유효성: | |
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수량: | |
Dongfeng tuyi 2.6cbm 스프링클러 트럭 워터 바우 저 트럭
이름 | 명세서 | |
1 | 차량 모델 | KMH5040GSSEQ6 스프링클러 트럭 |
2 | 엔진 모델 | Q23-95E60 |
3 | 엔진 마력/파워 | Quanchai 95hp/70kw |
4 | 엔진 변위 | 2300ml |
5 | 전염 | Wanliyang 5 기어 |
6 | 타이어 사양 | 185 진공 타이어 |
7 | 휠베이스 | 2800 |
8 | 총 품질 | 4495kg |
9 | 연석 무게 | 2390kg |
10 | 정격 하중 용량 | 1975kg |
11 | 차량 치수 (l*w*h) | 5.75*1.85*2.1 |
12 | 탱크 볼륨 | 2.6cbm |
13 | 연료 유형 | 디젤 |
14 | 배출 표준 | 내셔널 VI |
15 | 펌프 모델 | 40/50 |
16 | 탱크 재료 | Q235 탄소강 |
섀시 구성 :
엔진에는 95hp, 5 단 Wanliyang 엔진, 2800mm, 185 개의 진공 타이어, 후면 듀얼 휠, 1.5/3의 전면 및 후면 액슬, 파워 스티어링, 전면 디스크 제동, 중앙 잠금, 전기 유리, 크루즈 컨트롤, ABS, 에어컨, 다중 기능 스티어링 휠 및 오일 브레이크가 있습니다.
상체 구성 :
1. 탱크 본체는 약 2.6 입방 미터입니다.
2. 펀칭 플랫폼 (강화 용량이 강화 된) 및 배럴의 후면 덮개는 맞춤형 볼트 버클입니다.
3. 후면 헤지, 후면 스프레이, 사이드 스프레이 및 녹색 대공포 건 스위치 볼 밸브는 모두 엔지니어링 특정 50 대기 직경 구리 볼 밸브를 사용합니다.
4. 새로운 베어링 타입의 물 대포는 내구성이 뛰어납니다.
5. 40-50 유형 워터 펌프.
6. 반 부식 플랜지 개스킷.
7. 알루미늄은 뿌린 후 폭발하기 쉽지 않습니다.
8. 탱크 바디의 자동 용접 (미국의 링컨 용접 기계 및 전원 공급 장치), 패널 어셈블리의 자동 용접, 헤드 및 원주 이음새 용접, 그리고 다공성없이 미적으로 유쾌한 용접.
9. 측면 가드와 후면 범퍼는 모두 분해 및 유지 보수를 위해 함께 볼트로 고정되어 있습니다.
10. Iron Mudguards를 대체하는 플라스틱 머드 가드는 더 가볍고 볼트와 연결되어있어 쉽게 분해 할 수 있습니다.
11. 전면 및 후면 메인 파이프 사이의 연결은 6 홀 원형 플랜지이며 패드가 쉽지 않습니다.
Dongfeng tuyi 2.6cbm 스프링클러 트럭 워터 바우 저 트럭
이름 | 명세서 | |
1 | 차량 모델 | KMH5040GSSEQ6 스프링클러 트럭 |
2 | 엔진 모델 | Q23-95E60 |
3 | 엔진 마력/파워 | Quanchai 95hp/70kw |
4 | 엔진 변위 | 2300ml |
5 | 전염 | Wanliyang 5 기어 |
6 | 타이어 사양 | 185 진공 타이어 |
7 | 휠베이스 | 2800 |
8 | 총 품질 | 4495kg |
9 | 연석 무게 | 2390kg |
10 | 정격 하중 용량 | 1975kg |
11 | 차량 치수 (l*w*h) | 5.75*1.85*2.1 |
12 | 탱크 볼륨 | 2.6cbm |
13 | 연료 유형 | 디젤 |
14 | 배출 표준 | 내셔널 VI |
15 | 펌프 모델 | 40/50 |
16 | 탱크 재료 | Q235 탄소강 |
섀시 구성 :
엔진에는 95hp, 5 단 Wanliyang 엔진, 2800mm, 185 개의 진공 타이어, 후면 듀얼 휠, 1.5/3의 전면 및 후면 액슬, 파워 스티어링, 전면 디스크 제동, 중앙 잠금, 전기 유리, 크루즈 컨트롤, ABS, 에어컨, 다중 기능 스티어링 휠 및 오일 브레이크가 있습니다.
상체 구성 :
1. 탱크 본체는 약 2.6 입방 미터입니다.
2. 펀칭 플랫폼 (강화 용량이 강화 된) 및 배럴의 후면 덮개는 맞춤형 볼트 버클입니다.
3. 후면 헤지, 후면 스프레이, 사이드 스프레이 및 녹색 대공포 건 스위치 볼 밸브는 모두 엔지니어링 특정 50 대기 직경 구리 볼 밸브를 사용합니다.
4. 새로운 베어링 타입의 물 대포는 내구성이 뛰어납니다.
5. 40-50 유형 워터 펌프.
6. 반 부식 플랜지 개스킷.
7. 알루미늄은 뿌린 후 폭발하기 쉽지 않습니다.
8. 탱크 바디의 자동 용접 (미국의 링컨 용접 기계 및 전원 공급 장치), 패널 어셈블리의 자동 용접, 헤드 및 원주 이음새 용접, 그리고 다공성없이 미적으로 유쾌한 용접.
9. 측면 가드와 후면 범퍼는 모두 분해 및 유지 보수를 위해 함께 볼트로 고정되어 있습니다.
10. Iron Mudguards를 대체하는 플라스틱 머드 가드는 더 가볍고 볼트와 연결되어있어 쉽게 분해 할 수 있습니다.
11. 전면 및 후면 메인 파이프 사이의 연결은 6 홀 원형 플랜지이며 패드가 쉽지 않습니다.