Upatikanaji: | |
---|---|
Kiasi: | |
KMH5310ZSLD6
FAW 8X4 34CBM Wingi wa malisho ya nafaka kwa utoaji wa nafaka za kulisha
Usanidi wa Chassis: FAW 350 HORSEPOWER SHORT SHORT NANE NANE AXLE BULK PROSS TRANSER GARI! J6L mpya imewekwa na kabati ya nusu, jopo la chombo cha LCD, kuinua glasi ya umeme, kioo cha nyuma cha mwongozo, na kiti cha hewa kwa kiti cha dereva (na armrest). Inaambatana na moja ya din beidou katika mfumo wa gari, na ina Dachai CA6DK2E35E65 (DOC+DPF+Ufanisi wa hali ya hewa ya SCR), maambukizi ya CA10Tax130F (Semi aluminium Makazi, nguvu ya pato la Flange, na 18, axle ya kukatisha, na ax-alase, abs-veges abse, ass-off), axle ф 378 Bridge Bridge (arm otomatiki, abs-off, abser abse, ax-vestate arm, veges abser, absestate abse, absestate. 4.1, 11R22.5 18 Kiwango kisicho na turuba, 270 x 75 x (7+5), hali ya hewa ya moja kwa moja, kifaa cha chini cha ulinzi wa chini, Metal Metal Wide Body Bumper, 300L Aluminium Tank, Cab Point Spiral Spring kusimamishwa, Mwongozo wa Kuinua Hydraulic, Kusimamia kwa T, Kusimamishwa kwa Mafuta, Kusimamishwa kwa Mafuta, Kusimamishwa kwa Mafuta 4, Kusimamishwa kwa H, Kusimamishwa kwa Mafuta 4/5. Kusimamishwa kwa 2200mm, na uendeshaji wa elektroni-hydraulic.
Vigezo vya ukubwa:
Saizi ya gari: 10500 x 2550 x 3850/3995mm
Saizi ya gari: 10800 x 2550 x 3850/3995mm
Sanduku la sanduku: 8050 x 2500 x 2450mm
Sanduku la sanduku: 8350 x 2500 x 2450mm
Chassis Wheelbase 2000+3300+1350
Usanidi wa mwili wa juu : Urefu wa kufikisha (mita): 6.8-7.5, idadi ya silos: 3-4, uwezo wa kutokwa uliokadiriwa (kilo/min): 550-650, kufikisha umbali (mita): 6.8-7.5, kutokwa kwa winch angle (°): 0-60, kiwango cha mabaki (%): ≤.
Njia tatu za upakiaji zinapitishwa: umeme wa nje, kizazi cha kibinafsi, au Hydraulic kamili - Motor ya Nokia, Jenereta ya Kudumu ya Matengenezo ya Kizazi cha Bure (hiari) na nguvu ya 20kW na voltage ya 380V; Inapendekezwa kutumia usambazaji wa umeme wa nje kwa kupakia, ambayo ni ya bei ya chini, rafiki wa mazingira, na ina gari la chini na machozi
Hydraulic kamili: Eaton motor, Taiwan hydraulic valve, kutoka kwa Danfoss hydraulic pampu.
Sahani ya kutokwa chini inachukua sahani iliyo na umbo la arc, ambayo imeunganishwa na sahani ya chini ya kutokwa, ambayo inaweza kufikia kasi kubwa ya kutokwa na sio rahisi kukusanya nyenzo. Kasi ya kutokwa inaboreshwa sana. Joka lililofichwa kwenye mkia huongeza kiwango cha tank ya nyenzo, inaboresha mahitaji ya upakiaji, na inafikia muundo wa matumizi ya nafasi ya juu. Mwili wa tank ya gari huundwa na mashine kubwa ya kupiga sahani na sahani ya shinikizo ya wakati mmoja, ambayo sio rahisi kuharibika wakati imejaa kikamilifu, ngumu, na ya kudumu. Tutaendelea kufanya utafiti na kuboresha katika siku zijazo.
FAW 8X4 34CBM Wingi wa malisho ya nafaka kwa utoaji wa nafaka za kulisha
Usanidi wa Chassis: FAW 350 HORSEPOWER SHORT SHORT NANE NANE AXLE BULK PROSS TRANSER GARI! J6L mpya imewekwa na kabati ya nusu, jopo la chombo cha LCD, kuinua glasi ya umeme, kioo cha nyuma cha mwongozo, na kiti cha hewa kwa kiti cha dereva (na armrest). Inaambatana na moja ya din beidou katika mfumo wa gari, na ina Dachai CA6DK2E35E65 (DOC+DPF+Ufanisi wa hali ya hewa ya SCR), maambukizi ya CA10Tax130F (Semi aluminium Makazi, nguvu ya pato la Flange, na 18, axle ya kukatisha, na ax-alase, abs-veges abse, ass-off), axle ф 378 Bridge Bridge (arm otomatiki, abs-off, abser abse, ax-vestate arm, veges abser, absestate abse, absestate. 4.1, 11R22.5 18 Kiwango kisicho na turuba, 270 x 75 x (7+5), hali ya hewa ya moja kwa moja, kifaa cha chini cha ulinzi wa chini, Metal Metal Wide Body Bumper, 300L Aluminium Tank, Cab Point Spiral Spring kusimamishwa, Mwongozo wa Kuinua Hydraulic, Kusimamia kwa T, Kusimamishwa kwa Mafuta, Kusimamishwa kwa Mafuta, Kusimamishwa kwa Mafuta 4, Kusimamishwa kwa H, Kusimamishwa kwa Mafuta 4/5. Kusimamishwa kwa 2200mm, na uendeshaji wa elektroni-hydraulic.
