| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
KMH5184TDYZZ6A
KANGMU
ឡានបូមធូលី Sinotruk Howo TX7 240HP 15Cbm
| NAME | ភាពជាក់លាក់ | |
| 1 | ម៉ូដែលរថយន្ត | KMH5184TDYZZ6A |
| 2 | ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | WP4.6NQ240E62 |
| 3 | ថាមពលម៉ាស៊ីន | 240HP |
| 4 | ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | 4580ML |
| 5 | ការឆ្លង | HOWO 8 ប្រអប់លេខ |
| 6 | លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំបកកង់ | 10.00 សំបកកង់ដែក |
| 7 | មូលដ្ឋានកង់ | 4500 ម។ |
| 8 | ទំងន់សរុប | 18000KG |
| 9 | ទប់ស្កាត់ទម្ងន់ | 8000KG |
| 10 | ការវាយតម្លៃសមត្ថភាពផ្ទុក | 9870KG |
| 11 | វិមាត្រយានយន្ត | 8660*2500*3200MM |
| 12 | បរិមាណធុង | 15 CBM |
| 13 | ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
| 14 | ស្តង់ដារការបំភាយ | ជាតិ VI |
| 15 | ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | 60/90 |
| 16 | សម្ភារៈធុង | ដែកថែបកាបូន Q235 |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតួ៖
កាប៊ីន HOWO TX7, ម៉ាស៊ីន Weichai 240 សេះ (បួនស៊ីឡាំង), HOWO 8 ល្បឿន, ស៊ុមពីរជាន់, សំបកកង់ដែក 10.00R20, wheelbase នៃ 4500, ចាក់សោកណ្តាល, កញ្ចក់អគ្គិសនី, ជំនួយថាមពល, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ថតការបើកបរ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការដំឡើង៖
1. ធុងទឹកមានទំហំប្រហែល 15 ម៉ែត្រការ៉េ ហើយអាចបំពាក់ដោយកាណុងបាញ់អ័ព្ទ Type 30។
2. ភ្លើងចំហៀងត្រូវបានអគ្គិសនី ហើយភ្លើងទទឹងពណ៌ក្រហមពីរគឺស្តង់ដារនៅពីលើកន្ទុយធុង។
3. ស្ព្រាយបាញ់ខាងមុខស្ដង់ដារគឺ duckbill jet ត្រង់, និង hedge ខាងក្រោយស្ដង់ដារអាចត្រូវបានលៃតម្រូវតាមតម្រូវការ។
4. លំនាំប្រឆាំងនឹងការរអិល, តមបក់តាមបំណងសម្រាប់គម្របខាងក្រោយនៃធុង។
5. ស្ព្រាយបាញ់ខាងមុខ របងខាងក្រោយ ស្ព្រាយបាញ់ខាងក្រោយ និងថ្នាំបាញ់ចំហៀង ព្រមទាំងសន្ទះបាល់ប្រឆាំងយន្តហោះពណ៌បៃតង ទាំងអស់ប្រើសន្ទះគ្រាប់បាល់ដែកអ៊ីណុកទំហំធំ 50 គ្រាប់។
6. កាណុងបាញ់ទឹកប្រភេទ bearing ថ្មីគឺប្រើប្រាស់បានយូរជាង។
7. ម៉ាស៊ីនបូមទឹកប្រភេទ 60-90 ។
8. ប្រឆាំងនឹងការ corrosion flange gasket ។
9. អាលុយមីញ៉ូមមិនងាយនឹងផ្ទុះបន្ទាប់ពីប្រោះ។
10. ការផ្សារដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃតួធុង (ម៉ាស៊ីនផ្សារ Lincoln និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីសហរដ្ឋអាមេរិក) ការផ្សារដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃបន្ទះដែលបានជួបប្រជុំគ្នា welding នៃក្បាលនិង circumferential ថ្នេរ, គ្មាន porosity,
ថ្នេរ weld មានសោភ័ណភាព។
11. កាងចំហៀង និងកាងខាងក្រោយត្រូវបានបិទភ្ជាប់ជាមួយគ្នា ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការដោះ និងថែទាំ។
12. របាំងការពារភក់ផ្លាស្ទិច ជំនួសរបាំងភក់ដែកមានទម្ងន់ស្រាលជាងមុន និងភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុង ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ។
13. ការតភា្ជាប់រវាងបំពង់មេខាងមុខ និងខាងក្រោយ គឺជាបំពង់រាងជារង្វង់ 6 រន្ធ ដែលវាមិនងាយស្រួលសម្រាប់ទ្រនាប់ឡើយ។





