FOTON H2 5CBM SPRINKLER lori
| Jina | Maelezo |
| 1 | Mfano wa gari | KMH5070GSSEQ6 lori la kunyunyizia |
| 2 | Mfano wa injini | Q23-115C60 |
| 3 | Nguvu ya farasi/nguvu | Dizeli kamili 115hp/85kW |
| 4 | Uhamishaji wa injini | 2300ml |
| 5 | kesi ya maambukizi | Wanliyang gia ya 5 |
| 6 | Maelezo ya tairi | 7.00 Tiro ya waya ya chuma |
| 7 | Wheelbase | Elfu tatu mia tatu na sitini |
| 8 | Ubora wa Jumla | 7360kg |
| 9 | Kupunguza uzito | 3220kg |
| 10 | Uwezo wa mzigo uliokadiriwa | 3945kg |
| 11 | Vipimo vya gari (l*w*h) | 6.25*1.98*2.4 |
| 12 | Kiasi cha tank | 5cbm |
| 13 | Aina ya mafuta | Mafuta ya Dizeli |
| 14 | kiwango cha chafu | VI ya Kitaifa |
| 15 | Mfano wa pampu | 40/50 |
| 16 | Vifaa vya tank | Q235 Chuma cha kaboni |
Usanidi wa chasi:
Foton H2 cab, injini ya dizeli 115hp, sanduku la gia 5-kasi, matairi ya waya 7.00R16, 3360 wheelbase, kufuli kwa kati, glasi ya umeme, T-sanduku (kitaifa), axle ya nyuma ya 5T, kuvunja hewa, abs.
Usanidi wa mwili wa juu:
1. Mwili wa tank ni takriban mita 5 za mraba.
2. Dawa ya mbele ya mbele ni ndege ya moja kwa moja ya bata, na dawa ya nyuma ya nyuma inaruhusu watumiaji kurekebisha msimamo wa kukabiliana kulingana na mahitaji yao wenyewe.
3. Jukwaa la kuchomwa (na uwezo wa kubeba mzigo ulioimarishwa), na kifuniko cha nyuma cha pipa ni kifurushi kilichoboreshwa.
4. Kunyunyizia mbele, kunyunyizia nyuma, kunyunyizia nyuma, kunyunyizia kwa upande, na vifuniko vya mpira wa ndege wa kupambana na ndege zote ni maalum ya uhandisi.
50 Vipuli vikubwa vya mpira wa shaba.
5. Aina mpya ya maji ya kuzaa ni ya kudumu zaidi.
6. 40-50 aina ya pampu ya maji.
7. Anti Corrosion Flange Gasket.
8. Aluminium sio rahisi kulipuka baada ya kunyunyiza.
9. Kulehemu moja kwa moja kwa mwili wa tank (Mashine ya kulehemu ya Lincoln na usambazaji wa umeme kutoka Merika), kulehemu moja kwa moja kwa mkutano wa jopo, kulehemu kwa mshono wa pete ya kichwa, hakuna porosity, na mshono mzuri wa weld.
10. Mlinzi wa upande na bumper ya nyuma yote yameunganishwa pamoja kwa disassembly rahisi na matengenezo.
11. Matope ya plastiki, ikichukua nafasi ya matope ya chuma, ni nyepesi zaidi na imeunganishwa na bolts kwa disassembly rahisi.
12. Uunganisho kati ya mabomba kuu ya mbele na nyuma ni flange ya mviringo ya shimo 6, ambayo sio rahisi kuweka.