Vigezo vya ukubwa:
Saizi ya gari: 10500 x 2550 x 3850/3995mm
Saizi ya gari: 10800 x 2550 x 3850/3995mm
Sanduku la sanduku: 8050 x 2500 x 2450mm
Sanduku la sanduku: 8350 x 2500 x 2450mm
Chassis Wheelbase 2000+3300+1350
Usanidi wa mwili wa juu : Urefu wa kufikisha (mita): 6.8-7.5, idadi ya silos: 3-4, uwezo wa kutokwa uliokadiriwa (kilo/min): 550-650, kufikisha umbali (mita): 6.8-7.5, kutokwa kwa winch angle (°): 0-60, kiwango cha mabaki (%): ≤.
Njia tatu za upakiaji zinapitishwa: umeme wa nje, kizazi cha kibinafsi, au Hydraulic kamili - Motor ya Nokia, Jenereta ya Kudumu ya Matengenezo ya Kizazi cha Bure (hiari) na nguvu ya 20kW na voltage ya 380V; Inapendekezwa kutumia usambazaji wa umeme wa nje kwa kupakia, ambayo ni ya bei ya chini, rafiki wa mazingira, na ina gari la chini na machozi
Hydraulic kamili: Eaton motor, Taiwan hydraulic valve, kutoka kwa Danfoss hydraulic pampu.
Sahani ya kutokwa chini inachukua sahani iliyo na umbo la arc, ambayo imeunganishwa na sahani ya chini ya kutokwa, ambayo inaweza kufikia kasi kubwa ya kutokwa na sio rahisi kukusanya nyenzo. Kasi ya kutokwa inaboreshwa sana. Joka lililofichwa kwenye mkia huongeza kiwango cha tank ya nyenzo, inaboresha mahitaji ya upakiaji, na inafikia muundo wa matumizi ya nafasi ya juu. Mwili wa tank ya gari huundwa na mashine kubwa ya kupiga sahani na sahani ya shinikizo ya wakati mmoja, ambayo sio rahisi kuharibika wakati imejaa kikamilifu, ngumu, na ya kudumu. Tutaendelea kufanya utafiti na kuboresha katika siku zijazo.
Hubei Kangmu Maalum ya Vifaa vya Gari Co, Ltd ni kampuni ya kitaalam ambayo inazingatia utafiti wa teknolojia ya magari na maendeleo, utengenezaji wa lori, uzalishaji wa sehemu za vipuri na mauzo. Ilianzishwa Machi 2016, inashughulikia eneo la ekari 120 na ina wafanyikazi zaidi ya 300. Sisi ni mtengenezaji wa kitaalam wa malori ya usafirishaji wa mifugo na kuku, malori ya usafirishaji wa kulisha kwa wingi na matrekta, lori la jokofu, lori la kutokwa na taka ya matibabu, lori la takataka, lori la tank ya mafuta, lori la maji taka, lori la tank ya maji nk, na GB/T19001-2016/ISO9001: 2015 na pia hufuata GB/GB1/GB1/2015/2015/GB1/GB1/2015/GB1/GB14/2015/GB14/2015, na GB14/2015, na pia GB. kiwango cha mazingira. Tunasaidia kikamilifu ubinafsishaji na mahitaji yako maalum.
Falsafa ya Biashara ya Kampuni ya 'Ubora ni maisha, huduma ni roho na uadilifu ndio msingi wa biashara ' kutusaidia kuwa muuzaji thabiti wa kampuni zingine maarufu na kubwa kama vile Wen's, New Hope Group, Muyuan, Zhengbang, Dabeinong, Cofco, nk. Teknolojia yetu ya juu, huduma bora na bidhaa bora.
Karibu kutembelea kiwanda chetu. Tunatumai kushirikiana na marafiki kutoka ulimwenguni kote na kufanya faida za pande zote!
Hubei Kangmu Maalum ya Vifaa vya Gari Co, Ltd ni kampuni ya kitaalam ambayo inazingatia utafiti wa teknolojia ya magari na maendeleo, utengenezaji wa lori, uzalishaji wa sehemu za vipuri na mauzo. Ilianzishwa Machi 2016, inashughulikia eneo la ekari 120 na ina wafanyikazi zaidi ya 300. Sisi ni mtengenezaji wa kitaalam wa malori ya usafirishaji wa mifugo na kuku, malori ya usafirishaji wa kulisha kwa wingi na matrekta, lori la jokofu, lori la kutokwa na taka ya matibabu, lori la takataka, lori la tank ya mafuta, lori la maji taka, lori la tank ya maji nk, na GB/T19001-2016/ISO9001: 2015 na pia hufuata GB/GB1/GB1/2015/2015/GB1/GB1/2015/GB1/GB14/2015/GB14/2015, na GB14/2015, na pia GB. kiwango cha mazingira. Tunasaidia kikamilifu ubinafsishaji na mahitaji yako maalum.
Falsafa ya Biashara ya Kampuni ya 'Ubora ni maisha, huduma ni roho na uadilifu ndio msingi wa biashara ' kutusaidia kuwa muuzaji thabiti wa kampuni zingine maarufu na kubwa kama vile Wen's, New Hope Group, Muyuan, Zhengbang, Dabeinong, Cofco, nk. Teknolojia yetu ya juu, huduma bora na bidhaa bora.
Karibu kutembelea kiwanda chetu. Tunatumai kushirikiana na marafiki kutoka ulimwenguni kote na kufanya faida za pande zote!