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Kangmu
DONGFENG CHENGLONG 4X2 Caminhão de gado de alumínio e aves de aves
Configuração do chassi:
5700mm de distância entre eixos, transmissão 8JSX110TC, eixo dianteiro 3,6T, eixo traseiro 9T, tanque de combustível de 600l, 275/80R22.5 18PR, 23 Modelo H53S Cab, com uma tábua de fútil, 395, manchas de tlash, 231, manuse, manuse, manuse, manuse, laminagem, manuse, a cabine de cabine de laminagem, 231, mascoura, mascoura, a cabine de cabine, 231, sem fábrica, a cabine de cabine de laminagem, 231 (6) e 860, masculando, masculando, a moldura de cabine, 231, com uma moldura, masculando, masculando, a moldura, a moldura, a moldura, a moldura, a moldura, a fábrica de cabine, 231, a cabine de cabine, 231 (6) -86. assento do motorista de airbag de couro, tinta metálica, painel de instrumentos TFT preto e branco de 5 polegadas
Ar condicionado automático, sistema de controle de cruzeiro ABS 、 Solsista externo, reservatório de ar da liga de alumínio, sistema de travamento central, braço de ajuste automático, interruptor polimórfico, roda de direção multifuncional de versão de couro, solo de solo de luz, lixo de solo de solo, retardação de lixo de água de 7 polegadas, retardição de água de água de 7 polegadas, retardação de água de água de 7 polegadas, retardina de retaguarda de água de retaguarda, sistema de retaguarda de água de 7 polegadas, retardação de speed de 89, limitação de speed de 89, limada de reajuste, limada de speedft de 89.
Motor: YCS06290-60
Configuração do caminhão:
Dimensões externas: 10000 × 2550 × 3995/3850
Tamanho da caixa: 7600 × 2432 × 2550/2600
Peso total: 18000 kg
Peso do meio -fio: 9000 kg
Carga de pagamento: 8870kg
Outros detalhes:
A cabine adota um projeto de estrutura estrutural totalmente fechado, feito de todos os perfis de liga de alumínio, com peso leve, alta resistência e forte resistência à ferrugem.
O topo adota um design avançado de telhado de guarda -chuva, que pode ser elevado e abaixado para cima, para facilitar o carregamento e descarregamento superior, limpeza e desinfecção e controle de temperatura durante o transporte. Ele está equipado com ventiladores de fluxo axial (pressão positiva) em um lado de cada piso e coluna, pois o padrão cada piso da configuração de ponta é equipado com pressão positiva dianteira e ventiladores de fluxo axial de pressão negativa traseira.
O dispositivo dedicado adota a tecnologia holandesa e adota um método de carregamento e descarregamento de levantamento de cauda. Possui canais internos duplos e pode ser invertido para facilitar o carregamento, descarregamento, limpeza e desinfecção. As janelas deslizantes manuais são projetadas em ambos os lados de cada compartimento para uso de emergência em altas temperaturas e condições climáticas extremas, com abertura manual/capa manual opcional.
Customized production: Non layered, 2-layer, 3-layer, 4- layer (foldable layers), 5-layer (foldable layers), 3 partitions in the middle, double layered board, shaft connection, optional hydraulic lifting tailboard at the rear or double door tailboard at the rear, hydraulic remote control operation, each layer is equipped with fans, sprinkler water, lighting, temperature sensing probes, camera system, steel wire Tailboard de elevação hidráulica de corda.
DONGFENG CHENGLONG 4X2 Caminhão de gado de alumínio e aves de aves
Configuração do chassi:
5700mm de distância entre eixos, transmissão 8JSX110TC, eixo dianteiro 3,6T, eixo traseiro 9T, tanque de combustível de 600l, 275/80R22.5 18PR, 23 Modelo H53S Cab, com uma tábua de fútil, 395, manchas de tlash, 231, manuse, manuse, manuse, manuse, laminagem, manuse, a cabine de cabine de laminagem, 231, mascoura, mascoura, a cabine de cabine, 231, sem fábrica, a cabine de cabine de laminagem, 231 (6) e 860, masculando, masculando, a moldura de cabine, 231, com uma moldura, masculando, masculando, a moldura, a moldura, a moldura, a moldura, a moldura, a fábrica de cabine, 231, a cabine de cabine, 231 (6) -86. assento do motorista de airbag de couro, tinta metálica, painel de instrumentos TFT preto e branco de 5 polegadas
Ar condicionado automático, sistema de controle de cruzeiro ABS 、 Solsista externo, reservatório de ar da liga de alumínio, sistema de travamento central, braço de ajuste automático, interruptor polimórfico, roda de direção multifuncional de versão de couro, solo de solo de luz, lixo de solo de solo, retardação de lixo de água de 7 polegadas, retardição de água de água de 7 polegadas, retardação de água de água de 7 polegadas, retardina de retaguarda de água de retaguarda, sistema de retaguarda de água de 7 polegadas, retardação de speed de 89, limitação de speed de 89, limada de reajuste, limada de speedft de 89.
Motor: YCS06290-60
Configuração do caminhão:
Dimensões externas: 10000 × 2550 × 3995/3850
Tamanho da caixa: 7600 × 2432 × 2550/2600
Peso total: 18000 kg
Peso do meio -fio: 9000 kg
Carga de pagamento: 8870kg
Outros detalhes:
A cabine adota um projeto de estrutura estrutural totalmente fechado, feito de todos os perfis de liga de alumínio, com peso leve, alta resistência e forte resistência à ferrugem.
O topo adota um design avançado de telhado de guarda -chuva, que pode ser elevado e abaixado para cima, para facilitar o carregamento e descarregamento superior, limpeza e desinfecção e controle de temperatura durante o transporte. Ele está equipado com ventiladores de fluxo axial (pressão positiva) em um lado de cada piso e coluna, pois o padrão cada piso da configuração de ponta é equipado com pressão positiva dianteira e ventiladores de fluxo axial de pressão negativa traseira.
O dispositivo dedicado adota a tecnologia holandesa e adota um método de carregamento e descarregamento de levantamento de cauda. Possui canais internos duplos e pode ser invertido para facilitar o carregamento, descarregamento, limpeza e desinfecção. As janelas deslizantes manuais são projetadas em ambos os lados de cada compartimento para uso de emergência em altas temperaturas e condições climáticas extremas, com abertura manual/capa manual opcional.
Customized production: Non layered, 2-layer, 3-layer, 4- layer (foldable layers), 5-layer (foldable layers), 3 partitions in the middle, double layered board, shaft connection, optional hydraulic lifting tailboard at the rear or double door tailboard at the rear, hydraulic remote control operation, each layer is equipped with fans, sprinkler water, lighting, temperature sensing probes, camera system, steel wire Tailboard de elevação hidráulica de corda.