Camionul Foton H2 5CBM Sprinkler
| nume | specificații |
| 1 | Model de vehicul | Camion de stropire KMH5070GSSEQ6 |
| 2 | Model de motor | Q23-115C60 |
| 3 | Power/putere de motor | Diesel complet 115 CP/85KW |
| 4 | Deplasarea motorului | 2300ml |
| 5 | Carcasă de transmisie | Wanliyang a 5 -a Gear |
| 6 | Specificații ale anvelopelor | 7.00 anvelopă de sârmă de oțel |
| 7 | Ampaba | Trei mii trei sute șaizeci |
| 8 | Calitate totală | 7360kg |
| 9 | GREETA DE BUNURI | 3220kg |
| 10 | Capacitate de încărcare nominală | 3945kg |
| 11 | Dimensiunile vehiculului (l*w*h) | 6.25*1.98*2.4 |
| 12 | Volumul rezervorului | 5cbm |
| 13 | Tip de combustibil | Ulei diesel |
| 14 | Standard de emisie | NAȚIONAL VI |
| 15 | Modelul pompei | 40/50 |
| 16 | Material rezervor | Q235 Oțel carbon |
Configurare șasiu:
Cabină Foton H2, motor diesel 115 CP, Wanliyang cu 5 trepte de viteze, anvelope de sârmă de oțel 7.00R16, roape 3360, blocare centrală, sticlă electrică, cutie T (la nivel național), puntea spate 5T, frână de aer, abs.
Configurația superioară a corpului:
1. Corpul rezervorului este de aproximativ 5 metri pătrați.
2. Spray -ul frontal standard este un jet drept Duckbill, iar spray -ul spate standard permite utilizatorilor să regleze poziția de compensare în funcție de nevoile proprii.
3. Platforma de perforare (cu o capacitate îmbunătățită de încărcare), iar capacul din spate al butoiului este o cataramă cu șuruburi personalizate.
4. Pulverizarea frontală, spălarea spate, pulverizarea spate, pulverizarea laterală și ecologizarea supapelor cu bilă de comutare a pistolului antiaerian sunt toate specifice ingineriei.
50 Valvă cu bilă de cupru cu diametru mare.
5. Noul tun de apă de tip rulment este mai durabil.
6. 40-50 pompă de apă de tip.
7. Garnitura de flanșă anti -coroziune.
8. Aluminiul nu este ușor de explodat după stropire.
9. Sudarea automată a corpului rezervorului (mașina de sudare Lincoln și sursa de alimentare din Statele Unite), sudarea automată a ansamblului panoului, sudarea cusăturii de inel de cap, fără porozitate și frumoasă cusătură de sudură.
10. Garda laterală și bara de protecție din spate sunt fixate împreună pentru o dezasamblare ușoară și întreținere.
11. Gărzile de noroi din plastic, înlocuind gărzile de noroi de fier, sunt mai ușoare și conectate cu șuruburi pentru o demontare ușoară.
12. Conexiunea dintre conductele principale din față și din spate este o flanșă circulară cu 6 găuri, care nu este ușor de plătit.
