Configurație șasiu : DFH1310B1
Ampatament 1995+2855+1350, D560 rând semi-standard cabină de sus, motor Cummins D6.7NS6B320, transmisie Shaanxi 10JSD120TB OB, punte față 4,5T, punte spate 10T reducție simplă, placă de oțel 3/3/4, fază lungă x 480280 (aluminiu) Rezervor de combustibil de 280 L, raport de viteză pe puntea spate 3.9, anvelope 11R22.5 18PR
Aspectul vehiculului/dimensiunea rezervorului:
Dimensiune vehicul: 10500 x 2550 x 3800/3995 mm
Dimensiune vehicul: 10800 x 2550 x 3800/3995 mm
Dimensiune cutie: 8050 x 2500 x 2450/2650mm
Dimensiune cutie: 8350 x 2500 x 2450/2650mm
Ampatament șasiu 1995+2855+1350
Configurație superioară : înălțime de transport (metri): 6,8-7,5, număr de silozuri: 3-4, capacitate nominală de descărcare (kg/min): 550-650, distanță de transport (metri): 6,8-7,5, unghi de ridicare a troliului de descărcare (°): 0-60, debit rezidual (%): ≤ 2, 0.
Sunt adoptate trei metode de descărcare: electricitate externă, autogenerare, sau complet hidraulic - motor Siemens, generator cu autogenerare cu magnet permanent fără întreținere (opțional) cu o putere de 20kW și o tensiune de 380V; Se recomandă utilizarea unei surse de alimentare externă pentru descărcare, care este ieftină, ecologică și are o uzură redusă a vehiculului.
Hidraulic complet: motor Eaton, supapă hidraulică Taiwan, pompă hidraulică Danfoss importată.
Placa de descărcare inferioară adoptă o placă în formă de arc, care este conectată la placa inferioară de descărcare, care poate atinge viteza optimă de descărcare și nu este ușor de acumulat material. Viteza de descărcare este mult îmbunătățită. Dragonul ascuns de la coadă mărește volumul rezervorului de material, îmbunătățește cererea de încărcare și realizează un design maxim de utilizare a spațiului. Corpul rezervorului vehiculului este format dintr-o mașină mare de îndoit plăci cu o placă de presiune unică, care nu este ușor de deformat când este complet încărcată, robustă și durabilă.
