| Model šasije |
Bj1189y6anl-08 |
| Međuosovin |
7100 mm |
| Model motora |
A7NS6B350 |
| Moć/konj |
257kW/350 KS |
| Prijenos |
ZF9AS1517 |
| Specifikacija guma |
275/80R22.5 18pr |
| Kotača |
2080/1840mm |
| Ukupna kvaliteta |
18000kg |
| Dimenzija vozila |
12000 × 2550 × 3940mm |
| Sadržaj kisika |
> 19,6% |
| Sadržaj ugljičnog dioksida |
<2500ppm |
| Indeks dizajna ventilacije |
4450 kubika/sata, 74 kubika/min; Najviši može doseći 6480 kubičnih/sat, 108 kubika/min |
| Indeks dizajna unosa zraka (svježi zrak) |
3700 kubika/sata, 61,6 kubika/minute; do 5100 kubika/sata, 85 kubika/minute |
| Povratak indeksa dizajna volumena zraka |
2950 kubika/sata, 49 kubika/min; do 4110 kubika/sata, 68,5 kubika/min |
| Indeks dizajna ispuha |
1488 kubika/sata, 24,8 kubika/min; do 2040 kubika/sata, 34 kubika/min |
| Rashladni kapacitet |
<55000W |
| kapacitet grijanja |
<32000W |
| Indeks temperature |
22-26 ° C |
Ostale konfiguracije :
National VI Foton Auman Xingyi Edition Pro, prednja osovina 5,5 tona, 368 Qingte stražnja osovina 9 tona, 100 000 km, omjer brzine 3,364 (opcija za 3,9), 250xΔ6 okvir. Kabina s dvostrukim krovom visokog krova s ravnim podom i širokim vezom, opremljena dnevnim svjetlima, LED svjetlima, električnim grijanjem prednjih ogledala prema dolje, vanjskim retrovizorima s električnim grijanjem (konvencionalni retrovizori), standardnim električnim i električnim funkcijama grijanja, bez krova, električnog naklona (Split-Air-Air-a). Lijevi pojedinačni spremnik goriva 600L (aluminij), 50L spremnik urea, 3/4 + 3 lisnati opruge + univerzalni tip, bez prednjeg stabilizacijskog traka, sa stražnjim stabilizacijskim trakom. Multifunkcionalni upravljač, vozni snimač (2021.) + T-Box (2021), s krstarenjem, bez upozorenja o odlasku u traku, s brisačima osjetljivim na kišu, bez upozorenja prednjeg sudara, elektroničkog upravljačkog kočnice, električnog roga i niže postavljenog zračnog roga, bez neovisnog izvora topline. 7-inčni LCD kombinirani instrument, MP5 (s multimedijskim zaslonom), s 300-vatnim pretvaračem napona, 165AH bateriju s olovnom kiselinom (MF), s četiri usmjerene kamere, sjedalom zračnog jastuka (visoka konfiguracija s dvostranim lumbalnim nosačem i naslonom za ruke). Odobreno za 2 putnika, ograničenje brzine 89 km/h. |
Učinkovitost proizvoda:
U procesu transporta, sustav za nadzor i upravljanje okolišem automatski će prilagoditi način ventilacije normalne temperature, hlađenja i grijanja prema vanjskoj temperaturi, u tri načina rada, stupanj otvaranja uziva automatski se prilagođava u skladu s promjenom temperature u skladištu pilića, a temperatura unutar okvira prilagođena je vanjskom zraku. U dva aktivna načina prijevoza hladnjaka i grijanja, upravljački program automatski podešava beskonačno promjenjive izlazne uvjete brzine izlaza hladnjaka i izlaza grijanja i automatski podešava temperaturu.
Automatsko vozilo za prijevoz pilića dizajnirano je na temelju prosječne temperature skladišta pilića prije, tijekom i nakon, u kombinaciji s vanjskom temperaturom okoliša, temperaturom izlazne komore i temperaturom povratne komore. Koristi programiranu kontrolu za uvjeti hlađenja i grijanja za automatsko podešavanje stupnja otvaranja okidača prilikom ventilacije na normalnim temperaturama, precizno kontrolirajući povećanje ili smanjenje unosa vanjskog zraka. To osigurava preciznu kontrolu temperature i uravnotežene temperaturne razlike u stražnjoj komori. Programirana kontrola temperaturnih promjena sprječava da su najviša i najniža granica temperature nekontrolirana, stvarajući izvrsno transportno okruženje sa stabilnim temperaturama i minimalnim temperaturnim razlikama za transport pilića. |
