| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
KANGMU
China Hubei Kangmu hoogwaardige bulkvoertrailer van aluminiumlegering
| BELANGRIJKSTE TECHNISCHE GEGEVENS | |||||||
| Artikel 项目 | Beschrijving 内容 | Parameter 参数 | |||||
| Algemene parameters |
Afmeting (LxBxh) | Ongeveer 12000x2550x3995MM | |||||
| Wielbasis | 5800+1310+1310MM | ||||||
| GVW 最大总质量 | / | ||||||
| Leeggewicht 整备质量 | Ongeveer 8700KG | ||||||
| Laadvermogen | 32000-40000KG | ||||||
| Chassisparameters |
Dieselmotor 柴油发动机 | ISUZU (CHINA) | |||||
| Dieselbrandstoftank 发动机油箱 | ALUMINIUMLEGERING | ||||||
| Assennr. en merk 轴数/品牌 | 3 / BPW | ||||||
| Luchtvering | VOORAS HEFFEN | ||||||
| Beam 大梁 | HOGE STERKTE ALUMINIUM | ||||||
| Landingsbeen 支腿 | JOST | ||||||
| ABS- & RELAISKLEP | WABCO | ||||||
| Tyrus | 12R22.5 12PR, 13 STUKS | ||||||
| Lichaamsdelenparameters |
Tankvolume 罐体容积 | 48CBM | |||||
| Compartiment 料仓数量 | 7 | ||||||
| Tankmateriaal 罐体材料 | HOOGWAARDIG ALUMINIUM | ||||||
| Tankdikte 罐体厚度 | 5-6MM | ||||||
| Tankvorm 罐体形状 | RONDE | ||||||
| Compartiment 料仓数量 | 5 | ||||||
| Top Auger | 9M,304 ROESTVRIJ STAAL | ||||||
| Ontladingsmethode 卸料方式 | HYDRAULISCH | ||||||
| Hydraulische pomp 液压泵 | Amerikaanse import | ||||||
| Motor 液压马达 | Amerikaanse import | ||||||
| Multitandemventiel 操作阀 | Import Italië/Taiwan | ||||||
| Hydraulische olietank 液压油箱 | 500L, ALUMINIUMLEGERING | ||||||
| Hydraulische oliekoelventilator 液压油散热风扇 | UITRUSTEN | ||||||
| Andere details其他 细节 |
1. De bovenste vijzeltransportband roteert en positioneert met plus of min 180 graden. 2. Uitgerust met TOP HYDRAULISCH SYSTEEM om effectief werken bij hoge temperaturen in het Midden-Oosten te garanderen. 3. Gebruik hoogwaardig aluminiumlegeringsmateriaal voor de RONDE TANK om de ontlading sneller te maken. |
||||||
| Opmerking: de fabrikant behoudt zich het recht voor om het ontwerp en de uitrusting zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen! | |||||||
China Hubei Kangmu bulkvoederaanhangwagen van aluminiumlegering
Het voertuig heeft een totale lengte van 12 meter en is voorzien van een Duitse BPW airbagas voor het chassis. De vooras is voorzien van een heffunctie, aangevuld met wielnaven van aluminiumlegering en banden van het merk Chaoyang. Hij is ook uitgerust met een JOST-stempel van aluminiumlegering van 28 ton, wat zorgt voor lichtheid, veiligheid en een hogere economische efficiëntie.
Tank en vijzel
De tank is gemaakt van een aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit, terwijl de vijzel van roestvrij staal is gemaakt. Deze materialen bieden voordelen zoals een lage dichtheid, hoge sterkte en uitstekende corrosieweerstand, waardoor het voertuig lichtgewicht, milieuvriendelijk en esthetisch duurzaam is. Dankzij het lagere totaalgewicht wordt de brandstofefficiëntie verbeterd, wat aanzienlijke voordelen oplevert voor langeafstandsvervoer. Bovendien zorgen de uitstekende afdichtings- en roestwerende eigenschappen ervoor dat het voer tijdens transport onbesmet blijft, wat de bioveiligheid vergroot.
Hydraulisch lossysteem
De truck maakt gebruik van een hydraulisch lossysteem, gecombineerd met een Isuzu-dieselmotor, geïmporteerde hydraulische pompen, hydraulische motoren, een Taiwan Yili meerwegklep en een luchtgekoeld koelsysteem. Deze configuratie levert een krachtig vermogen, een hoge lossnelheid en een lage temperatuurstijging, waardoor een stabiele werking in buitenomgevingen met hoge temperaturen wordt gegarandeerd. De geïmporteerde hydraulische pompen en motoren, ondersteund door geavanceerde technologie en strikte productieprocessen, zorgen voor een beter koppel, hogere efficiëntie en lagere geluidsniveaus, waardoor de prestaties en levensduur van het voertuig aanzienlijk worden verbeterd.
Toepassingsscenario
Deze vrachtwagen is speciaal ontworpen voor omgevingen met hoge temperaturen en helpt het transport en het laden/lossen van bulkvoer efficiënt en veilig te voltooien.





