China Hubei Kangmu Trela ya Malisho ya Alumini ya Juu ya Mwisho wa Alumini
| DATA KUU YA KIUFUNDI |
| Bidhaa 项目 |
Maelezo 内容 |
Kigezo 参数 |
Kwa ujumla Kigezo
整车参数 |
Dimension(LxWxh) 外廓尺寸长宽高 |
Karibu 12000x2550x3995MM |
| Msingi wa Magurudumu 轴距 |
5800+1310+1310MM |
| GVW 最大总质量 |
/ |
| Uzito wa Curb 整备质量 |
Takriban 8700KG |
| Upakiaji 额定质量 |
32000-40000KG |
Kigezo cha Chassis
底盘参数 |
Injini ya Dizeli 柴油发动机 |
ISUZU (CHINA) |
| Tangi la Mafuta ya Dizeli 发动机油箱 |
ALUMINIMU ALOI |
| Axles No. & Brand 轴数/品牌 |
3 / BPW |
| Kusimamishwa kwa Hewa 空气悬挂车桥 |
KUINUA SHOKA MBELE |
| Boriti 大梁 |
ALUMINIMU YA NGUVU YA JUU |
| Mguu wa Kutua 支腿 |
JOST |
| ABS & RELAY VALVE 刹车系统 na继动阀 |
WABCO |
| Tairi 轮胎 |
12R22.5 12PR,13PCS |
Vigezo vya Sehemu za Mwili
上装参数 |
Kiasi cha Tangi 罐体容积 |
48CBM |
| Sehemu 料仓数量 |
7 |
| Tank Material 罐体材料 |
ALUMINIMU YA JUU |
| Unene wa Mizinga 罐体厚度 |
5-6 MM |
| Umbo la Tangi 罐体形状 |
MZUNGUKO |
| Sehemu 料仓数量 |
5 |
| Auger Maarufu 顶部蛟龙长度及材质 |
9M,304 CHUMA AMBAVYO ILIVYOKUWA NA FUA |
| Mbinu ya Utoaji 卸料方式 |
HYDRAULIC |
| Pampu ya Kihaidroli 液压泵 |
Uingizaji wa Amerika |
| Motor 液压马达 |
Uingizaji wa Amerika |
| Valve ya Multitandem 操作阀 |
Italia/Taiwan kuagiza |
| Tangi la Mafuta ya Hydraulic 液压油箱 |
500L, ALUMINIUM ALLOY |
| Fani ya Kupoeza Mafuta ya Hydraulic 液压油散热风扇 |
KUWEZA |
Maelezo Mengine其他
细节 |
1. Kidhibiti cha juu cha gia huzungushwa na kushika nafasi kwa kuongeza au kutoa digrii 180.
2. Vifaa na TOP HYDRAULIC SYSTEM ili kuhakikisha kazi yenye ufanisi katika joto la juu katika Mashariki ya Kati.
3. Tumia nyenzo ya Alumini ya Alumini ya hali ya juu kwa TANK YA MZUNGUKO ili kufanya uondoaji haraka. |
|
|
|
| Kumbuka: Mtengenezaji anahifadhi haki ya kurekebisha muundo na vifaa bila taarifa ya mapema! |
Trela ya Kulisha Wingi ya Alumini ya Alumini ya Hubei Kangmu
Gari hilo lina urefu wa jumla wa mita 12 na lina ekseli ya mkoba wa hewa ya BPW ya Ujerumani kwa ajili ya chasi. Ekseli ya mbele ina kazi ya kuinua, inayosaidiwa na vituo vya magurudumu ya aloi ya alumini na matairi ya chapa ya Chaoyang. Pia ina kifaa cha kuzima alumini cha tani 28 cha JOST, kinachohakikisha wepesi, usalama, na ufanisi wa juu wa kiuchumi.
Tangi & Auger
Tangi hilo limetengenezwa kwa aloi ya alumini ya kiwango cha anga, huku tangi likitumia chuma cha pua. Nyenzo hizi hutoa faida kama vile msongamano mdogo, nguvu ya juu, na upinzani bora wa kutu, hufanya gari kuwa nyepesi, rafiki wa mazingira, kudumu kwa uzuri. Shukrani kwa uzito uliopunguzwa kwa ujumla, ufanisi wa mafuta huboreshwa, kutoa faida kubwa kwa usafiri wa muda mrefu. Zaidi ya hayo, sifa bora za kuziba na zinazozuia kutu huhakikisha kwamba malisho yanasalia bila uchafu wakati wa usafirishaji, na hivyo kuimarisha usalama wa viumbe hai.
Mfumo wa Utoaji wa Hydraulic
Lori inachukua mfumo wa upakuaji wa majimaji, uliounganishwa na injini ya dizeli ya Isuzu, pampu za majimaji zilizoagizwa kutoka nje, injini za majimaji, vali ya njia nyingi ya Yili ya Taiwan, na mfumo wa kupoeza hewa uliopozwa. Mipangilio hii hutoa nishati dhabiti, kasi ya upakuaji haraka, na kupanda kwa halijoto ya chini, kuhakikisha utendakazi thabiti katika mazingira ya nje ya joto la juu. Pampu na injini za majimaji zilizoagizwa kutoka nje, zikisaidiwa na teknolojia ya hali ya juu na michakato madhubuti ya utengenezaji, hutoa pato bora la torati, ufanisi wa juu, na viwango vya chini vya kelele, na kuimarisha kwa kiasi kikubwa utendakazi na maisha ya huduma ya gari.
Hali ya Maombi
Lori hili limeundwa mahususi kwa ajili ya mazingira ya halijoto ya juu, husaidia kwa ufanisi na kwa usalama kukamilisha usafirishaji na upakiaji/upakuaji wa mipasho mingi.
