| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Camion cu aspersoare Dongfeng Tuyi 2.6cbm Camion cu bowser de apă
| nume | caietul de sarcini | |
| 1 | Modelul vehiculului | Camion cu stropire KMH5040GSSEQ6 |
| 2 | Model de motor | Q23-95E60 |
| 3 | Cai putere/putere motor | Quanchai 95CP/70KW |
| 4 | Deplasarea motorului | 2300ML |
| 5 | Transmitere | Wanliyang 5 viteze |
| 6 | Specificații anvelope | 185 anvelopa de vid |
| 7 | Ampatament | 2800 |
| 8 | Calitate totală | 4495 kg |
| 9 | Greutate redusă | 2390 kg |
| 10 | Capacitate de sarcină nominală | 1975 kg |
| 11 | Dimensiuni vehicul (L*W*H) | 5,75*1,85*2,1 |
| 12 | Volumul rezervorului | 2,6CBM |
| 13 | Tipul de combustibil | diesel |
| 14 | Standard de emisii | National VI |
| 15 | Model de pompa | 40/50 |
| 16 | Material rezervor | Oțel carbon Q235 |
Configurație șasiu:
Motorul are 95 CP, un motor Wanliyang cu 5 trepte, un ampatament de 2800 mm, 185 anvelope de vid, roți duble spate, axe față și spate de 1.5/3, servodirecție, frână pe disc față, închidere centralizată, geam electric, cruise control, ABS, aer condiționat, frână multifuncțională și ulei de direcție.
Configurația superioară a corpului:
1. Corpul rezervorului are aproximativ 2,6 metri cubi.
2. Platformă de perforare (cu capacitate portantă sporită), iar capacul din spate al cilindrului este o cataramă cu șurub personalizat.
3. Supapele cu bilă pentru gard viu din spate, pulverizare din spate, pulverizare laterală și ecologizare antiaerienă cu bilă de comutare a pistolului, toate folosesc supape cu sferică de cupru cu diametru mare de 50 de inginerești.
4. Noul tun de apă tip rulment este mai durabil.
5. Pompa de apa tip 40-50.
6. Garnitură flanșă anticorozivă.
7. Aluminiul nu este ușor de explodat după stropire.
8. Sudarea automată a corpului rezervorului (mașină de sudură Lincoln și sursă de alimentare din Statele Unite), sudarea automată a ansamblului panoului, sudarea capului și a cusăturilor circumferențiale și suduri plăcute din punct de vedere estetic fără porozitate.
9. Apărătoarea laterală și bara de protecție spate sunt toate prinse împreună pentru o dezasamblare și întreținere ușoară.
10. Apărătoarele de noroi din plastic, care înlocuiesc apărătoarele de noroi din fier, sunt mai ușoare și conectate cu șuruburi pentru o demontare ușoară.
11. Conexiunea dintre conductele principale din față și din spate este o flanșă circulară cu 6 găuri, care nu este ușor de tamponat.





