Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
Kangmu
Dongfeng Chenglong 4x2 Beostoc Alúmanaim agus Trucail Iompair Éanlaithe
Cumraíocht chassis :
5700mm rothbase, tarchur 8JSX110TC, 3.6T acastóir tosaigh, acastóir cúil 9T, umar breosla 600L, 275/80R22.5 18PR, 23 Múnla H53S CAB, le Ø 395 clutch, 231 (6) -860 Fráma Díreach, Meicniúil Meicniúil, Flipping Meicniúil, Fliuch Meicniúil, Fliuch Meicniúil, Flium Luamála, Fliuch Leithleachta, Flium Leithleachta, Flium Luathraithe, Flium Luathraithe, Fliuch Leithleachta, Leithlical Fliuch, Leithli -Springs, Fliping Pláta Springs, Fráma Springs, Fíor Gloine, ardaitheoir gloine leictreach, suíochán tiománaí mála aeir leathair, péint mhiotalach, painéal ionstraime TFT dubh agus bán 5-orlach
automatic air conditioning, cruise control system ABS、 External sunshade, aluminum alloy air reservoir, central locking system, automatic adjustment arm, polymorphic switch, leather standard version multifunction steering wheel, right turn prompt sound, driving recorder, 7-inch MP5, reverse image, Chenglong V+car networking 3.0 system, speed limit of 89Km/h, lightweight steel rim, electrically heated Scáthán Rearview,
Inneall: YCS06290-60
Cumraíocht trucail :
Toisí seachtracha: 10000 × 2550 × 3995/3850
Méid an bhosca: 7600 × 2432 × 2550/2600
Meáchan Iomlán: 18000kg
Meáchan srian: 9000kg
Pá -ualach: 8870kg
Sonraí Eile :
Glacann an cábán le dearadh fráma struchtúrtha atá faoi iamh go hiomlán, déanta as gach próifíl cóimhiotail alúmanaim, le meáchan éadrom, neart ard, agus friotaíocht láidir meirge.
Glacann an barr le Dearadh Díon Umbrella, ar féidir é a ardú agus a ísliú suas le haghaidh luchtú agus díluchtaithe, glantacháin agus díghalraithe éasca, agus rialú teochta le linn iompair. Tá sé feistithe le lucht leanúna sreafa aiseach (brú dearfach) ar thaobh amháin de gach urlár agus colún mar chaighdeán tá gach urlár den chumraíocht ard-deireadh feistithe le brú dearfach tosaigh agus lucht leanúna sreafa aiseach brú diúltach cúil.
Glacann an gléas tiomnaithe teicneolaíocht na hÍsiltíre agus glacann sé modh lódála agus díluchtaithe eireaball. Tá débhealaí inmheánacha ann agus is féidir é a chasadh suas le haghaidh luchtú, díluchtaithe, glantacháin agus díghalraithe éasca. Tá fuinneoga sleamhnáin láimhe deartha ar an dá thaobh de gach urrann le haghaidh úsáide éigeandála i dteochtaí arda agus i ndálaí drochaimsire, le clúdach smeach oscailte/lámhleabhar roghnach.
Táirgeadh saincheaptha: neamh-chiseal, 2-chiseal, 3-chiseal, ciseal (sraitheanna foldable), 5-chiseal (sraitheanna foldable), 3 dheighilt sa lár, bord layered dúbailte, nasc seafta, eireaball ardaithe hiodrálacha roghnach ar an gcúil nó an t-uisce a bhfuil an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce a bhrath, a bhfuil an t-uisce ag an gcách, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce a bhfuil an t-uisce ag an gcillín, agus an t-uisce, Córas, Rope Sreang Cruach Tailboard ardaithe hiodrálacha.
Dongfeng Chenglong 4x2 Beostoc Alúmanaim agus Trucail Iompair Éanlaithe
Cumraíocht chassis :
5700mm rothbase, tarchur 8JSX110TC, 3.6T acastóir tosaigh, acastóir cúil 9T, umar breosla 600L, 275/80R22.5 18PR, 23 Múnla H53S CAB, le Ø 395 clutch, 231 (6) -860 Fráma Díreach, Meicniúil Meicniúil, Flipping Meicniúil, Fliuch Meicniúil, Fliuch Meicniúil, Flium Luamála, Fliuch Leithleachta, Flium Leithleachta, Flium Luathraithe, Flium Luathraithe, Fliuch Leithleachta, Leithlical Fliuch, Leithli -Springs, Fliping Pláta Springs, Fráma Springs, Fíor Gloine, ardaitheoir gloine leictreach, suíochán tiománaí mála aeir leathair, péint mhiotalach, painéal ionstraime TFT dubh agus bán 5-orlach
automatic air conditioning, cruise control system ABS、 External sunshade, aluminum alloy air reservoir, central locking system, automatic adjustment arm, polymorphic switch, leather standard version multifunction steering wheel, right turn prompt sound, driving recorder, 7-inch MP5, reverse image, Chenglong V+car networking 3.0 system, speed limit of 89Km/h, lightweight steel rim, electrically heated Scáthán Rearview,
Inneall: YCS06290-60
Cumraíocht trucail :
Toisí seachtracha: 10000 × 2550 × 3995/3850
Méid an bhosca: 7600 × 2432 × 2550/2600
Meáchan Iomlán: 18000kg
Meáchan srian: 9000kg
Pá -ualach: 8870kg
Sonraí Eile :
Glacann an cábán le dearadh fráma struchtúrtha atá faoi iamh go hiomlán, déanta as gach próifíl cóimhiotail alúmanaim, le meáchan éadrom, neart ard, agus friotaíocht láidir meirge.
Glacann an barr le Dearadh Díon Umbrella, ar féidir é a ardú agus a ísliú suas le haghaidh luchtú agus díluchtaithe, glantacháin agus díghalraithe éasca, agus rialú teochta le linn iompair. Tá sé feistithe le lucht leanúna sreafa aiseach (brú dearfach) ar thaobh amháin de gach urlár agus colún mar chaighdeán tá gach urlár den chumraíocht ard-deireadh feistithe le brú dearfach tosaigh agus lucht leanúna sreafa aiseach brú diúltach cúil.
Glacann an gléas tiomnaithe teicneolaíocht na hÍsiltíre agus glacann sé modh lódála agus díluchtaithe eireaball. Tá débhealaí inmheánacha ann agus is féidir é a chasadh suas le haghaidh luchtú, díluchtaithe, glantacháin agus díghalraithe éasca. Tá fuinneoga sleamhnáin láimhe deartha ar an dá thaobh de gach urrann le haghaidh úsáide éigeandála i dteochtaí arda agus i ndálaí drochaimsire, le clúdach smeach oscailte/lámhleabhar roghnach.
Táirgeadh saincheaptha: Neamh-chiseal, 2-chiseal, 3-chiseal, ciseal (sraitheanna foldable), 5-chiseal (sraitheanna foldable), 3 dheighilt sa lár, bord layered dúbailte, nasc seafta, eireaball ardaithe hiodrálacha roghnach ar an gcúil ar chúl nó ar an gclár, tá an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce a bhrath, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce, an t-uisce a bhrath, agus an t-uisce a bhrath cianda, le hiodráitiú, Córas, Rope Sreang Cruach Tailboard ardaithe hiodrálacha.