| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
KANGMU
Dongfeng Dolika D7 Car Carrier
Die nuwe B19 volledig opvoubare luukse kajuit het 'n wielbasis van 3800 mm, Q28-dieselenjin met 156 perdekrag (laespoed hoë wringkrag, uitsetwringkrag van 450 Nm), National VI-emissies, Wanliyang 6-spoed ratkas, 2.7-ton vooras, 5-ton agteras en 5-ton agteras. klimprestasie), 245/70 vakuumbande, dubbellaag reguit deurbalk, lugrem, oorspronklike lugversorging, elektrisiëndeure en vensters, sentrale beheerslot, multifunksionele stuurwiel en oorspronklike kragaftakker.
Die hele voertuig is maklik om te bestuur, met 4 oliesilinders as standaard, toegerus met 'n hidrouliese lier en hidrouliese beheerstelsel. Die boonste deel is gemaak van lae-legering hoë-sterkte materiaal, en die stert is verleng met 50 sentimeter. Dit kan twee motors vervoer, met 'n boonste plaatlengte van 5,1 meter en 'n breedte van 2,3 meter, en 'n onderste plaatlengte van 5,3 meter en 'n breedte van 2,4 meter. Die plaatoppervlak is gemaak van hoë-sterkte staal stamp en sweiswerk, wat duursaam en moeilik is om te gebruik. Die onderste plaatoppervlak is slegs 80 sentimeter bo die grond, wat gerieflik is vir voertuie of vaste toerusting om op en af te laai, en maklik om vragoordrag en vervoer te hanteer. Dit het sterk dravermoë en wye praktiese gebruik, en word wyd gebruik in nul kilometer-vervoer van kommersiële passasiersvoertuie, ongelukvoertuigopruiming, noodpadredding, ens. Dit is 'n nuwe en doeltreffende vervoerhulpmiddel. Die hele voertuig het hoë veiligheidswerkverrigting, kompakte struktuur, sterk manoeuvreerbaarheid en 'n redelike verhouding van lengte, breedte en hoogte, wat die algehele voorkoms pragtig en verfrissend maak. Die oorspronklike kragaftakker en een klik beheer.





