| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
KMH5184TDYZZ6A
KANGMU
Sinotruk Howo TX7 240 LE 15 Cbm porelnyomó teherautó
| NÉV | MŰSZAKI ADATOK | |
| 1 | Jármű modell | KMH5184TDYZZ6A |
| 2 | Motor modell | WP4.6NQ240E62 |
| 3 | Motor teljesítmény | 240 LE |
| 4 | Motor lökettérfogat | 4580 ml |
| 5 | Terjedés | HOWO 8 Gear |
| 6 | Gumiabroncs specifikáció | 10.00 Acélhuzal gumiabroncs |
| 7 | Tengelytávolság | 4500 mm |
| 8 | Teljes súly | 18000 kg |
| 9 | Saját tömeg | 8000 kg |
| 10 | Névleges terhelési kapacitás | 9870 kg |
| 11 | A jármű méretei | 8660*2500*3200MM |
| 12 | Tank térfogata | 15CBM |
| 13 | Üzemanyag típus | Dízel |
| 14 | Emissziós szabvány | Országos VI |
| 15 | Vízszivattyú modell | 60/90 |
| 16 | Tartály anyaga | Q235 szénacél |
Alváz konfiguráció:
HOWO TX7 fülke, Weichai 240 lóerős (négyhengeres) motor, HOWO 8 sebességes, kétrétegű váz, 10.00R20 acélhuzal gumik, tengelytáv 4500, központi zár, elektromos üveg, rásegítő, klíma, menetrögzítő.
Telepítési konfiguráció:
1. A tank körülbelül 15 négyzetméteres, és felszerelhető 30-as típusú ködágyúval.
2. Az oldalsó lámpák elektromosak, és két piros szélességű lámpa alapfelszereltség a tartály farka fölött.
3. A standard elülső spray egy kacsacsőrű egyenes sugár, és a standard hátsó sövény az igényeknek megfelelően állítható.
4. Mintás csúszásgátló platform, testreszabott csavarcsat a hordó hátlapjához.
5. Az elülső permetező, a hátsó sövény, a hátsó permetező és az oldalsó spray, valamint a zöld légelhárító löveggolyós szelepek mindegyike 50 nagy átmérőjű rozsdamentes acél golyóscsapot használ.
6. Az új csapágyas típusú vízágyú tartósabb.
7. 60-90 típusú vízszivattyú.
8. Korróziógátló karima tömítés.
9. Az alumíniumot nem könnyű felrobbanni permetezés után.
10. Tartálytest automatikus hegesztése (Lincoln hegesztőgép és tápegység az Egyesült Államokból), összeszerelt panelek automatikus hegesztése, fej- és kerületi varratok hegesztése, nincs porozitás,
A hegesztési varrat esztétikus.
11. Az oldalsó védőburkolat és a hátsó lökhárító össze van csavarozva az egyszerű szétszerelés és karbantartás érdekében.
12. A vas sárvédőket helyettesítő műanyag sárvédők könnyebbek, és csavarokkal vannak összekötve a könnyű szétszerelés érdekében.
13. Az elülső és a hátsó főcső összekötése egy 6 lyukú körkarima, amelyet nem könnyű párnázni.





