Camion de suprimare a prafului Sinotruk Howo TX7 240CP 15Cbm
|
NUME |
SPECIFICAȚII |
| 1 |
Modelul vehiculului |
KMH5184TDYZZ6A |
| 2 |
Model de motor |
WP4.6NQ240E62 |
| 3 |
Puterea motorului |
240CP |
| 4 |
Deplasarea motorului |
4580ML |
| 5 |
Transmitere |
HOWO 8 Gear |
| 6 |
Specificații anvelope |
10.00 Anvelopă din sârmă de oțel |
| 7 |
Ampatament |
4500 mm |
| 8 |
Greutate totală |
18000KG |
| 9 |
Greutate redusă |
8000KG |
| 10 |
Capacitate nominală de încărcare |
9870 kg |
| 11 |
Dimensiunea vehiculului |
8660*2500*3200MM |
| 12 |
Volumul rezervorului |
15CBM |
| 13 |
Tip de combustibil |
Diesel |
| 14 |
Standard de emisii |
National VI |
| 15 |
Model pompa de apa |
60/90 |
| 16 |
Material rezervor |
Oțel carbon Q235 |
Configurație șasiu:
Cabină HOWO TX7, motor Weichai de 240 cai putere (patru cilindri), HOWO cu 8 trepte, cadru dublu strat, anvelope din sârmă de oțel 10.00R20, ampatament de 4500, închidere centralizată, sticlă electrică, asistență electrică, aer condiționat, înregistrator de conducere.
Configurare instalare:
1. Tancul are aproximativ 15 metri patrati si poate fi echipat cu un tun de ceata de tip 30.
2. Luminile laterale sunt electrificate, iar două lumini roșii cu lățime sunt standard deasupra cozii rezervorului.
3. Spray-ul frontal standard este un jet drept tip duckbill, iar gardul viu standard din spate poate fi reglat în funcție de nevoi.
4. Platformă anti-alunecare cu model, cataramă cu șurub personalizat pentru capacul din spate al butoiului.
5. Pulverizarea frontală, gardul viu din spate, pulverizarea spate și pulverizarea laterală, precum și supapele cu bilă verzi pentru tunul antiaerien, toate folosesc 50 de supape cu bilă din oțel inoxidabil cu diametru mare.
6. Noul tun de apă tip rulment este mai durabil.
7. Pompa de apa tip 60-90.
8. Garnitură flanșă anticorozivă.
9. Aluminiul nu este ușor de explodat după stropire.
10. Sudarea automată a corpului rezervorului (mașină de sudură Lincoln și sursă de alimentare din Statele Unite), sudarea automată a panourilor asamblate, sudarea capului și a cusăturilor circumferențiale, fără porozitate,
Cusătura de sudură este plăcută din punct de vedere estetic.
11. Apărătoarea laterală și bara de protecție spate sunt toate prinse împreună pentru o dezasamblare și întreținere ușoară.
12. Apărătoarele de noroi din plastic, care înlocuiesc apărătoarele de noroi din fier, sunt mai ușoare și conectate cu șuruburi pentru o demontare ușoară.
13. Conexiunea dintre conductele principale din față și din spate este o flanșă circulară cu 6 găuri, care nu este ușor de tamponat.
