| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
KANGMU
Dongfeng Chenglong 4X2 tovornjak za prevoz živine in perutnine iz aluminija
Konfiguracija šasije:
5700 mm medosna razdalja, menjalnik 8JSX110TC, sprednja os 3,6T, zadnja os 9T, rezervoar za gorivo 600L, 275/80R22.5 18PR, kabina 23 model H53S, s sklopko Ø 395, ravni okvir 231 (6) -860, ploščate vzmeti 8/9+5, popolnoma mehanska lebdeče vzmetenje kabine, ročno hidravlično mehansko obračanje, laminirano steklo, električni dvig stekla, usnjena zračna blazina voznikovega sedeža, kovinska barva, 5-palčna črno-bela instrumentna plošča TFT
avtomatska klimatska naprava, tempomat ABS、 Zunanji senčnik, rezervoar za zrak iz aluminijeve zlitine, centralno zaklepanje, avtomatska nastavljiva roka, polimorfno stikalo, usnjen standardni multifunkcijski volan, zvok zavijanja v desno, snemalnik vožnje, 7-palčni MP5, vzvratna slika, sistem Chenglong V+car networking 3.0, omejitev hitrosti 89 km/h, lahka jeklena platišča, električno ogrevano vzvratno ogledalo,
motor: YCS06290-60
Konfiguracija tovornjaka:
Zunanje mere: 10000 × 2550 × 3995/3850
Velikost škatle: 7600 × 2432 × 2550/2600
Skupna teža: 18000 kg
Teža praznega vozila: 9000 kg
Nosilnost: 8870 kg
Druge podrobnosti:
Kabina ima popolnoma zaprt strukturni okvir, izdelan iz vseh profilov iz aluminijeve zlitine, z majhno težo, visoko trdnostjo in močno odpornostjo proti rji.
Zgornji del ima napredno zasnovo krovne strehe, ki jo je mogoče dvigniti in spustiti navzgor za enostavno nakladanje in razkladanje, čiščenje in razkuževanje ter nadzor temperature med prevozom. Standardno je opremljen z aksialnimi ventilatorji (pozitiven tlak) na eni strani vsakega nadstropja in stebra. Vsako nadstropje vrhunske konfiguracije je opremljeno s sprednjimi pozitivnotlačnimi in zadnjimi podtlačnimi aksialnimi ventilatorji.
Namenska naprava uporablja nizozemsko tehnologijo in uporablja metodo nakladanja in razkladanja z dvigovanjem repa. Ima dvojne notranje kanale in se lahko obrne navzgor za enostavno nalaganje, razkladanje, čiščenje in razkuževanje. Ročna drsna okna so zasnovana na obeh straneh vsakega predelka za nujno uporabo pri visokih temperaturah in ekstremnih vremenskih razmerah, z ročnim odpiranjem/izbirnim ročnim preklopnim pokrovom.
Izdelava po meri: neslojna, 2-slojna, 3-slojna, 4-slojna (zložljivi sloji), 5-slojni (zložljivi sloji), 3 predelne stene na sredini, dvoslojna plošča, povezava z gredjo, opcijska hidravlična dvižna zadnja plošča zadaj ali zadnja plošča z dvojnimi vrati zadaj, hidravlično daljinsko upravljanje, vsaka plast je opremljena z ventilatorji, brizgalno vodo, osvetlitvijo, temperaturo senzorske sonde, sistem kamer, hidravlični dvižni zadnji del jeklene žične vrvi.







