Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Kangmu
Dongfeng Chenglong 4x2 bagëti alumini dhe kamion transporti shpendësh
Konfigurimi i shasisë
5700mm wheelbase, transmission 8JSX110TC, 3.6T front axle, 9T rear axle, 600L fuel tank, 275/80R22.5 18PR, 23 model H53S cab, with a Ø 395 clutch, 231 (6) -860 straight frame, 8/9+5 plate springs, mechanical fully floating cab suspension, manual hydraulic mechanical flipping, laminated glass, electric glass lifter, leather sedilja e shoferit të airbag, bojë metalike, panel instrument i zi dhe i bardhë 5-inç i zi.
Kondicionimi automatik i ajrit, sistemi i kontrollit të lundrimit ABS 、 Sunshade e jashtme, rezervuari i ajrit të aliazhit të aluminit, sistemi qendror i mbylljes, krahu automatik i rregullimit, ndërprerës polimorfik, rrota multifunksionale standarde e versionit prej lëkure, tingulli i shpejtë i kthesës së djathtë, regjistruesi i dritës së çelikut 7-inç, imazhi i kundërt, Chenglong V+Networking Networking 3.0 System System, Limi i shpejtësisë 89km pasqyrë,
Motori: YCS06290-60
Konfigurimi i kamionit
Dimensionet e jashtme: 10000 × 2550 × 3995/3850
Madhësia e kutisë: 7600 × 2432 × 2550/2600
Pesha totale: 18000kg
Pesha e frenimit: 9000kg
Payload: 8870kg
Detaje të tjera
Kabina miraton një dizajn strukturor të mbyllur plotësisht strukturor, të bërë nga të gjitha profilet e aliazhit të aluminit, me peshë të lehtë, forcë të lartë dhe rezistencë të fortë të ndryshkut.
Pjesa e sipërme miraton një dizajn të përparuar të çatisë ombrellë, i cili mund të ngrihet dhe ulet lart për ngarkim dhe shkarkim të lehtë të lartë, pastrim dhe dezinfektim, dhe kontrollin e temperaturës gjatë transportit. Isshtë e pajisur me tifozë të rrjedhës boshtore (presion pozitiv) në njërën anë të secilit kat dhe kolonë si standard çdo kat i konfigurimit të nivelit të lartë është i pajisur me presion pozitiv të përparmë dhe tifozët e rrjedhës boshtore të presionit negativ.
Pajisja e dedikuar miraton teknologjinë Hollandeze dhe miraton një metodë të ngarkimit dhe shkarkimit të ngritjes së bishtit. Ka kanale të dyfishta të brendshme dhe mund të rrokulliset për ngarkim të lehtë, shkarkim, pastrim dhe dezinfektim. Dritaret e rrëshqitjes manuale janë të dizajnuara në të dy anët e secilës ndarje për përdorim urgjent në temperatura të larta dhe kushte ekstreme të motit, me hapje manuale/mbulesë manuale opsionale.
Customized production: Non layered, 2-layer, 3-layer, 4- layer (foldable layers), 5-layer (foldable layers), 3 partitions in the middle, double layered board, shaft connection, optional hydraulic lifting tailboard at the rear or double door tailboard at the rear, hydraulic remote control operation, each layer is equipped with fans, sprinkler water, lighting, temperature sensing probes, camera system, steel wire rope Tabela e ngritjes hidraulike.
Dongfeng Chenglong 4x2 bagëti alumini dhe kamion transporti shpendësh
Konfigurimi i shasisë
5700mm wheelbase, transmission 8JSX110TC, 3.6T front axle, 9T rear axle, 600L fuel tank, 275/80R22.5 18PR, 23 model H53S cab, with a Ø 395 clutch, 231 (6) -860 straight frame, 8/9+5 plate springs, mechanical fully floating cab suspension, manual hydraulic mechanical flipping, laminated glass, electric glass lifter, leather sedilja e shoferit të airbag, bojë metalike, panel instrument i zi dhe i bardhë 5-inç i zi.
Kondicionimi automatik i ajrit, sistemi i kontrollit të lundrimit ABS 、 Sunshade e jashtme, rezervuari i ajrit të aliazhit të aluminit, sistemi qendror i mbylljes, krahu automatik i rregullimit, ndërprerës polimorfik, rrota multifunksionale standarde e versionit prej lëkure, tingulli i shpejtë i kthesës së djathtë, regjistruesi i dritës së çelikut 7-inç, imazhi i kundërt, Chenglong V+Networking Networking 3.0 System System, Limi i shpejtësisë 89km pasqyrë,
Motori: YCS06290-60
Konfigurimi i kamionit
Dimensionet e jashtme: 10000 × 2550 × 3995/3850
Madhësia e kutisë: 7600 × 2432 × 2550/2600
Pesha totale: 18000kg
Pesha e frenimit: 9000kg
Payload: 8870kg
Detaje të tjera
Kabina miraton një dizajn strukturor të mbyllur plotësisht strukturor, të bërë nga të gjitha profilet e aliazhit të aluminit, me peshë të lehtë, forcë të lartë dhe rezistencë të fortë të ndryshkut.
Pjesa e sipërme miraton një dizajn të përparuar të çatisë ombrellë, i cili mund të ngrihet dhe ulet lart për ngarkim dhe shkarkim të lehtë të lartë, pastrim dhe dezinfektim, dhe kontrollin e temperaturës gjatë transportit. Isshtë e pajisur me tifozë të rrjedhës boshtore (presion pozitiv) në njërën anë të secilit kat dhe kolonë si standard çdo kat i konfigurimit të nivelit të lartë është i pajisur me presion pozitiv të përparmë dhe tifozët e rrjedhës boshtore të presionit negativ.
Pajisja e dedikuar miraton teknologjinë Hollandeze dhe miraton një metodë të ngarkimit dhe shkarkimit të ngritjes së bishtit. Ka kanale të dyfishta të brendshme dhe mund të rrokulliset për ngarkim të lehtë, shkarkim, pastrim dhe dezinfektim. Dritaret e rrëshqitjes manuale janë të dizajnuara në të dy anët e secilës ndarje për përdorim urgjent në temperatura të larta dhe kushte ekstreme të motit, me hapje manuale/mbulesë manuale opsionale.
Customized production: Non layered, 2-layer, 3-layer, 4- layer (foldable layers), 5-layer (foldable layers), 3 partitions in the middle, double layered board, shaft connection, optional hydraulic lifting tailboard at the rear or double door tailboard at the rear, hydraulic remote control operation, each layer is equipped with fans, sprinkler water, lighting, temperature sensing probes, camera system, steel wire rope Tabela e ngritjes hidraulike.