Dongfeng Dolika D7 autoteline
Uuden täysin taitettavan luksusohjaamon akseliväli on 3800 mm, Q28-täysdieselmoottori 156 hevosvoimalla (matalalla nopeudella suuri vääntömomentti, vääntömomentti 450 Nm), National VI -päästöt, Wanliyangin 6-nopeuksinen vaihteisto, 2,7 tonnin etuakseli ja 5,5 tonnin kiertonopeus 245/70 alipainerenkaat, kaksikerroksinen suora läpivientipalkki, ilmajarru, alkuperäinen ilmastointi, sähköasentaja ovet ja ikkunat, keskuslukitus, monitoimiohjauspyörä ja alkuperäinen voimanotto.
Koko ajoneuvo on helppokäyttöinen, vakiona 4 öljysylinteriä, varustettu hydraulisella vinssillä ja hydraulisella ohjausjärjestelmällä. Yläosa on valmistettu niukkaseosteisesta erittäin lujasta materiaalista, ja häntää on pidennetty 50 senttimetriä. Se pystyy kuljettamaan kahta autoa, joiden ylälevyn pituus on 5,1 metriä ja leveys 2,3 metriä ja alakilven pituus 5,3 metriä ja leveys 2,4 metriä. Levypinta on valmistettu erikoislujasta teräksestä meistosta ja hitsauksesta, joka on kestävä ja vaikeakäyttöinen. Alempi levypinta on vain 80 senttimetriä maanpinnan yläpuolella, mikä on kätevä ajoneuvojen tai kiinteiden laitteiden lastaamiseen ja purkamiseen sekä helppo käsitellä lastin siirtoa ja kuljetusta. Sillä on vahva kantavuus ja laaja käytännöllisyys, ja sitä käytetään laajalti hyötyajoneuvojen nollakilometrikuljetuksissa, onnettomuusajoneuvojen raivauksissa, hätätiepelastustöissä jne. Se on uusi ja tehokas kuljetusväline. Koko ajoneuvossa on korkea turvallisuussuorituskyky, kompakti rakenne, vahva ohjattavuus ja kohtuullinen pituuden, leveyden ja korkeuden suhde, mikä tekee yleisilmeestä kauniin ja virkistävän. Alkuperäinen voimanotto ja yhden napsautuksen ohjaus.
