Dongfeng Tuyi 2.6cbm жаңбырлататын жүк көлігі су құятын жүк көлігі
|
аты |
спецификациялар |
| 1 |
Көлік үлгісі |
KMH5040GSSEQ6 жаңбырлатқыш машина |
| 2 |
Қозғалтқыш үлгісі |
Q23-95E60 |
| 3 |
Қозғалтқыштың күші/қуаты |
Quanchai 95HP/70KW |
| 4 |
Қозғалтқыштың орын ауыстыруы |
2300 мл |
| 5 |
Берілу |
Ванлян 5 беріліс |
| 6 |
Шинаның техникалық сипаттамалары |
185 вакуумдық шиналар |
| 7 |
Доңғалақ базасы |
2800 |
| 8 |
Жалпы сапа |
4495 кг |
| 9 |
Бос салмақ |
2390 кг |
| 10 |
Номиналды жүктеме сыйымдылығы |
1975 кг |
| 11 |
Көлік өлшемдері (L*W*H) |
5,75*1,85*2,1 |
| 12 |
Резервуардың көлемі |
2,6CBM |
| 13 |
Жанармай түрі |
дизель |
| 14 |
Эмиссия стандарты |
Ұлттық VI |
| 15 |
Сорғы үлгісі |
40/50 |
| 16 |
Резервуар материалы |
Q235 көміртекті болат |
Шасси конфигурациясы:
Қозғалтқышта 95 а.к., 5 жылдамдықты Ванлян қозғалтқышы, 2800 мм доңғалақ базасы, 185 вакуумдық шиналар, артқы қос дөңгелектер, алдыңғы және артқы осьтері 1,5/3, руль күшейткіштері, алдыңғы дискілі тежеу, орталық құлыптау, электр шыны, круиздік бақылау, ABS, кондиционер, көп функциялы тежегіш, тежегіш.
Жоғарғы корпус конфигурациясы:
1. Резервуардың корпусы шамамен 2,6 текше метрді құрайды.
2. Тескіш платформа (жүк көтергіштігі жоғары) және бөшкенің артқы қақпағы - теңшелген болт ілгегі.
3. Артқы хеджирлеу, артқы спрей, бүйірлік бүріккіш және жасылдандырғыш зениттік зеңбіректі ауыстырып-қосқыш шарикті клапандар барлығы инженерлік арнайы 50 үлкен диаметрлі мыс шарикті клапандарды пайдаланады.
4. Жаңа подшипник типті су атқыштары берік.
5. 40-50 типті су сорғыш.
6. Коррозияға қарсы фланецті тығыздағыш.
7. Алюминий шашылғаннан кейін оңай жарылып кетпейді.
8. Резервуар корпусын автоматты дәнекерлеу (Линкольн дәнекерлеу машинасы және Америка Құрама Штаттарының электрмен жабдықтауы), панельдік жинақты автоматты дәнекерлеу, бас және айналмалы тігістерді дәнекерлеу және кеуектілігі жоқ эстетикалық жағымды дәнекерлеу.
9. Бүйірлік қорғаныс пен артқы бампер оңай бөлшектеу және техникалық қызмет көрсету үшін бір-біріне бұрандалармен бекітілген.
10. Темір балшықтарды ауыстыратын пластикалық балшықтар жеңілірек және оңай бөлшектеуге арналған болттармен біріктірілген.
11. Алдыңғы және артқы магистральдық құбырлар арасындағы байланыс 6 тесікті дөңгелек фланец болып табылады, оны төсеу оңай емес.
