| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
KANGMU
Treler Suapan Pukal Aloi Aluminium Tinggi China Hubei Kangmu
| DATA TEKNIKAL UTAMA | |||||||
| Item 项目 | Penerangan 内容 | Parameter 参数 | |||||
| Parameter Keseluruhan 整车参数 |
Dimensi (LxWxh) 外廓尺寸长宽高 | Sekitar 12000x2550x3995MM | |||||
| Tapak Roda 轴距 | 5800+1310+1310MM | ||||||
| GVW 最大总质量 | / | ||||||
| Kerb Berat 整备质量 | Sekitar 8700KG | ||||||
| Muatan 额定质量 | 32000-40000KG | ||||||
| Parameter Casis 底盘参数 |
Enjin Diesel 柴油发动机 | ISUZU(CHINA) | |||||
| Tangki Bahan Api Diesel 发动机油箱 | ALOI ALUMINIUM | ||||||
| Gandar No. & Jenama 轴数/品牌 | 3 / BPW | ||||||
| Suspensi Udara 空气悬挂车桥 | ANGKAT GOR DEPAN | ||||||
| Rasuk 大梁 | ALUMINIUM KEKUATAN TINGGI | ||||||
| Kaki Mendarat 支腿 | JOST | ||||||
| ABS & Relay VALVE 刹车系统和继动阀 | WABCO | ||||||
| Tayar 轮胎 | 12R22.5 12PR,13PCS | ||||||
| Parameter Bahagian Badan 上装参数 |
Isipadu Tangki 罐体容积 | 48CBM | |||||
| Petak 料仓数量 | 7 | ||||||
| Bahan Tangki 罐体材料 | ALUMINIUM TINGGI | ||||||
| Ketebalan Tangki 罐体厚度 | 5-6 MM | ||||||
| Bentuk Tangki 罐体形状 | BULAT | ||||||
| Petak 料仓数量 | 5 | ||||||
| Top Auger 顶部蛟龙长度及材质 | 9M,304 KELULI TAHAN KARAT | ||||||
| Kaedah Pelepasan 卸料方式 | HIDRAULIK | ||||||
| Pam Hidraulik 液压泵 | Import Amerika | ||||||
| Motor 液压马达 | Import Amerika | ||||||
| Injap Multitandem 操作阀 | Import Itali/Taiwan | ||||||
| Tangki Minyak Hidraulik 液压油箱 | 500L, ALUMINIUM ALOI | ||||||
| Kipas Penyejuk Minyak Hidraulik 液压油散热风扇 | EQUIP | ||||||
| Butiran Lain 其他细节 |
1. Penghantar gerimit atas berputar dan kedudukan dengan tambah atau tolak 180 darjah. 2. Dilengkapi dengan SISTEM HIDRAULIK TOP untuk memastikan kerja yang berkesan pada suhu tinggi di Timur Tengah. 3. Gunakan bahan Aluminum Alloy berkualiti tinggi untuk TANGKI BULAT untuk membuat pelepasan lebih cepat. |
||||||
| Nota: Pengilang berhak mengubah suai reka bentuk dan peralatan tanpa notis awal! | |||||||
Treler Suapan Pukal Aloi Aluminium China Hubei Kangmu
Kenderaan itu mempunyai panjang keseluruhan 12 meter dan dilengkapi dengan gandar beg udara BPW Jerman untuk casis. Gandar hadapan mempunyai fungsi mengangkat, dilengkapi dengan hab roda aloi aluminium dan tayar jenama Chaoyang. Ia juga dilengkapi dengan cadik aloi aluminium JOST 28 tan, memastikan ringan, keselamatan dan kecekapan ekonomi yang lebih tinggi.
Kereta kebal & Auger
Tangki itu dibina daripada aloi aluminium gred penerbangan, manakala auger menggunakan keluli tahan karat. Bahan ini menawarkan kelebihan seperti ketumpatan rendah, kekuatan tinggi, dan rintangan kakisan yang sangat baik, menjadikan kenderaan ringan, mesra alam, tahan lama dari segi estetika. Terima kasih kepada berat keseluruhan yang dikurangkan, kecekapan bahan api dipertingkatkan, memberikan kelebihan ketara untuk pengangkutan jarak jauh. Selain itu, sifat pengedap dan kalis karat yang sangat baik memastikan suapan kekal tidak tercemar semasa pengangkutan, meningkatkan biosekuriti.
Sistem Nyahcas Hidraulik
Trak ini menggunakan sistem pemunggahan hidraulik, dipasangkan dengan enjin diesel Isuzu, pam hidraulik yang diimport, motor hidraulik, injap berbilang hala Taiwan Yili dan sistem penyejukan yang disejukkan udara. Konfigurasi ini memberikan kuasa yang kuat, kelajuan memunggah yang cepat dan kenaikan suhu yang rendah, memastikan operasi yang stabil dalam persekitaran luar bersuhu tinggi. Pam dan motor hidraulik yang diimport, disokong oleh teknologi canggih dan proses pembuatan yang ketat, memberikan output tork yang lebih baik, kecekapan yang lebih tinggi, dan tahap hingar yang lebih rendah, meningkatkan prestasi dan hayat perkhidmatan kenderaan dengan ketara.
Senario Aplikasi
Direka khusus untuk persekitaran suhu tinggi, trak ini membantu dengan cekap dan selamat menyelesaikan pengangkutan dan pemuatan/pemunggahan suapan pukal.





