Dongfeng Chenglong 4X2 Алюминиевый грузовик для перевозки скота и птицы
Конфигурация шасси:
Колесная база 5700 мм, трансмиссия 8JSX110TC, передний мост 3,6 т, задний мост 9 т, топливный бак 600 л, 275/80R22,5 18PR, кабина 23 модели H53S, со сцеплением Ø 395, прямая рама 231 (6) -860, пластинчатые рессоры 8/9+5, механическая полностью плавающая подвеска кабины, ручное гидравлическое механическое переворачивание, ламинированная стекла, электростеклоподъемник, кожаное сиденье водителя с подушкой безопасности, краска «металлик», 5-дюймовая черно-белая панель приборов TFT
автоматический кондиционер, система круиз-контроля ABS, внешняя солнцезащитная шторка, воздушный резервуар из алюминиевого сплава, центральный замок, рычаг автоматической регулировки, полиморфный переключатель, кожаное стандартное многофункциональное рулевое колесо, звук подсказки о повороте направо, видеорегистратор, 7-дюймовый MP5, обратное изображение, система Chenglong V + car networking 3.0, ограничение скорости 89 км/ч, легкий стальной обод, зеркало заднего вида с электроподогревом,
двигатель: YCS06290-60
Конфигурация грузовика:
Внешние размеры: 10000×2550×3995/3850
Размер коробки: 7600×2432×2550/2600
Общий вес: 18000 кг
Снаряженная масса: 9000 кг
Полезная нагрузка: 8870 кг
Другие детали:
Кабина имеет полностью закрытую конструкцию рамы, изготовленную из всех профилей из алюминиевого сплава, обладающую легким весом, высокой прочностью и высокой устойчивостью к ржавчине.
Верхняя часть имеет усовершенствованную конструкцию зонтичной крыши, которую можно поднимать и опускать вверх для облегчения загрузки и разгрузки сверху, очистки и дезинфекции, а также контроля температуры во время транспортировки. В стандартной комплектации он оснащен осевыми вентиляторами (положительным давлением) на одной стороне каждого этажа и колонны. Каждый этаж высококлассной конфигурации оснащен передними осевыми вентиляторами положительного давления и задними осевыми вентиляторами отрицательного давления.
Специальное устройство использует голландскую технологию и использует метод погрузки и разгрузки с подъемом хвоста. Он имеет два внутренних канала и может подниматься вверх для облегчения загрузки, выгрузки, очистки и дезинфекции. С обеих сторон каждого отсека сконструированы ручные раздвижные окна для экстренного использования при высоких температурах и экстремальных погодных условиях, с ручным открыванием/дополнительной откидной крышкой вручную.
Изготовление по индивидуальному заказу: бесслойное, 2-слойное, 3-слойное, 4-слойное (складные слои), 5-слойное (складные слои), 3 перегородки посередине, двухслойная доска, соединение вала, дополнительный гидравлический подъемный задний борт сзади или двойной задний задний борт, гидравлическое дистанционное управление, каждый уровень оснащен вентиляторами, разбрызгивателем воды, освещением, датчиками измерения температуры, системой камер, гидравлическим подъемным задним бортом из стального троса.
