Dongfeng Tuyi 2.6cbm Lori la Kunyunyizia Maji Bowser
|
jina |
vipimo |
| 1 |
Mfano wa Gari |
Lori la kunyunyizia maji la KMH5040GSSEQ6 |
| 2 |
Mfano wa injini |
Q23-95E60 |
| 3 |
Nguvu ya Farasi/Nguvu ya Injini |
Quanchai 95HP/70KW |
| 4 |
Uhamisho wa Injini |
2300ML |
| 5 |
Uambukizaji |
Wanliyang 5 gear |
| 6 |
Vipimo vya tairi |
185 tairi ya utupu |
| 7 |
Msingi wa magurudumu |
2800 |
| 8 |
Jumla ya Ubora |
4495KG |
| 9 |
Uzito wa Kuzuia |
2390KG |
| 10 |
Kiwango cha Uwezo wa Mzigo |
1975KG |
| 11 |
Vipimo vya Gari(L*W*H) |
5.75*1.85*2.1 |
| 12 |
Kiasi cha tank |
2.6CBM |
| 13 |
Aina ya Mafuta |
dizeli |
| 14 |
Kiwango cha Uzalishaji |
Taifa VI |
| 15 |
Mfano wa Pampu |
40/50 |
| 16 |
Nyenzo ya tank |
Q235 chuma cha kaboni |
Mpangilio wa chasi:
Injini ina 95hp, injini ya Wanliyang yenye kasi 5, gurudumu la matairi ya utupu 2800mm, 185, magurudumu mawili ya nyuma, ekseli za mbele na za nyuma za 1.5/3, usukani wa nguvu, breki ya diski ya mbele, locking ya kati, glasi ya umeme, udhibiti wa cruise, ABS, usukani wa mafuta na kiyoyozi.
Usanidi wa sehemu ya juu ya mwili:
1. Mwili wa tanki ni takriban mita za ujazo 2.6.
2. Jukwaa la kuchomwa (pamoja na uwezo wa kubeba mzigo ulioimarishwa), na kifuniko cha nyuma cha pipa ni buckle ya bolt iliyoboreshwa.
3. Uzio wa nyuma, dawa ya kunyunyuzia nyuma, dawa ya pembeni, na valvu za kubadilishia bunduki za kuzuia ndege za kijani kibichi zote hutumia vali 50 za mpira wa shaba zenye kipenyo kikubwa.
4. Mzinga mpya wa maji wa aina ya kuzaa ni wa kudumu zaidi.
5. Pampu ya maji ya aina 40-50.
6. Kupambana na kutu flange gasket.
7. Alumini si rahisi kulipuka baada ya kunyunyiza.
8. Ulehemu wa moja kwa moja wa mwili wa tank (mashine ya kulehemu ya Lincoln na ugavi wa umeme kutoka Marekani), kulehemu moja kwa moja ya mkusanyiko wa paneli, kulehemu kwa kichwa na seams za mzunguko, na welds za kupendeza bila porosity.
9. Mlinzi wa kando na bumper ya nyuma zote zimefungwa pamoja kwa urahisi wa kutenganisha na matengenezo.
10. Walinzi wa matope ya plastiki, kuchukua nafasi ya walinzi wa udongo wa chuma, ni nyepesi zaidi na wameunganishwa na bolts kwa disassembly rahisi.
11. Uunganisho kati ya mabomba kuu ya mbele na ya nyuma ni flange ya mviringo yenye mashimo 6, ambayo si rahisi kwa pedi.
