Camion d'arrosage Dongfeng KR 6WD 10.3CBM

Camion d'arrosage Dongfeng KR 6WD 10.3CBM

	nom	caractéristiques
1	Modèle de véhicule	Véhicule de pulvérisation vert KMH5165GPSFV6A
2	Modèle de moteur	B6.2NS6B210
3	Puissance/puissance du moteur	Cummins 210 chevaux/154 kW
4	Cylindrée du moteur	6200ML
5	Boîtier de transmission	Engrenage Shaochi 6 vitesses
6	Spécifications des pneus	Pneu à vide 315
7	Empattement	3500+1250
8	Qualité totale	16490KG
9	Poids à vide	8290KG
10	Capacité de charge nominale	8005KG
11	Dimensions du véhicule (L*W*H)	7,95*2,5*3,2
12	Volume du réservoir	10,3CBM
13	Type de carburant	gas-oil
14	Norme d'émission	Nationale VI
15	Modèle de pompe	60/90
16	Matériau du réservoir	Acier au carbone Q235

Configuration du châssis :

Dongfeng KR 6WD, moteur Cummins de 210 chevaux, Shaochi 6 vitesses, pneus à dépression 315, empattement de 3500+1250, essieu avant de 3,8T/double essieu arrière de 4,5T, vitres électriques, assistance de direction, frein pneumatique, ABS.

Configuration du haut du corps :

1. La capacité du réservoir est d'environ 10,3 mètres cubes.

2. Les feux latéraux sont alimentés et deux voyants rouges de largeur sont installés de série au-dessus de l’arrière du réservoir.

3. La buse de pulvérisation avant est un jet droit en bec de canard standard, tandis que la buse de pulvérisation arrière est réglable, permettant aux utilisateurs de modifier la position décalée en fonction de leurs besoins.

4. Une plate-forme de frappe renforcée (avec une capacité de charge accrue) est incluse et le couvercle arrière du canon est doté d'un loquet à boulon personnalisé.

5. Le jet avant, le rinçage arrière, le jet arrière, le jet latéral et le robinet à tournant sphérique vert du commutateur de pistolet anti-aérien utilisent tous des robinets à tournant sphérique en acier inoxydable de grand diamètre de 50 mm.

6. Le canon à eau amélioré de type roulement offre une durabilité accrue.

7. Equipé d'une pompe à eau de type 60-90.

8. Des joints de bride anticorrosion sont utilisés pour la protection.

9. Les composants en aluminium résistent à l’éclatement après les opérations d’arrosage.

10. Le corps du réservoir est automatiquement soudé (à l'aide d'une machine à souder Lincoln et d'une alimentation électrique d'origine américaine), avec un soudage automatisé pour l'assemblage des panneaux et les joints des anneaux de tête, garantissant des soudures sans porosité et esthétiques.

11. Les protections latérales et le pare-chocs arrière sont boulonnés pour faciliter le démontage et l'entretien.

12. Les garde-boue en plastique remplacent les garde-boue traditionnels en fer, offrant un poids plus léger et des connexions boulonnées pour un retrait simple.

13. La connexion entre les tuyaux principaux avant et arrière utilise une bride circulaire à 6 trous, conçue pour éviter les fuites.