Camión Bowser de agua para camión rociador Dongfeng Tuyi 2.6cbm
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nombre |
presupuesto |
| 1 |
Modelo de vehículo |
Camión aspersor KMH5040GSSEQ6 |
| 2 |
Modelo de motor |
Q23-95E60 |
| 3 |
Caballos de fuerza/potencia del motor |
Quanchai 95HP/70KW |
| 4 |
Desplazamiento del motor |
2300ML |
| 5 |
Transmisión |
Wanliyang 5 engranajes |
| 6 |
Especificaciones de neumáticos |
neumático de vacío 185 |
| 7 |
Distancia entre ejes |
2800 |
| 8 |
Calidad total |
4495KG |
| 9 |
Peso en vacío |
2390 kg |
| 10 |
Capacidad de carga nominal |
1975 kilos |
| 11 |
Dimensiones del vehículo (largo x ancho x alto) |
5,75*1,85*2,1 |
| 12 |
Volumen del tanque |
2,6 cbm |
| 13 |
Tipo de combustible |
diesel |
| 14 |
Estándar de emisión |
Nacional VI |
| 15 |
Modelo de bomba |
40/50 |
| 16 |
Material del tanque |
Acero al carbono Q235 |
Configuración del chasis:
El motor tiene 95 CV, un motor Wanliyang de 5 velocidades, una distancia entre ejes de 2800 mm, neumáticos de vacío 185, ruedas traseras dobles, ejes delantero y trasero de 1,5/3, dirección asistida, frenos de disco delanteros, cierre centralizado, cristales eléctricos, control de crucero, ABS, aire acondicionado, volante multifuncional y frenos de aceite.
Configuración de la parte superior del cuerpo:
1. El cuerpo del tanque mide aproximadamente 2,6 metros cúbicos.
2. Plataforma de perforación (con capacidad de carga mejorada) y la cubierta trasera del cañón es una hebilla de perno personalizada.
3. Las válvulas de bola de interruptor de pistola antiaérea para cobertura trasera, rociado trasero, rociado lateral y ecologización utilizan válvulas de bola de cobre de gran diámetro 50 específicas de ingeniería.
4. El nuevo cañón de agua con cojinete es más duradero.
5. Bomba de agua tipo 40-50.
6. Junta de brida anticorrosión.
7. El aluminio no es fácil de explotar después de rociarlo.
8. Soldadura automática del cuerpo del tanque (máquina de soldar Lincoln y fuente de alimentación de Estados Unidos), soldadura automática del ensamblaje del panel, soldadura de la cabeza y costuras circunferenciales, y soldaduras estéticamente agradables y sin porosidad.
9. La protección lateral y el parachoques trasero están atornillados para facilitar el desmontaje y el mantenimiento.
10. Los guardabarros de plástico, que reemplazan a los guardabarros de hierro, son más livianos y están conectados con pernos para facilitar el desmontaje.
11. La conexión entre los tubos principales delantero y trasero es una brida circular de 6 orificios, que no es fácil de rellenar.
