Dongfeng Dolika D7 -auton kantaja
Uuden B19: n täysin taitettavan ylellisen ohjaamon akseliväli on 3800 mm, Q28 Kaikki dieselmoottori, jossa on 156 hevosvoimaa (matalanopeuksinen korkea vääntömomentti, lähtö vääntömomentti 450 nm), kansalliset VI-päästöt, Wanliyang 6-Speed -vaihteisto, 2,7 tonnin etu-akseli, 5,5 tonnin taka-akseli (Stronger-kuormitus- ja ilmaston suorituskyky) Palkki, ilmajarru, alkuperäinen ilmastointi, sähköasentajan ovet ja ikkunat, keskushallintalukko, monitoiminen ohjauspyörä ja alkuperäinen virranoppumista.
Koko ajoneuvo on helppo käyttää, ja vakiona on 4 öljysylinteriä, jotka on varustettu hydraulisella vinssillä ja hydraulisella ohjausjärjestelmällä. Yläosa on valmistettu matalan seosista, ja häntä pidennetään 50 senttimetrillä. Se voi kuljettaa kahta autoa, joiden ylempi levypituus on 5,1 metriä ja leveys 2,3 metriä, ja alhaisempi levypituus 5,3 metriä ja leveys 2,4 metriä. Levyn pinta on valmistettu erittäin lujasta teräsleimauksesta ja hitsauksesta, joka on kestävä ja vaikea käyttää. Alemman levyn pinta on vain 80 senttimetriä maanpinnan yläpuolella, mikä on kätevä ajoneuvoille tai liikkumattomille laitteille lastata ja purkaa ja helppo käsitellä lastinsiirtoa ja kuljetusta. Sillä on vahva kuormituskyky ja laaja käytännöllisyys, ja sitä käytetään laajasti nolla kilometrin kuljetuksissa kaupallisten henkilöautojen, onnettomuuksien ajoneuvojen puhdistuman, hätätilan pelastamisen jne. Se on uusi ja tehokas kuljetustyökalu. Koko ajoneuvolla on korkea turvallisuussuorituskyky, kompakti rakenne, voimakas ohjattavuus ja kohtuullinen pituus, leveys ja korkeus suhde, mikä tekee kokonaismäärästä kauniin ja virkistävän. Alkuperäinen virrankulutus ja yksi napsautusohjaus.
