Trak Suapan Pukal Dongfeng LZM Chenglong H5 400HP
Konfigurasi casis:
Liuqi Chenglong Driving H5 Cabin, Yuchai 350 horsepower, Yuchai 400 horsepower engine (YCK09400-60) dua pilihan
Tayar 11R22.5, Fasttech 12JSD180TA (lepas kuasa bebibir), gandar hadapan 2 × 3.6T, gandar belakang 2 × 400/4.111, 350L tangki bahan api aloi aluminium H53S teksi (panel belakang rata, 22 model), 30/4.11111111110000000000000000000000000 kipas silikon Φ, kipas 30/4.111 Φ silikon kawalan elektrik spring (gantungan seimbang ringan), rangka 264 (6+4), gear stereng domestik, suspensi beg udara belakang mekanikal hadapan, flip hidraulik manual, pengangkat kaca elektrik, pengunci pusat kawalan jauh, penyaman udara automatik, dalam terminal kereta (perakam pemanduan+serasi dengan Beidou GPS), pelindung matahari luaran, suis polimorfik, fungsi pantas belok kanan, fungsi paip penggera lebih laju, penapis udara biasa Eropah, K atau injap melebihi kelajuan, masukan udara Eropah biasa lengan laras sendiri, silinder storan udara aloi aluminium, bateri bebas penyelenggaraan 150Ah, rak tayar pancit belakang, cermin spion integral, stereng pelbagai fungsi kulit, tempat duduk pemandu beg udara kulit, tempat duduk penumpang Jenis standard, panel instrumen gabungan hitam putih 5 inci, MP5 7 inci, tanda dagangan bercahaya, lampu depan halogen (tanpa bampar hadapan kenderaan berwarna sama).
Konfigurasi pemasangan:
Parameter saiz pengumuman:
Dimensi kenderaan: 10500 × 2550 × 3940/3995mm
Saiz kotak: 8100 × 2550 × 2550mm
Ketinggian penghantaran (meter): 6.8-7.5, bilangan silo: 3-4, kapasiti pemunggahan berkadar (kg/min): 550~650, jarak penghantaran (meter): 6.8-7.5, sudut ketinggian win pemunggahan (°): 0~60, kadar baki (%): ≤ 0.22 elektrik, motor terpilih: ≤ 0.22 kawalan, penutup gelongsor pneumatik atas, kotak tertutup di mulut gudang.
Pemunggahan hidraulik, injap hidraulik minyak Taiwan, pam hidraulik Danvers, paip minyak hidraulik dibalut dengan lengan tahan haus.
！
Plat pemunggah bawah menggunakan plat berbentuk arka, yang disambungkan ke plat bawah pemunggahan untuk mencapai kelajuan pemunggahan yang optimum, dan tidak mudah untuk mengumpul bahan. Kelajuan memunggah bertambah baik. Naga tersembunyi di ekor meningkatkan kapasiti tangki bahan, meningkatkan permintaan pemuatan, dan merealisasikan penggunaan maksimum reka bentuk ruang. Badan tangki kenderaan menggunakan mesin lentur yang besar untuk menekan sekali, yang tidak mudah berubah bentuk apabila dimuatkan sepenuhnya, kukuh dan tahan lama.
