Usanidi wa Chassis : DFH1310B1
Wheelbase 1995+2855+1350, D560 Row Semi Standard Juu Cab, Cummins D6.7ns6b320 Injini, Shaanxi 10JSD120tb OB maambukizi, Axle ya mbele 4.5T, Axle ya nyuma 10T moja, Bamba la chuma 3/3/4, boriti kuu 280 × 80 × (8+4), ALUMIM 11R22.5 18pr matairi
Muonekano wa gari/saizi ya tank:
Saizi ya gari: 10500 x 2550 x 3800/3995mm
Saizi ya gari: 10800 x 2550 x 3800/3995mm
Sanduku la sanduku: 8050 x 2500 x 2450/2650mm
Sanduku la sanduku: 8350 x 2500 x 2450/2650mm
Chassis Wheelbase 1995+2855+1350
Usanidi wa UpperBody : Urefu wa kufikisha (mita): 6.8-7.5, idadi ya silos: 3-4, uwezo wa kutokwa uliokadiriwa (kilo/min): 550-650, kufikisha umbali (mita): 6.8-7.5, kutokwa kwa winch angle (°): 0-60, kiwango cha mabaki (%): ≤ 0.22,
Njia tatu za upakiaji zinapitishwa: umeme wa nje, kizazi cha kibinafsi, au Hydraulic kamili - Motor ya Nokia, Jenereta ya Kudumu ya Matengenezo ya Kizazi cha Bure (hiari) na nguvu ya 20kW na voltage ya 380V; Inashauriwa kutumia usambazaji wa umeme wa nje kwa kupakua, ambayo ni ya bei ya chini, rafiki wa mazingira, na ina gari la chini na machozi.
Hydraulic kamili: Eaton motor, Taiwan hydraulic valve, kutoka kwa Danfoss hydraulic pampu.
Sahani ya kutokwa chini inachukua sahani iliyo na umbo la arc, ambayo imeunganishwa na sahani ya chini ya kutokwa, ambayo inaweza kufikia kasi kubwa ya kutokwa na sio rahisi kukusanya nyenzo. Kasi ya kutokwa inaboreshwa sana. Joka lililofichwa kwenye mkia huongeza kiwango cha tank ya nyenzo, inaboresha mahitaji ya upakiaji, na inafikia muundo wa matumizi ya nafasi ya juu. Mwili wa tank ya gari huundwa na mashine kubwa ya kupiga sahani na sahani ya shinikizo ya wakati mmoja, ambayo sio rahisi kuharibika wakati imejaa kikamilifu, ngumu, na ya kudumu.
