| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Camion cu aspersoare Dongfeng Tuyi 2.6cbm Camion cu bowser de apă
| nume | caietul de sarcini | |
| 1 | Modelul vehiculului | Camion cu stropire KMH5040GSSEQ6 |
| 2 | Model de motor | Q23-95E60 |
| 3 | Cai putere/putere motor | Quanchai 95CP/70KW |
| 4 | Deplasarea motorului | 2300ML |
| 5 | Transmitere | Wanliyang 5 viteze |
| 6 | Specificații anvelope | 185 anvelopa de vid |
| 7 | Ampatament | 2800 |
| 8 | Calitate totală | 4495 kg |
| 9 | Greutate redusă | 2390 kg |
| 10 | Capacitate de sarcină nominală | 1975 kg |
| 11 | Dimensiuni vehicul (L*W*H) | 5,75*1,85*2,1 |
| 12 | Volumul rezervorului | 2,6CBM |
| 13 | Tipul de combustibil | diesel |
| 14 | Standard de emisii | National VI |
| 15 | Model de pompa | 40/50 |
| 16 | Material rezervor | Oțel carbon Q235 |
Configurație șasiu:
Motorul are 95 CP, un motor Wanliyang cu 5 trepte, un ampatament de 2800 mm, 185 anvelope de vid, roți duble spate, axe față și spate de 1.5/3, servodirecție, frână pe disc față, închidere centralizată, geam electric, cruise control, ABS, aer condiționat, frână multifuncțională și ulei de direcție.
Configurația superioară a corpului:
1. Corpul rezervorului are aproximativ 2,6 metri cubi.
2. Platformă de perforare (cu capacitate portantă sporită), iar capacul din spate al cilindrului este o cataramă cu șurub personalizat.
3. Supapele cu bilă pentru gard viu din spate, pulverizare din spate, pulverizare laterală și ecologizare antiaerienă cu pistol cu bile de comutație folosesc toate supapele cu bilă de cupru cu diametru mare de 50 de inginerești.
4. Noul tun de apă tip rulment este mai durabil.
5. Pompa de apa tip 40-50.
6. Garnitură flanșă anticorozivă.
7. Aluminiul nu este ușor de explodat după stropire.
8. Sudarea automată a corpului rezervorului (mașină de sudură Lincoln și sursă de alimentare din Statele Unite), sudarea automată a ansamblului panoului, sudarea capului și a cusăturilor circumferențiale și suduri plăcute din punct de vedere estetic fără porozitate.
9. Apărătoarea laterală și bara de protecție spate sunt toate prinse împreună pentru o dezasamblare și întreținere ușoară.
10. Apărătoarele de noroi din plastic, care înlocuiesc apărătoarele de noroi din fier, sunt mai ușoare și conectate cu șuruburi pentru o demontare ușoară.
11. Conexiunea dintre conductele principale din față și din spate este o flanșă circulară cu 6 găuri, care nu este ușor de tamponat.





