| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Camion cu stropire Foton H2 5CBM
| nume | caietul de sarcini | |
| 1 | Model de vehicul | KMH5070GSSEQ6 camion cu stropire |
| 2 | Model de motor | Q23-115C60 |
| 3 | Putere/putere motor | Diesel complet 115CP/85KW |
| 4 | Deplasarea motorului | 2300ML |
| 5 | carcasa de transmisie | Wanliyang treapta a 5-a |
| 6 | Specificații anvelope | 7.00 anvelopă din sârmă de oțel |
| 7 | ampatamentul | trei mii trei sute șaizeci |
| 8 | Calitate totală | 7360 kg |
| 9 | greutate redusă | 3220 kg |
| 10 | Capacitate nominală de încărcare | 3945 kg |
| 11 | Dimensiuni vehicul (L*W*H) | 6,25*1,98*2,4 |
| 12 | Volumul rezervorului | 5CBM |
| 13 | Tip de combustibil | motorina |
| 14 | standard de emisie | National VI |
| 15 | Model de pompa | 40/50 |
| 16 | Material rezervor | Oțel carbon Q235 |
Configurație șasiu:
Cabina Foton H2, motor diesel 115CP, cutie de viteze Wanliyang 5 trepte, anvelope sarma de otel 7.00R16, ampatament 3360, inchidere centralizata, sticla electrica, T-BOX (la nivel national), punte spate 5T, frana pneumatica, ABS.
Configurația superioară a corpului:
1. Corpul rezervorului are aproximativ 5 metri pătrați.
2. Spray-ul frontal standard este un jet drept duckbill, iar spray-ul spate standard permite utilizatorilor să ajusteze poziția de decalaj în funcție de propriile nevoi.
3. Platformă de perforare (cu capacitate portantă sporită), iar capacul din spate al cilindrului este o cataramă cu șurub personalizat.
4. Pulverizarea frontală, spălarea spate, pulverizarea spate, pulverizarea laterală și ecologizarea supapelor cu bilă de comutare a pistolului antiaerien sunt toate specifice ingineriei.
Supapă cu bilă din cupru cu diametru mare de 50.
5. Noul tun de apă tip rulment este mai durabil.
6. Pompa de apa tip 40-50.
7. Garnitură flanșă anticorozivă.
8. Aluminiul nu este ușor de explodat după stropire.
9. Sudarea automată a corpului rezervorului (mașină de sudură Lincoln și sursă de alimentare din Statele Unite), sudarea automată a ansamblului panoului, sudarea cusăturii inelului capului, fără porozitate și sudură frumoasă.
10. Apărătoarea laterală și bara de protecție spate sunt toate prinse împreună pentru demontare și întreținere ușoară.
11. Apărătoarele de noroi din plastic, care înlocuiesc apărătoarele de noroi din fier, sunt mai ușoare și conectate cu șuruburi pentru o demontare ușoară.
12. Conexiunea dintre conductele principale din față și din spate este o flanșă circulară cu 6 găuri, care nu este ușor de tamponat.








