ڈونگفینگ فروکا 9.3cbm چھڑکنے والا ٹرک واٹر باؤسر ٹرک ویکیوم اسپرنکلر ٹرک
| نام | وضاحتیں |
| 1 | گاڑی کا ماڈل | KMH5120GSSEQ6 چھڑکنے والا ٹرک |
| 2 | انجن ماڈل | D30TCIF1 |
| 3 | انجن ہارس پاور/پاور | یونی 170hp/125kw |
| 4 | انجن کی نقل مکانی | 2977ml |
| 5 | منتقلی | تیز 8 گیئر |
| 6 | ٹائر کی وضاحتیں | 8.25 اسٹیل وائر ٹائر |
| 7 | وہیل بیس | 3800 |
| 8 | کل معیار | 11995 کلوگرام |
| 9 | وزن کو روکیں | 4600 کلوگرام |
| 10 | درجہ بند بوجھ کی گنجائش | 7200 کلوگرام |
| 11 | گاڑی کے طول و عرض (L*W*H) | 7.1*2.25*2.8 |
| 12 | ٹینک کا حجم | 9.3cbm |
| 13 | ایندھن کی قسم | ڈیزل کا تیل |
| 14 | اخراج کا معیار | قومی vi |
| 15 | پمپ ماڈل | 40/50 |
| 16 | ٹینک مواد | Q235 کاربن اسٹیل |
چیسس کنفیگریشن:
انجن میں 170 ہارس پاور (4 سلنڈر) ، فاسٹ ٹیک 8 اسپیڈ گیئر باکس ، 8.25 اسٹیل ٹائر ، 3800 کا وہیل بیس ، گیس بریک ، اے بی ایس ، ائر کنڈیشنگ ، الیکٹرک لفٹ گلاس ، اور مرکزی تالا لگا ہوا نظام ہے۔
اوپری جسم کی تشکیل:
1. ٹینک کا حجم تقریبا 9.3 مکعب میٹر ہے۔
2. سائیڈ لائٹس کو بجلی سے بنایا جاتا ہے ، اور دو سرخ چوڑائی لائٹس ٹینک کی دم کے اوپر معیاری ہیں۔
3. معیاری فرنٹ سپرے ایک ڈک بل سیدھا جیٹ ہے ، اور معیاری عقبی سپرے صارفین کو اپنی ضروریات کے مطابق آفسیٹ پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
4. چھدرن پلیٹ فارم (بہتر بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کے ساتھ) ، اور بیرل کا عقبی احاطہ ایک اپنی مرضی کے مطابق بولٹ بکسوا ہے۔
5. سامنے کا سپرے ، بیک فلش ، بیک سپرے ، اور سائیڈ سپرے ، نیز گرین اینٹی ایرکرافٹ گن سوئچ بال والو ، سبھی انجینئرنگ کے مخصوص 50 بڑے قطر کے تانبے کے بال والوز استعمال کرتے ہیں۔
6. بیئرنگ ٹائپ واٹر کینن زیادہ پائیدار ہے۔
7. 40-50 قسم کا واٹر پمپ۔
8. اینٹی سنکنرن فلانج گاسکیٹ۔
9. چھڑکنے کے بعد ایلومینیم پھٹنا آسان نہیں ہے۔
10. ٹینک باڈی کی خودکار ویلڈنگ (لنکن ویلڈنگ مشین اور ریاستہائے متحدہ سے بجلی کی فراہمی) ، پینل اسمبلی کی خودکار ویلڈنگ ، ہیڈ رنگ سیون کی ویلڈنگ ، کوئی پوروسٹی ، اور خوبصورت ویلڈ سیون۔
11. سائیڈ گارڈ اور عقبی بمپر سب آسانی سے بے ترکیبی اور دیکھ بھال کے لئے ایک ساتھ بولڈ ہیں۔
12. پلاسٹک مڈ گارڈز ، لوہے کے مڈ گارڈز کی جگہ لے کر ، زیادہ ہلکا پھلکا ہیں اور آسانی سے بے ترکیبی کے لئے بولٹ کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔
13. سامنے اور عقبی اہم پائپوں کے مابین رابطہ ایک 6 سوراخ سرکلر فلانج ہے ، جو گاسکیٹ کے ساتھ فلش کرنا آسان نہیں ہے
