FAW 8X4 34cbm Lori Wingi la Kulisha Nafaka kwa Utoaji wa Nafaka za Chakula
Usanidi wa chassis: FAW 350 horsepower short axle nne axle bulk transport transportation! J6L mpya ina semi cab, paneli ya ala ya LCD, lifti ya glasi ya umeme, kioo cha nyuma cha mwongozo, na kiti cha kutuliza hewa kwa kiti cha dereva (kilicho na armrest). Inaendana na DIN Beidou moja katika mfumo wa gari, na ina Dachai CA6DK2E35E65 (DOC+DPF+ufanisi wa hali ya juu wa kiendeshi cha SCR), upitishaji CA10TAX130F (nyumba ya alumini ya nusu, uondoaji wa nguvu ya pato la flange), na axle Ф 378 daraja la kulehemu, daraja la urekebishaji la 8BS, 8 ya msingi ya ndani 2-shimo la V-pole), uwiano wa kasi 4.1, 11R22.5 18 ngazi tubeless, 270 x 75 x (7+5), kiyoyozi otomatiki, kifaa cha ulinzi wa chini mbele, chuma jumuishi bamba ya mwili, 300L alumini tank ya mafuta, cab four point spiral spring susspension, manual hydraulic lifting battery, cruise hydraulic battery kifaa, cruise 5 kilometer0, cruise 080meter0, cruise 0800meter0, cruise 0800meter0 mzunguko wa mabadiliko ya mafuta, kusimamishwa 4/4/5, T-box 2.0, kikomo cha kasi cha 89km/h, kusimamishwa kwa nyuma kwa 2200mm, na usukani wa umeme-hydraulic.
vigezo vya ukubwa:
Ukubwa wa gari: 10500 x 2550 x 3850/3995mm
Ukubwa wa gari: 10800 x 2550 x 3850/3995mm
Ukubwa wa sanduku: 8050 x 2500 x 2450mm
Sanduku la ukubwa: 8350 x 2500 x 2450mm
Chassis wheelbase 2000+3300+1350
Usanidi wa juu wa mwili : kuwasilisha urefu (mita): 6.8-7.5, idadi ya silos: 3-4, lilipimwa uwezo wa kutokwa (kg/min): 550-650, kufikisha umbali (mita): 6.8-7.5, kutokwa winchi mwinuko angle (): 0-20, residu (%).
Njia tatu za upakuaji zimepitishwa: umeme wa nje, kizazi cha kujitegemea, au hydraulic kamili - Siemens motor, sumaku ya kudumu ya kujitegemea ya matengenezo ya bure (hiari) jenereta yenye nguvu ya 20kW na voltage ya 380V; Inashauriwa kutumia umeme wa nje kwa upakuaji, ambao ni wa gharama ya chini, rafiki wa mazingira, na una uchakavu wa chini wa gari.
Majimaji kamili: Motor ya Eaton, valve ya majimaji ya Taiwan, pampu ya maji ya Danfoss iliyoagizwa.
Sahani ya chini ya kutokwa inachukua sahani ya umbo la arc, ambayo imeunganishwa na sahani ya chini ya kutokwa, ambayo inaweza kufikia kasi ya kutosha ya kutokwa na si rahisi kukusanya nyenzo. Kasi ya kutokwa imeboreshwa sana. Joka lililofichwa kwenye mkia huongeza kiasi cha tanki ya nyenzo, inaboresha mahitaji ya upakiaji, na kufikia muundo wa juu wa matumizi ya nafasi. Mwili wa tanki la gari huundwa na mashine kubwa ya kukunja sahani yenye sahani ya shinikizo la wakati mmoja, ambayo si rahisi kuharibika inapopakia kikamilifu, imara na inadumu. Tutaendelea kufanya utafiti na kuboresha katika siku zijazo.
