Razpoložljivost: | |
---|---|
Količina: | |
KMH5184TDYZZ6A
Kangmu
Sinotruk Howo TX7 240hp 15CBM TOMP za zatiranje prahu
Ime | Specifikacije | |
1 | Model vozila | KMH5184TDYZZ6A |
2 | Model motorja | Wp4.6nq240e62 |
3 | Moč motorja | 240hp |
4 | Premik motorja | 4580ml |
5 | Prenos | Howo 8 Gear |
6 | Specifikacija pnevmatik | 10.00 jeklene žice |
7 | Medosna razdalja | 4500 mm |
8 | Skupna teža | 18000kg |
9 | Teža obremenitve | 8000kg |
10 | Nazivna zmogljivost obremenitve | 9870kg |
11 | Dimenzija vozila | 8660*2500*3200mm |
12 | Prostornina rezervoarja | 15CBM |
13 | Vrsta goriva | Dizel |
14 | Emisijski standard | Državni vi |
15 | Model vodne črpalke | 60/90 |
16 | Rezervoar | Q235 ogljikovo jeklo |
Konfiguracija podvozja:
Howo TX7 kabina, weichai 240 konjskih moči (štiri valjne) motor, 8-stopenjski okvir Howo, dvoslojne pnevmatike 10.00R20, jeklene žične pnevmatike, medosna razdalja 4500, centralno zaklepanje, električno steklo, napajanje, klimatska naprava, snemalnik vožnje.
Konfiguracija namestitve:
1. Rezervoar je približno 15 kvadratnih metrov in je lahko opremljen s topom meglenega tipa 30.
2. Stranske luči so elektrificirane in dve luči rdeče širine sta standardni nad repom rezervoarja.
3. Standardni sprednji sprej je ravt curek Duckbill, standardno zadnjo živo mejo pa lahko prilagodimo glede na potrebe.
4. Vzorčna ploščad za drsenje, prilagojena vijačna zaponka za zadnji pokrov sode.
5. Sprednji razpršilec, zadnja živa meja, zadnji razpršilec in stransko razpršilo, pa tudi zeleni protiletalski kroglični ventili, ki uporabljajo 50 velikih premera iz nerjavečega jekla.
6. Novi vodni top tipa ležaj je bolj trpežen.
7. 60-90 vodna črpalka tipa.
8. Tesnilo proti koroziji.
9. Aluminij po škropljenju ni enostavno eksplodirati.
10. Samodejno varjenje telesa rezervoarja (Lincoln varilni stroj in napajanje iz ZDA), samodejno varjenje sestavljenih plošč, varjenje glave in obodne šive, brez poroznosti,
Varilni šiv je estetsko prijeten.
11. Stranski ščitnik in zadnji odbijač sta skupaj pritrjena za enostavno demontažo in vzdrževanje.
12. Plastični blatniki, ki nadomeščajo železne blatnike, so bolj lahki in so povezani z vijaki za enostavno demontažo.
13. Povezava med sprednjimi in zadnjimi glavnimi cevmi je krožna prirobnica s 6 luknjami, ki je ni enostavno podložiti.
Sinotruk Howo TX7 240hp 15CBM TOMP za zatiranje prahu
Ime | Specifikacije | |
1 | Model vozila | KMH5184TDYZZ6A |
2 | Model motorja | Wp4.6nq240e62 |
3 | Moč motorja | 240hp |
4 | Premik motorja | 4580ml |
5 | Prenos | Howo 8 Gear |
6 | Specifikacija pnevmatik | 10.00 jeklene žice |
7 | Medosna razdalja | 4500 mm |
8 | Skupna teža | 18000kg |
9 | Teža obremenitve | 8000kg |
10 | Nazivna zmogljivost obremenitve | 9870kg |
11 | Dimenzija vozila | 8660*2500*3200mm |
12 | Prostornina rezervoarja | 15CBM |
13 | Vrsta goriva | Dizel |
14 | Emisijski standard | Državni vi |
15 | Model vodne črpalke | 60/90 |
16 | Rezervoar | Q235 ogljikovo jeklo |
Konfiguracija podvozja:
Howo TX7 kabina, weichai 240 konjskih moči (štiri valjne) motor, 8-stopenjski okvir Howo, dvoslojne pnevmatike 10.00R20, jeklene žične pnevmatike, medosna razdalja 4500, centralno zaklepanje, električno steklo, napajanje, klimatska naprava, snemalnik vožnje.
Konfiguracija namestitve:
1. Rezervoar je približno 15 kvadratnih metrov in je lahko opremljen s topom meglenega tipa 30.
2. Stranske luči so elektrificirane in dve luči rdeče širine sta standardni nad repom rezervoarja.
3. Standardni sprednji sprej je ravt curek Duckbill, standardno zadnjo živo mejo pa lahko prilagodimo glede na potrebe.
4. Vzorčna ploščad za drsenje, prilagojena vijačna zaponka za zadnji pokrov sode.
5. Sprednji razpršilec, zadnja živa meja, zadnji razpršilec in stransko razpršilo, pa tudi zeleni protiletalski kroglični ventili, ki uporabljajo 50 velikih premera iz nerjavečega jekla.
6. Novi vodni top tipa ležaj je bolj trpežen.
7. 60-90 vodna črpalka tipa.
8. Tesnilo proti koroziji.
9. Aluminij po škropljenju ni enostavno eksplodirati.
10. Samodejno varjenje telesa rezervoarja (Lincoln varilni stroj in napajanje iz ZDA), samodejno varjenje sestavljenih plošč, varjenje glave in obodne šive, brez poroznosti,
Varilni šiv je estetsko prijeten.
11. Stranski ščitnik in zadnji odbijač sta skupaj pritrjena za enostavno demontažo in vzdrževanje.
12. Plastični blatniki, ki nadomeščajo železne blatnike, so bolj lahki in so povezani z vijaki za enostavno demontažo.
13. Povezava med sprednjimi in zadnjimi glavnimi cevmi je krožna prirobnica s 6 luknjami, ki je ni enostavno podložiti.