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KANGMU
Chine Hubei Kangmu Remorque d'alimentation en vrac en alliage d'aluminium haut de gamme
| PRINCIPALES DONNÉES TECHNIQUES | |||||||
| Article 项目 | Description | Paramètre 参数 | |||||
| Paramètre global 整车参数 |
Dimension (Lxlxh) | Environ 12000x2550x3995MM | |||||
| Empattement | 5800+1310+1310MM | ||||||
| GVW 最大总质量 | / | ||||||
| Poids à vide | Environ 8700KG | ||||||
| Charge utile | 32000-40000KG | ||||||
| Paramètres du châssis |
Moteur Diesel | ISUZU (CHINE) | |||||
| Réservoir de carburant diesel | ALLIAGE D'ALUMINIUM | ||||||
| Numéro d'essieu et marque 轴数/品牌 | 3/ BPW | ||||||
| Suspension pneumatique | LEVAGE DE L'ESSIEU AVANT | ||||||
| Faisceau 大梁 | ALUMINIUM HAUTE RÉSISTANCE | ||||||
| Étape d'atterrissage 支腿 | JOST | ||||||
| ABS ET VALVE RELAIS | WABCO | ||||||
| Pneu | 12R22.5 12PR, 13 pièces | ||||||
| Paramètres des parties du corps |
Volume du réservoir | 48CBM | |||||
| Compartiment 料仓数量 | 7 | ||||||
| Matériau du réservoir | ALUMINIUM HAUT DE GAMME | ||||||
| Tank Thikness | 5-6 MM | ||||||
| Forme du réservoir | ROND | ||||||
| Compartiment 料仓数量 | 5 | ||||||
| Top Auger | 9M, ACIER INOXYDABLE 304 | ||||||
| Méthode de décharge | HYDRAULIQUE | ||||||
| Pompe hydraulique | Importation américaine | ||||||
| Moteur | Importation américaine | ||||||
| Vanne multitandem | Importation Italie/Taïwan | ||||||
| Réservoir d'huile hydraulique | 500L, ALLIAGE D'ALUMINIUM | ||||||
| Ventilateur de refroidissement d'huile hydraulique | ÉQUIPER | ||||||
| détails Autres |
1. Le convoyeur à vis supérieur tourne et se positionne à plus ou moins 180 degrés. 2. Équipé du SYSTÈME HYDRAULIQUE SUPÉRIEUR pour assurer un travail efficace à haute température au Moyen-Orient. 3. Utilisez un matériau en alliage d'aluminium de haute qualité pour le RÉSERVOIR ROND afin de rendre la décharge plus rapide. |
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| Remarque : le fabricant se réserve le droit de modifier la conception et les équipements sans préavis! | |||||||
Chine Remorque d'alimentation en vrac en alliage d'aluminium Hubei Kangmu
Le véhicule a une longueur totale de 12 mètres et est équipé d'un essieu airbag allemand BPW pour le châssis. L'essieu avant dispose d'une fonction de levage, complétée par des moyeux de roue en alliage d'aluminium et des pneus de marque Chaoyang. Il est également équipé d'un stabilisateur JOST en alliage d'aluminium de 28 tonnes, garantissant légèreté, sécurité et efficacité économique.
Réservoir et tarière
Le réservoir est construit en alliage d’aluminium de qualité aéronautique, tandis que la tarière est en acier inoxydable. Ces matériaux offrent des avantages tels qu'une faible densité, une résistance élevée et une excellente résistance à la corrosion, rendant le véhicule léger, respectueux de l'environnement et esthétiquement durable. Grâce au poids total réduit, le rendement énergétique est amélioré, offrant des avantages significatifs pour le transport longue distance. De plus, les excellentes propriétés d’étanchéité et antirouille garantissent que les aliments restent non contaminés pendant le transport, améliorant ainsi la biosécurité.
Système de décharge hydraulique
Le camion adopte un système de déchargement hydraulique, associé à un moteur diesel Isuzu, des pompes hydrauliques importées, des moteurs hydrauliques, une vanne multivoie Taiwan Yili et un système de refroidissement refroidi par air. Cette configuration offre une puissance élevée, une vitesse de déchargement rapide et une faible élévation de température, garantissant un fonctionnement stable dans des environnements extérieurs à haute température. Les pompes et moteurs hydrauliques importés, soutenus par une technologie de pointe et des processus de fabrication stricts, offrent un meilleur couple, une efficacité plus élevée et des niveaux de bruit plus faibles, améliorant considérablement les performances et la durée de vie du véhicule.
Scénario d'application
Spécialement conçu pour les environnements à haute température, ce camion permet d’effectuer efficacement et en toute sécurité le transport et le chargement/déchargement des aliments en vrac.





