| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
KMH5041XLCBEV
Shacman
SAIC Maxus Pure Electric Lori Refrigerated
| NAME | MAELEZO | |
| 1 | Mfano wa Gari | KMH5041XLCBEV |
| 2 | Vipimo vya Gari | 5250×1870 ×2380 (Mm) |
| 3 | Vipimo vya tank | 2400 × 1500×1430 (Mm) |
| 4 | Uzito Jumla | 3500 (Kg) |
| 5 | Msingi wa magurudumu | 3450MM |
| 6 | Vipimo vya tairi | 195/70R15LT |
| 7 | Mitambo ya Umeme | Yingbol Sita Katika Hifadhi Moja ya Umeme |
| 8 | Imekadiriwa/Peak Power Of Motor | 60/120KW |
| 9 | Iliyokadiriwa/kilele Torque ya Motor | 115/240N.M |
| 10 | Muda wa Kuchaji Haraka | Dakika 36 |
| 11 | Muda wa Kuchaji Polepole | 5 Saa |
| 12 | Kasi ya Juu | 100 Km/H |
| 13 | Masafa/Kasi ya Mara kwa Mara Mzigo Kamili | >300 |
| 14 | Masafa/Mzigo Kamili Chini ya Masharti Kamili ya Kufanya Kazi | = 275 |
| 15 | Gurudumu la Uendeshaji | Gurudumu la Uendeshaji la PU Multifunctional |
| 16 | Breki ya Huduma | Breki ya Maegesho ya Kielektroniki, Diski ya Mbele na Diski ya Nyuma |
| 17 | Mfumo wa Kusimamishwa | Kusimamishwa Huru ya Mbele ya MacPherson/Kusimamishwa kwa Bamba la Chuma la Nyuma |
| 18 | Urejeshaji wa Nishati | Urejeshaji wa Nishati ya Braking Inayoweza Kubadilishwa |
| 19 | Aina ya Betri | Lithium Iron Phosphate |
| 20 | Chapa ya Betri | SAIC Times |
| 21 | Jumla ya Nishati ya Betri | 51 kw |
| 22 | Mipangilio mingine | Gia ya Huai+usukani wenye kazi nyingi, paneli ya ala ya LCD ya inchi 7 (yenye picha iliyojengewa ndani ya nyuma), ABS+EBD, rada ya nyuma, kengele ya kuzuia wizi wa gari, kuzimwa kwa kiotomatiki kwa mgongano |
| 23 | Vidokezo | ankara ya gari, cheti cha kufuata chasi, cheti cha kufuata gari, cheti cha uthabiti, orodha ya ulinzi wa mazingira, zana zinazoambatana |







