Dongfeng Chenglong 4X2 Aluminium Vee- en Pluimvee-vervoervragmotor
Onderstel konfigurasie:
5700mm wielbasis, ratkas 8JSX110TC, 3.6T vooras, 9T agteras, 600L brandstoftenk, 275/80R22.5 18PR, 23 model H53S kajuit, met 'n Ø 395 koppelaar, 231 (6) 9 raam, vol meganiese plaat, 5 raam, 5 raam, 880 drywende kajuitvering, handmatige hidrouliese meganiese draai, gelamineerde glas, elektriese glashyser, leerlugsak bestuurdersitplek, metaalverf, 5-duim swart en wit TFT-instrumentpaneel
outomatiese lugversorging, spoedbeheerstelsel ABS、 Eksterne sonskerm, lugreservoir van aluminiumlegering, sentrale sluitstelsel, outomatiese verstellingsarm, polimorfiese skakelaar, leer standaardweergawe multifunksiestuurwiel, regsdraai vinnige klank, ry-opnemer, 7-duim MP5, omgekeerde beeld, Chenglong V+motornetwerk spoedbeperking van 3.0,hm-staal 3.0-stelsel,hm-ligte spoedlimiet 3.0 stelsel,hm verhitte truspieël,
enjin: YCS06290-60
Vragmotor konfigurasie:
Eksterne afmetings: 10000 × 2550 × 3995/3850
Boksgrootte: 7600 × 2432 × 2550/2600
Totale gewig: 18000Kg
Kerb gewig: 9000 kg
Loonvrag: 8870 kg
Ander besonderhede:
Die kajuit neem 'n volledig omheinde strukturele raamontwerp aan, gemaak van alle aluminiumlegeringsprofiele, met ligte gewig, hoë sterkte en sterk roesweerstand.
Die bokant neem gevorderde sambreeldakontwerp aan, wat opwaarts gelig en verlaag kan word vir maklike bo-op- en aflaai, skoonmaak en ontsmetting, en temperatuurbeheer tydens vervoer. Dit is toegerus met aksiale vloeiwaaiers (positiewe druk) aan die een kant van elke vloer en kolom as standaard Elke vloer van die hoë-end-konfigurasie is toegerus met voorste positiewe druk en agterste negatiewe druk aksiale vloeiwaaiers.
Die toegewyde toestel neem Nederlandse tegnologie aan en gebruik 'n laai- en aflaaimetode vir stertlig. Dit het dubbele interne kanale en kan opgeklap word vir maklike laai, aflaai, skoonmaak en ontsmetting. Handmatige skuifvensters is aan beide kante van elke kompartement ontwerp vir noodgebruik in hoë temperature en uiterste weerstoestande, met handmatige oopmaak/opsionele handomslaanbedekking.
Pasgemaakte produksie: Nie-gelaagde, 2-laag, 3-laag, 4-laag (voubare lae), 5-laag (voubare lae), 3 afskortings in die middel, dubbellaagbord, skagverbinding, opsionele hidrouliese opheffing stertbord aan die agterkant of dubbeldeur agterbord agter, hidrouliese afstandbeheer werking, elke laag is toegerus met waaiers vir water, ligte waaiers, water sproeiers, waaiers, waaiers draadtou hidrouliese opheffing stertbord.
