Dongfeng D9 12 CBM 200 LE porelnyomó teherautó

Dongfeng D9 12 CBM 200 LE porelnyomó teherautó

	NÉV	MŰSZAKI ADATOK
1	Jármű modell	KMH5181TDYEQ6
2	Motor modell	YCS04200-68
3	Motor teljesítmény	200 LE
4	Motor lökettérfogat	4156 ml
5	Terjedés	GYORS 8 FOKOZAT
6	Gumiabroncs specifikáció	275 VAKKUUM GUMIABRONCS
7	Tengelytávolság	3950 mm
8	Teljes súly	18000 kg
9	Saját tömeg	6820 kg
10	Névleges terhelési kapacitás	10985 kg
11	A jármű méretei	7,75*2,55*3,3M
12	Tank térfogata	12CBM
13	Üzemanyag típus	Dízel
14	Emissziós szabvány	Országos VI
15	Vízszivattyú modell	60/90
16	Tartály anyaga	Q235 szénacél

Alváz konfiguráció:

Motor Yuchai 200 lóerő (négy hengeres), Gyors 8 sebességes váltó, 2315 fülke, 3.9T első tengely, 8T hátsó tengely, 275/80R22.5 vákuum gumik, tengelytáv 3950250 gerenda, központi légfék, klíma.

Felsőtest konfiguráció:

1. A harckocsi körülbelül 12 négyzetméteres, és 30-40 típusú ködágyúval szerelhető fel.

2. Az oldalsó lámpák elektromosak, és két piros szélességű lámpa alapfelszereltség a tartály farka fölött.

3. A standard elülső spray egy kacsacsőrű egyenes sugár, a szabványos hátsó spray pedig lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy saját igényeik szerint állítsák be az eltolási pozíciót.

4. Mintás csúszásgátló platform, testreszabott csavarcsat a hordó hátlapjához.

5. Az elülső permetező, a hátsó öblítés, a hátsó permetező és az oldalsó spray, valamint a zöld légvédelmi fegyverkapcsoló golyóscsap mind 50 nagy átmérőjű rozsdamentes acél golyóscsapot használ.

6. Az új csapágyas típusú vízágyú tartósabb.

7. 60-90 típusú vízszivattyú.

8. Korróziógátló karima tömítés.

9. Az alumíniumot nem könnyű felrobbanni permetezés után.

10. Tartálytest automatikus hegesztése (Lincoln hegesztőgép és tápegység az Egyesült Államokból), panelszerelvény automatikus hegesztése, fejgyűrű varrat hegesztése, nincs porozitás, gyönyörű varrat.

11. Az oldalsó védőburkolat és a hátsó lökhárító össze van csavarozva az egyszerű szétszerelés és karbantartás érdekében.

12. A vas sárvédőket helyettesítő műanyag sárvédők könnyebbek, és csavarokkal vannak összekötve a könnyű szétszerelés érdekében.

13. Az elülső és a hátsó főcső összekötése egy 6 lyukú körkarima, amelyet nem könnyű párnázni.