Dongfeng Dolika D7 Car Carrier
ລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍແບບພັບເຕັມ B19 ລຸ້ນໃໝ່ມີຖານລໍ້ 3800 ມມ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Q28 ທັງໝົດມີ 156 ແຮງມ້າ (ແຮງບິດຄວາມໄວຕໍ່າ, ແຮງບິດຜົນຜະລິດ 450 ນິວຕັນແມັດ), ການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ VI, ເກຍເກຍ 6 ຄວາມໄວ Wanliyang, ເພົາໜ້າ 2.7 ໂຕນ, ແຮງບິດດ້ານຫຼັງ 5.5 ໂຕນ, ແຮງບິດເບກຫຼັງປີນຂຶ້ນ. ຢາງສູນຍາກາດ 245/70, ສອງຊັ້ນຊື່ຜ່ານ beam, ເບກອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຕົ້ນສະບັບ, ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມຂອງຊ່າງໄຟຟ້າ, lock ຄວບຄຸມສູນກາງ, ພວງມາໄລ multifunctional, ແລະພະລັງງານຕົ້ນສະບັບ take-off.
ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ມີ 4 ຖັງນ້ໍາມັນມາດຕະຖານ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ winch ບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ. ສ່ວນເທິງແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມຕ່ໍາວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະຫາງແມ່ນຂະຫຍາຍອອກ 50 ຊັງຕີແມັດ. ສາມາດຂົນສົ່ງລົດໄດ້ 2 ຄັນ, ຄວາມຍາວຂອງແຜ່ນເທິງແມ່ນ 5.1 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 2.3 ແມັດ, ແຜ່ນຮອງຍາວ 5.3 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 2.4 ແມັດ. ພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕມແລະເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການນໍາໃຊ້. ພື້ນຜິວແຜ່ນຕ່ໍາພຽງແຕ່ 80 ຊັງຕີແມັດຈາກຫນ້າດິນ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບຍານພາຫະນະຫຼືອຸປະກອນທີ່ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໃນການໂຫຼດແລະ unload, ແລະງ່າຍທີ່ຈະຈັດການການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປະຕິບັດຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງສູນກິໂລແມັດຂອງຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານການຄ້າ, ການເກັບກູ້ຍານພາຫະນະອຸປະຕິເຫດ, ກູ້ໄພຖະຫນົນສຸກເສີນ, ແລະອື່ນໆ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງໃຫມ່ແລະປະສິດທິພາບ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດມີການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພສູງ, ໂຄງປະກອບການຫນາແຫນ້ນ, maneuverability ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມຍາວ, width, ແລະຄວາມສູງ, ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມທີ່ສວຍງາມແລະສົດຊື່ນ. ພະລັງງານຕົ້ນສະບັບ take-off ແລະຫນຶ່ງຄລິກການຄວບຄຸມ.
