Hylky on erityinen ajoneuvo, joka on varustettu tienpelastuslaitteilla. Viat ja onnettomuudet ovat väistämättömiä, kun auto kulkee tiellä, etenkin korkealaatuisilla teillä. Hyppääjän tehtävänä on vetää viallinen ajoneuvo tai onnettomuuksien ajoneuvo ajan myötä tapahtumapaikalta tien sujuvan virtauksen varmistamiseksi. Siksi tien hylkyjä tunnetaan myös nimellä Road Rescue -ajoneuvot. Korkealaatuisten teiden ja käyttöauteiden lisääntymisen myötä myös hylkyjät ovat kehittyneet.
RYHMÄN KÄYTTÖ: Käytetään pääasiassa maantieteellisiin ajoneuvoihin, kaupunkien laittomiin ajoneuvoihin ja hätäpelastamiseen.
Materiaali
Hylkyvarsi ja puomi ovat kaikki valmistettu terävästä teräksestä ja taivutetusta. Hiilidioksidi -automaattihitsaus sallii vain kaksi hitsausta, vähemmän hitsauksia, pieniä muodonmuutoksia, suurta tarkkuutta ja suurta lujuutta, ja sitä testataan ultraäänihitsillä. Ryhmäsuhdassa on hiilidioksidisuojaushitsaus ja argon kaarihitsaus. Hitsauksen pituus on yli 300 mm, ja automaattista saumaa käytetään hitsin pinnan saamiseksi sileäksi ja kaunis.
| Esine | Yksikkö | PARAMETRI |
| Ajoneuvo |
| Isuzin hylkyauto |
| Yleiset mitat | mm | 7300 × 2350 × 2670 |
| GVW | kg | Hyväksy × 8495 |
| Kaareva paino |
| Hyväksy × 4950 |
| Hyötykuorma |
| Hyväksy × 3350 |
| Pyörän pohja | mm | 3815 |
| Keskeyttäminen |
| 1210/2470 |
| F/R -radan pohja |
| 1770/1586 |
| Lähestymistapa/lähtökulma | ° | 10月 24日 |
| Enimmäisnopeus | km/h | 95 |
| Akselikuorma | kg | 3390/5105 |
| Rengasmääritys | 8,25-16 14PR | Akselien lukumäärä | 2 |
| Moottorimalli | 4KH1-TCG4O | Diesel, 4 sylinteri, suora viiva, vesijäähdytys |
| Moottorin suorituskyky | ml/kW | 2999/88/120 |
| Ohjaus | Voima | Tarttuminen | 5F & 1R |
| Matkustaja | 3 | Sähköjärjestelmä | 24 V |
| Dirve -tyyppi | 4x2 | Päästöstandardi | EU 3 |
| Vakiokokoonpano | Laitteiden ripsiini, apulaite, niputtamishihna, automaattinen rullalauta, hälytysvalaisin, pyöräkannen sarja, nosta 3 tonnia, tuulilasi 4 tonnia. |
