Dongfeng Chenglong 4x2 Aluminium vee en pluimvee vervoer
Onderstelkonfigurasie ：
5700 mm wielbasis, transmissie 8JSX110TC, 3,6T vooras, 9T agteras, 600L brandstoftenk, 275/80R22.5 18PR, 23 Model H53S -kajuit, met 'n Ø 395 koppelaar, 231 (6) -860 reguit raam, 8/9+5 plaatverplesting, meganiese, elektriese kaba -opskorting, handmatige hidrauliese meganiese flipping, licinerende glas, elektriese glas, elektrisiteitsvering, elektrisiteitsglas, elektrisiteitsglas, elektrisiteitsglas, elektrisiteitsglas, elektrisiteitsherstel, elektrisiteit, elektriese glas, elektrisiteitsversterking, elektrisiteitsglas, elektrisiteitsglas, elektrisiteitsglas, elektriese glas Lifter, leer-lugsakbestuurstoel, metaalverf, 5-duim swart en wit TFT-instrumentpaneel
Outomatiese lugversorging, vaartbeheerstelsel ABS 、 Eksterne sonskerm, aluminiumlegering lugreservoir, sentrale sluitstelsel, outomatiese aanpassingsarm, polimorfe skakelaar, leerstandaard weergawe Multifunction stuurwiel, regterdraai-klank, ry-opnemer, 7-inch MP5, omgekeerde beeld, Chenglong V+Car NETWERK, 3,0 HARTVERWERK
Enjin: YCS06290-60
Vragmotorkonfigurasie ：
Eksterne afmetings: 10000 × 2550 × 3995/3850
Boksgrootte: 7600 × 2432 × 2550/2600
Totale gewig: 18000 kg
Gewig van die randsteen: 9000 kg
Laai: 8870 kg
Ander besonderhede ：
Die kajuit neem 'n volledig ingeslote strukturele raamontwerp aan, gemaak van alle aluminiumlegeringsprofiele, met 'n ligte gewig, 'n hoë sterkte en sterk roesweerstand.
Die top neem gevorderde dakontwerp van die sambreel aan, wat verhoog kan word en opwaarts laat sak word vir maklike lading en aflaai, skoonmaak en ontsmetting, en temperatuurbeheer tydens vervoer. Dit is toegerus met aksiale vloei-waaiers (positiewe druk) aan die een kant van elke vloer en kolom as standaard elke vloer van die hoë-end-konfigurasie is toegerus met 'n positiewe druk en negatiewe druk aksiale vloei waaiers.
Die toegewyde toestel neem Nederlandse tegnologie aan en neem 'n metode vir laai en aflaai van die stert aan. Dit het dubbele interne kanale en kan opgeslaan word vir maklike laai, aflaai, skoonmaak en ontsmetting. Handmatige skuifvensters is aan beide kante van elke kompartement ontwerp vir noodgebruik in hoë temperature en ekstreme weersomstandighede, met handmatige opening/opsionele handmatige flipbedekking.
Customized production: Non layered, 2-layer, 3-layer, 4- layer (foldable layers), 5-layer (foldable layers), 3 partitions in the middle, double layered board, shaft connection, optional hydraulic lifting tailboard at the rear or double door tailboard at the rear, hydraulic remote control operation, each layer is equipped with fans, sprinkler water, lighting, temperature sensing probes, camera system, steel wire Tou hidrouliese opheffing van die stertbord.
