Dongfeng Dolika D7 autokandja
Uue B19 täielikult kokkuklapitava luksuskabiini teljevahe on 3800mm, q28 Kõik diiselmootoriga 156 hobujõudu (madala kiirusega kõrge pöördemoment, väljundmoment 450 nm), riiklikud VI-heitkogused, Wanliyangi 6-käiguline käigukast, 2,7-tonnine esikülg, 55-tonnine tagatelg (tugevam tagateel (tugevam tagatelg), tugevam koormus- ja ronimine), ronimine) (tugevam tagateel ja ronimisproovid), 55-tonnise teljega (tugevam tagatelg), tirk (tugevam tagatelg ja ronimine). Kiir, õhupidur, originaalne kliimaseade, elektriuksed ja aknad, keskne juhtlukk, multifunktsionaalne rool ja originaalne toiteõpe.
Kogu sõidukit on lihtne kasutada, standardvarustuses 4 õlisilindrit, mis on varustatud hüdraulilise vintsi ja hüdraulilise juhtimissüsteemiga. Ülemine osa on valmistatud madala ulatusega materjalist ja saba pikendab 50 sentimeetrit. See võib vedada kahte autot, ülemise plaadi pikkusega 5,1 meetrit ja laiusega 2,3 meetrit ning madalama plaadi pikkus 5,3 meetrit ja laiusega 2,4 meetrit. Plaadi pind on valmistatud ülitugevast terasest tembeldamisest ja keevitusest, mis on vastupidav ja raskesti kasutatav. Alumine plaadipind on ainult 80 sentimeetrit maapinnast, mis on mugav sõidukite või sisselaskeseadmete laadimiseks ja mahalaadimiseks ning hõlpsasti käsitsev lasti ülekandmine ja transportimine. Sellel on tugev koormuse kandmine ja lai praktilisus ning seda kasutatakse laialdaselt kaubanduslike sõiduautode nullkilomeetrises transpordis, õnnetusjuhtide kliirens, hädaolukorras teede päästmine jne. See on uus ja tõhus transpordivahend. Kogu sõidukil on kõrge ohutus jõudlus, kompaktne struktuur, tugev manööverdusvõime ning mõistlik pikkuse, laiuse ja kõrguse suhe, muutes üldise välimuse ilusaks ja värskendavaks. Algne võimsus ja üks klõpsu juhtimine.
