Availability: | |
---|---|
Dami: | |
Kangmu
Dongfeng Dolika D7 Carrier ng Kotse
Ang bagong B19 na ganap na natitiklop na Luxury Cab ay may isang gulong na 3800mm, Q28 Lahat ng diesel engine na may 156 lakas-kabayo (mababang bilis ng mataas na metalikang kuwintas, output metalikang kuwintas ng 450 nm), pambansang emisyon ng VI, wanliyang 6-speed gearbox, 2.7-ton front axle, 5.5-ton na hulihan ng ehe (mas malakas na pag-load at pag-akyat sa pagganap), 245/70 vacuum tires, double-layer straight at beam, air preno, orihinal na air conditioning, electrician door at windows, central control lock, multifunctional steering wheel, at orihinal na power take-off.
Ang buong sasakyan ay madaling mapatakbo, na may 4 na mga cylinder ng langis bilang pamantayan, na nilagyan ng isang haydroliko na winch at hydraulic control system. Ang itaas na bahagi ay gawa sa mababang-alloy na mataas na lakas na materyal, at ang buntot ay pinalawak ng 50 sentimetro. Maaari itong magdala ng dalawang kotse, na may haba ng itaas na plato na 5.1 metro at isang lapad na 2.3 metro, at isang mas mababang haba ng plate na 5.3 metro at isang lapad na 2.4 metro. Ang plate na ibabaw ay gawa sa mataas na lakas na stamping at welding, na kung saan ay matibay at mahirap gamitin. Ang mas mababang plate na ibabaw ay 80 sentimetro lamang sa itaas ng lupa, na kung saan ay maginhawa para sa mga sasakyan o hindi matitinag na kagamitan upang mai -load at i -load, at madaling hawakan ang paglipat at transportasyon ng kargamento. Ito ay may malakas na kapasidad na nagdadala ng pag-load at malawak na pagiging praktiko, at malawakang ginagamit sa zero kilometrong transportasyon ng mga komersyal na sasakyan ng pasahero, clearance ng sasakyan, pag-rescue sa kalsada, atbp Ito ay isang bago at mahusay na tool sa transportasyon. Ang buong sasakyan ay may mataas na pagganap ng kaligtasan, compact na istraktura, malakas na kakayahang magamit, at isang makatwirang ratio ng haba, lapad, at taas, na ginagawang maganda at nakakapreskong ang pangkalahatang hitsura. Ang orihinal na power take-off at isang control control.
Dongfeng Dolika D7 Carrier ng Kotse
Ang bagong B19 na ganap na natitiklop na Luxury Cab ay may isang gulong na 3800mm, Q28 Lahat ng diesel engine na may 156 lakas-kabayo (mababang bilis ng mataas na metalikang kuwintas, output metalikang kuwintas ng 450 nm), pambansang emisyon ng VI, wanliyang 6-speed gearbox, 2.7-ton front axle, 5.5-ton na hulihan ng ehe (mas malakas na pag-load at pag-akyat sa pagganap), 245/70 vacuum tires, double-layer straight at beam, air preno, orihinal na air conditioning, electrician door at windows, central control lock, multifunctional steering wheel, at orihinal na power take-off.
Ang buong sasakyan ay madaling mapatakbo, na may 4 na mga cylinder ng langis bilang pamantayan, na nilagyan ng isang haydroliko na winch at hydraulic control system. Ang itaas na bahagi ay gawa sa mababang-alloy na mataas na lakas na materyal, at ang buntot ay pinalawak ng 50 sentimetro. Maaari itong magdala ng dalawang kotse, na may haba ng itaas na plato na 5.1 metro at isang lapad na 2.3 metro, at isang mas mababang haba ng plate na 5.3 metro at isang lapad na 2.4 metro. Ang plate na ibabaw ay gawa sa mataas na lakas na stamping at welding, na kung saan ay matibay at mahirap gamitin. Ang mas mababang plate na ibabaw ay 80 sentimetro lamang sa itaas ng lupa, na kung saan ay maginhawa para sa mga sasakyan o hindi matitinag na kagamitan upang mai -load at i -load, at madaling hawakan ang paglipat at transportasyon ng kargamento. Ito ay may malakas na kapasidad na nagdadala ng pag-load at malawak na pagiging praktiko, at malawakang ginagamit sa zero kilometrong transportasyon ng mga komersyal na sasakyan ng pasahero, clearance ng sasakyan, pag-rescue sa kalsada, atbp Ito ay isang bago at mahusay na tool sa transportasyon. Ang buong sasakyan ay may mataas na pagganap ng kaligtasan, compact na istraktura, malakas na kakayahang magamit, at isang makatwirang ratio ng haba, lapad, at taas, na ginagawang maganda at nakakapreskong ang pangkalahatang hitsura. Ang orihinal na power take-off at isang control control.