| دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
KMH5189GPSZZ6
HOWO MATE 15CBM سپرنکلر ٹرک
| نام | وضاحتیں | |
| 1 | گاڑی کا ماڈل | KMH5189GPSZZ6 گرین سپرے کرنے والی گاڑی |
| 2 | انجن ماڈل | WP4.6NQ240E62 |
| 3 | انجن ہارس پاور/پاور | 240/177 |
| 4 | انجن کی نقل مکانی | 4580ML |
| 5 | ٹرانسمیشن کیس | HOWO 8 گیئر (اعلی اور کم رفتار کے ساتھ) |
| 6 | ٹائر نردجیکرن | 10.00 سٹیل وائر ٹائر |
| 7 | وہیل بیس | 4700 |
| 8 | کل معیار | 18000KG |
| 9 | کرب ویٹ | 7300KG |
| 10 | شرح شدہ لوڈ کی صلاحیت | 10505 کلو گرام |
| 11 | گاڑی کے طول و عرض (L*W*H) | 8.55*2.5*3.2 |
| 12 | ٹینک کا حجم | 15CBM |
| 13 | ایندھن کی قسم | ڈیزل |
| 14 | اخراج کا معیار | قومی VI |
| 15 | پمپ ماڈل | 60/90 |
| 16 | ٹینک کا مواد | Q235 کاربن اسٹیل |
چیسس ترتیب:
Sinotruk HOWO MATE، انجن Weichai 240 ہارس پاور (4 سلنڈر)، HOWO 8-اسپیڈ ود سنکرونائزر، وہیل بیس 4700mm، 10.00 اسٹیل وائر ٹائر، فور پوائنٹ سسپنشن کیب، آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ، ایئر بیگ سیٹیں، ڈبل لیئر فریم، ABS، سنٹرل لفٹ کنٹرول گلاس، سنٹرل لفٹ کنٹرول شیشے کا نظام۔
اوپری جسم کی ترتیب:
1. ٹینک کا جسم تقریباً 15CBM ہے۔
2. سائیڈ لائٹس کو برقی بنا دیا گیا ہے، اور ٹینک کی دم کے اوپر دو سرخ چوڑائی کی لائٹس لگائی گئی ہیں۔
3. معیاری فرنٹ سپرے ایک ڈک بل سیدھا جیٹ ہے، اور معیاری پیچھے والا سپرے صارفین کو اپنی ضروریات کے مطابق آفسیٹ پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
4. پنچنگ پلیٹ فارم (بہتر بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کے ساتھ)، اور بیرل کا پچھلا کور اپنی مرضی کے مطابق بولٹ بکسوا ہے۔
5. فرنٹ سپرے، بیک فلش، بیک سپرے، اور سائیڈ سپرے کے ساتھ ساتھ گرین اینٹی ایئر کرافٹ گن سوئچ بال والو، سبھی 50 بڑے قطر کے سٹینلیس سٹیل بال والوز استعمال کرتے ہیں۔
6. نئی بیئرنگ قسم کی واٹر کینن زیادہ پائیدار ہے۔
7. 60-90 قسم واٹر پمپ۔
8. اینٹی سنکنرن فلانج گسکیٹ۔
9. ایلومینیم چھڑکنے کے بعد پھٹنا آسان نہیں ہے۔
10. ٹینک باڈی کی خودکار ویلڈنگ (لنکن ویلڈنگ مشین اور ریاستہائے متحدہ سے پاور سپلائی)، پینل اسمبلی کی خودکار ویلڈنگ، ہیڈ رِنگ سیون کی ویلڈنگ، بغیر پورسٹی، اور خوبصورت ویلڈ سیون۔
11. آسانی سے جدا کرنے اور دیکھ بھال کے لیے سائیڈ گارڈ اور پیچھے والا بمپر سب ایک ساتھ بولٹ کیے گئے ہیں۔
12. پلاسٹک کے مڈ گارڈز، لوہے کے مڈ گارڈز کی جگہ، زیادہ ہلکے ہوتے ہیں اور آسانی سے جدا کرنے کے لیے بولٹ سے جڑے ہوتے ہیں۔
13. سامنے اور پیچھے کے مین پائپوں کے درمیان کنکشن ایک 6 سوراخ والا سرکلر فلینج ہے، جسے پیڈ کرنا آسان نہیں ہے۔






