Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Dongfeng tuyi 2.6cbm zraszacza ciężarówka wodna ciężarówka
nazwa | specyfikacje | |
1 | Model pojazdu | KMH5040GSSEQ6 Truckler |
2 | Model silnika | Q23-95E60 |
3 | Moc silnika/moc | Quanchai 95HP/70KW |
4 | Przemieszczenie silnika | 2300 ml |
5 | Przenoszenie | Wanliyang 5 Gear |
6 | Specyfikacje opon | 185 Opona próżniowa |
7 | Rozstaw osi | 2800 |
8 | Całkowita jakość | 4495 kg |
9 | Masa ograniczona | 2390 kg |
10 | Pojemność obciążenia znamionowego | 1975 kg |
11 | Wymiary pojazdu (L*W*H) | 5,75*1,85*2.1 |
12 | Objętość zbiornika | 2.6cbm |
13 | Typ paliwa | diesel |
14 | Standard emisji | National VI |
15 | Model pompy | 40/50 |
16 | Materiał zbiornika | Q235 Stal węglowa |
Konfiguracja podwozia:
Silnik ma 95 KM, 5-biegowy silnik Wanliyang, rozstaw osi 2800 mm, 185 opon próżniowych, podwójne koła tylne, przednie i tylne osie 1,5/3, wspomaganie kierownicy, hamowanie przedniego krążka, środkowe blokowanie, szkło elektryczne, klimatyzm, ABS, klimatyzację, wielofunkcyjne koła sterujące oraz olej.
Konfiguracja górnej części ciała:
1. Korpus zbiornika ma około 2,6 metrów sześciennych.
2. Platforma wykruszcząca (o zwiększonej pojemności obciążenia), a tylna pokrywa lufy to spersonalizowana klamra śruby.
3. Tylny żywopłot, spray tylny, spray boczny i zielone zawory kulkowe z pistoletem przeciwlotniczym używają inżynierii 50 miedzianych zaworów kulowych o dużej średnicy.
4. Nowe armaty wodne typu łożyska jest bardziej trwałe.
5. 40-50 typu pompa wodna.
6. Uszczelka kołnierza przeciw korozji.
7. Aluminium nie jest łatwe do wybuchu po posypaniu.
8. Automatyczne spawanie korpusu zbiornika (maszyna do spawania Lincoln i zasilanie ze Stanów Zjednoczonych), automatyczne spawanie montażu panelu, spawanie szwów głowy i obwodowe oraz estetyczne spwy bez porowatości.
9. Straż boczna i tylny zderzak są ze sobą przykręcane w celu łatwego demontażu i konserwacji.
10. Plastikowe błotniki, zastępujące żelazne błotniki, są bardziej lekkie i połączone śrubami dla łatwego demontażu.
11. Połączenie między przednimi i tylnymi głównymi rurami jest 6-dołkowym kołnierzem okrągłym, który nie jest łatwy do podkładki.
Dongfeng tuyi 2.6cbm zraszacza ciężarówka wodna ciężarówka
nazwa | specyfikacje | |
1 | Model pojazdu | KMH5040GSSEQ6 Truckler |
2 | Model silnika | Q23-95E60 |
3 | Moc silnika/moc | Quanchai 95HP/70KW |
4 | Przemieszczenie silnika | 2300 ml |
5 | Przenoszenie | Wanliyang 5 Gear |
6 | Specyfikacje opon | 185 Opona próżniowa |
7 | Rozstaw osi | 2800 |
8 | Całkowita jakość | 4495 kg |
9 | Masa ograniczona | 2390 kg |
10 | Pojemność obciążenia znamionowego | 1975 kg |
11 | Wymiary pojazdu (L*W*H) | 5,75*1,85*2.1 |
12 | Objętość zbiornika | 2.6cbm |
13 | Typ paliwa | diesel |
14 | Standard emisji | National VI |
15 | Model pompy | 40/50 |
16 | Materiał zbiornika | Q235 Stal węglowa |
Konfiguracja podwozia:
Silnik ma 95 KM, 5-biegowy silnik Wanliyang, rozstaw osi 2800 mm, 185 opon próżniowych, podwójne koła tylne, przednie i tylne osie 1,5/3, wspomaganie kierownicy, hamowanie przedniego krążka, środkowe blokowanie, szkło elektryczne, klimatyzm, ABS, klimatyzację, wielofunkcyjne koła sterujące oraz olej.
Konfiguracja górnej części ciała:
1. Korpus zbiornika ma około 2,6 metrów sześciennych.
2. Platforma wykruszcząca (o zwiększonej pojemności obciążenia), a tylna pokrywa lufy to spersonalizowana klamra śruby.
3. Tylny żywopłot, spray tylny, spray boczny i zielone zawory kulkowe z pistoletem przeciwlotniczym używają inżynierii 50 miedzianych zaworów kulowych o dużej średnicy.
4. Nowe armaty wodne typu łożyska jest bardziej trwałe.
5. 40-50 typu pompa wodna.
6. Uszczelka kołnierza przeciw korozji.
7. Aluminium nie jest łatwe do wybuchu po posypaniu.
8. Automatyczne spawanie korpusu zbiornika (maszyna do spawania Lincoln i zasilanie ze Stanów Zjednoczonych), automatyczne spawanie montażu panelu, spawanie szwów głowy i obwodowe oraz estetyczne spwy bez porowatości.
9. Straż boczna i tylny zderzak są ze sobą przykręcane w celu łatwego demontażu i konserwacji.
10. Plastikowe błotniki, zastępujące żelazne błotniki, są bardziej lekkie i połączone śrubami dla łatwego demontażu.
11. Połączenie między przednimi i tylnymi głównymi rurami jest 6-dołkowym kołnierzem okrągłym, który nie jest łatwy do podkładki.