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KANGMU
Dongfeng Chenglong 4X2 Aluminium Vieh- und Geflügeltransporter
Chassis-Konfiguration:
5700 mm Radstand, Getriebe 8JSX110TC, 3,6T-Vorderachse, 9T-Hinterachse, 600L-Kraftstofftank, 275/80R22,5 18PR, 23-Modell-H53S-Kabine, mit Ø 395-Kupplung, 231 (6) -860 gerader Rahmen, 8/9+5 Tellerfedern, mechanische, vollständig schwebende Kabinenfederung, manuelle hydraulische mechanische Umstellung, Verbundglas, elektrischer Glasheber, Leder-Airbag-Fahrersitz, Metallic-Lackierung, 5-Zoll-TFT-Instrumententafel in Schwarz und Weiß
automatische Klimaanlage, Tempomatsystem ABS, externer Sonnenschutz, Luftbehälter aus Aluminiumlegierung, Zentralverriegelung, automatischer Verstellarm, polymorpher Schalter, Leder-Multifunktionslenkrad in der Standardversion, Aufforderungsgeräusch beim Rechtsabbiegen, Fahrrekorder, 7-Zoll-MP5, Rückwärtsbild, Chenglong V+Car Networking 3.0-System, Geschwindigkeitsbegrenzung von 89 km/h, leichte Stahlfelge, elektrisch beheizter Rückspiegel,
Motor: YCS06290-60
LKW-Konfiguration:
Außenmaße: 10000 × 2550 × 3995/3850
Kartongröße: 7600 × 2432 × 2550/2600
Gesamtgewicht: 18000 kg
Leergewicht: 9000 kg
Nutzlast: 8870 kg
Weitere Details:
Die Kabine verfügt über ein vollständig geschlossenes Strukturrahmendesign aus Aluminiumlegierungsprofilen mit geringem Gewicht, hoher Festigkeit und starker Rostbeständigkeit.
Die Oberseite verfügt über ein fortschrittliches Schirmdachdesign, das angehoben und abgesenkt werden kann, um das Be- und Entladen von oben, die Reinigung und Desinfektion sowie die Temperaturkontrolle während des Transports zu erleichtern. Es ist standardmäßig mit Axialventilatoren (Überdruck) auf einer Seite jeder Etage und jeder Säule ausgestattet. Jede Etage der High-End-Konfiguration ist mit Axialventilatoren mit vorderem Überdruck und hinterem Unterdruck ausgestattet.
Das spezielle Gerät basiert auf niederländischer Technologie und verfügt über eine Lade- und Entlademethode zum Anheben des Hecks. Es verfügt über zwei interne Kanäle und kann zum einfachen Beladen, Entladen, Reinigen und Desinfizieren hochgeklappt werden. Auf beiden Seiten jedes Fachs sind manuelle Schiebefenster für den Notfalleinsatz bei hohen Temperaturen und extremen Wetterbedingungen konzipiert, mit manueller Öffnung/optionaler manueller Klappabdeckung.
Kundenspezifische Produktion: Nicht geschichtet, 2-schichtig, 3-schichtig, 4-schichtig (faltbare Schichten), 5-schichtig (faltbare Schichten), 3 Trennwände in der Mitte, doppelschichtiges Brett, Schachtverbindung, optionale hydraulische Hebeklappe hinten oder Doppeltür-Heckklappe hinten, hydraulische Fernbedienung, jede Schicht ist mit Ventilatoren, Sprinklerwasser, Beleuchtung, Temperaturfühlersonden, Kamerasystem, hydraulischer Hebeklappe aus Stahldrahtseil ausgestattet.







