Beschikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Kangmu
Dongfeng Dolika D7 -autovoer
De nieuwe B19 Volledig opvouwbare luxe cabine heeft een wielbasis van 3800 mm, q28 Alle dieselmotor met 156 pk (lage snelheid hoog koppel, uitgangskoppel van 450 nm), nationale VI-emissies, Wanliyang 6-speed versnellingsbak, 2,7-ton rechte layer, tweevoudige layer-layer, tweevoudig Balk, luchtrem, originele airconditioning, elektricien deuren en ramen, centrale bedieningsvergrendeling, multifunctioneel stuurwiel en originele stroomafstand.
Het hele voertuig is gemakkelijk te bedienen, met standaard van 4 oliecilinders, uitgerust met een hydraulische lier en hydraulisch besturingssysteem. Het bovenste gedeelte is gemaakt van low-legering hoogwaardig materiaal en de staart wordt verlengd met 50 centimeter. Het kan twee auto's transporteren, met een bovenste plaatlengte van 5,1 meter en een breedte van 2,3 meter, en een onderste plaatlengte van 5,3 meter en een breedte van 2,4 meter. Het plaatoppervlak is gemaakt van stalen stalen en lassen van hoge sterkte, dat duurzaam is en moeilijk te gebruiken is. Het onderste plaatoppervlak ligt slechts 80 centimeter boven de grond, wat handig is voor voertuigen of onbeweeglijke apparatuur om te laden en te laden, en gemakkelijk te verwerken vrachtoverdracht en transport. Het heeft een sterke belastingdragende capaciteit en brede bruikbaarheid en wordt veel gebruikt in nul kilometer transport van commerciële passagiersvoertuigen, opruiming van ongevallen, redding in noodweg, enz. Het is een nieuw en efficiënt transportgereedschap. Het hele voertuig heeft een hoge veiligheidsprestaties, compacte structuur, sterke manoeuvreerbaarheid en een redelijke verhouding van lengte, breedte en hoogte, waardoor het algehele uiterlijk mooi en verfrissend wordt. De originele stroomuitrusting en één klikcontrole.
Dongfeng Dolika D7 -autovoer
De nieuwe B19 Volledig opvouwbare luxe cabine heeft een wielbasis van 3800 mm, q28 Alle dieselmotor met 156 pk (lage snelheid hoog koppel, uitgangskoppel van 450 nm), nationale VI-emissies, Wanliyang 6-speed versnellingsbak, 2,7-ton rechte layer, tweevoudige layer-layer, tweevoudig Balk, luchtrem, originele airconditioning, elektricien deuren en ramen, centrale bedieningsvergrendeling, multifunctioneel stuurwiel en originele stroomafstand.
Het hele voertuig is gemakkelijk te bedienen, met standaard van 4 oliecilinders, uitgerust met een hydraulische lier en hydraulisch besturingssysteem. Het bovenste gedeelte is gemaakt van low-legering hoogwaardig materiaal en de staart wordt verlengd met 50 centimeter. Het kan twee auto's transporteren, met een bovenste plaatlengte van 5,1 meter en een breedte van 2,3 meter, en een onderste plaatlengte van 5,3 meter en een breedte van 2,4 meter. Het plaatoppervlak is gemaakt van stalen stalen en lassen van hoge sterkte, dat duurzaam is en moeilijk te gebruiken is. Het onderste plaatoppervlak ligt slechts 80 centimeter boven de grond, wat handig is voor voertuigen of onbeweeglijke apparatuur om te laden en te laden, en gemakkelijk te verwerken vrachtoverdracht en transport. Het heeft een sterke belastingdragende capaciteit en brede bruikbaarheid en wordt veel gebruikt in nul kilometer transport van commerciële passagiersvoertuigen, opruiming van ongevallen, redding in noodweg, enz. Het is een nieuw en efficiënt transportgereedschap. Het hele voertuig heeft een hoge veiligheidsprestaties, compacte structuur, sterke manoeuvreerbaarheid en een redelijke verhouding van lengte, breedte en hoogte, waardoor het algehele uiterlijk mooi en verfrissend wordt. De originele stroomuitrusting en één klikcontrole.