Dostupnost: | |
---|---|
Količina: | |
Kangmu
Nosač automobila Dongfeng Dolika D7
The new B19 fully folding luxury cab has a wheelbase of 3800mm, Q28 all diesel engine with 156 horsepower (low-speed high torque, output torque of 450 Nm), National VI emissions, Wanliyang 6-speed gearbox, 2.7-ton front axle, 5.5-ton rear axle (stronger load-bearing and climbing performance), 245/70 vacuum tires, double-layer straight through Greda, zračna kočnica, originalni klima uređaj, vrata električara i prozori, središnja upravljačka brava, višenamjenski upravljač i originalno polijetanje napajanja.
Cijelo je vozilo lako upravljati, s 4 naftna cilindara kao standard, opremljeno hidrauličkim vitlom i sustavom hidrauličkog upravljanja. Gornji dio izrađen je od materijala visoke čvrstoće, a rep se produžava za 50 centimetara. Može prevoziti dva automobila, duljine gornje ploče od 5,1 metra i širine 2,3 metra, a donja duljina ploče od 5,3 metra i širine 2,4 metra. Površina ploče izrađena je od čeličnog staska visoke čvrstoće i zavarivanja, što je izdržljivo i teško za upotrebu. Donja površina ploče nalazi se samo 80 centimetara iznad tla, što je prikladno za vozila ili nepokretnu opremu za utovar i istovar, te za lagano upravljanje prijenosom i transportom tereta. Ima snažne opterećene kapacitete i široku praktičnost, a široko se koristi u nultom kilometru prijevoza komercijalnih putničkih vozila, uklanjanju prolaza za nesreće, hitnim spašavanjem itd. To je novi i učinkovit alat za prijevoz. Cijelo vozilo ima visoke sigurnosne performanse, kompaktnu strukturu, snažnu manevalnost i razuman omjer duljine, širine i visine, što ukupni izgled čini lijepim i osvježavajućim. Izvorno polijetanje napajanja i kontrola jednog klika.
Nosač automobila Dongfeng Dolika D7
The new B19 fully folding luxury cab has a wheelbase of 3800mm, Q28 all diesel engine with 156 horsepower (low-speed high torque, output torque of 450 Nm), National VI emissions, Wanliyang 6-speed gearbox, 2.7-ton front axle, 5.5-ton rear axle (stronger load-bearing and climbing performance), 245/70 vacuum tires, double-layer straight through Greda, zračna kočnica, originalni klima uređaj, vrata električara i prozori, središnja upravljačka brava, višenamjenski upravljač i originalno polijetanje napajanja.
Cijelo je vozilo lako upravljati, s 4 naftna cilindara kao standard, opremljeno hidrauličkim vitlom i sustavom hidrauličkog upravljanja. Gornji dio izrađen je od materijala visoke čvrstoće, a rep se produžava za 50 centimetara. Može prevoziti dva automobila, duljine gornje ploče od 5,1 metra i širine 2,3 metra, a donja duljina ploče od 5,3 metra i širine 2,4 metra. Površina ploče izrađena je od čeličnog staska visoke čvrstoće i zavarivanja, što je izdržljivo i teško za upotrebu. Donja površina ploče nalazi se samo 80 centimetara iznad tla, što je prikladno za vozila ili nepokretnu opremu za utovar i istovar, te za lagano upravljanje prijenosom i transportom tereta. Ima snažne opterećene kapacitete i široku praktičnost, a široko se koristi u nultom kilometru prijevoza komercijalnih putničkih vozila, uklanjanju prolaza za nesreće, hitnim spašavanjem itd. To je novi i učinkovit alat za prijevoz. Cijelo vozilo ima visoke sigurnosne performanse, kompaktnu strukturu, snažnu manevalnost i razuman omjer duljine, širine i visine, što ukupni izgled čini lijepim i osvježavajućim. Izvorno polijetanje napajanja i kontrola jednog klika.