| Modello di telaio |
BJ1189Y6ANL-08 |
| Interasse |
7100mm |
| Modello del motor |
A7NS6B350 |
| Potenza/Horsepowe |
257KW/350 CV |
| Trasmissione |
Zf9as1517to |
| Specifiche dei pneumatici |
275/80R22.5 18pr |
| Pista ruota |
2080/1840mm |
| Qualità totale |
18000 kg |
| Dimensione del veicolo |
12000 × 2550 × 3940mm |
| Contenuto di ossigeno |
> 19,6% |
| Contenuto di anidride carbonica |
<2500ppm |
| Indice di progettazione della ventilazione |
4450 cubici/ora, 74 cubici/min; Il più alto può raggiungere 6480 cubici/ora, 108 cubici/min |
| Indice di progettazione dell'aria (aria fresca) |
3700 cubici/ora, 61,6 cubici/minuto; fino a 5100 cubici/ora, 85 cubici/minuto |
| Restituire indice di progettazione del volume d'aria |
2950 cubici/ora, 49 cubici/min; fino a 4110 cubici/ora, 68,5 cubici/min |
| Indice di progettazione di scarico |
1488 cubica/ora, 24,8 cubici/min; fino a 2040 cubici/ora, 34 cubici/min |
| Capacità di refrigerazione |
<55000W |
| capacità di riscaldamento |
<32000W |
| Indice di temperatura |
22-26ºC |
Altre configurazioni :
National VI Foton Auman Xingyi Edition Pro, asse anteriore 5,5 tonnellate, 368 Asse posteriore Qingte 9 tonnellate, 100.000 km, rapporto velocità 3.364 (opzione per 3,9), frame 250xΔ6. Cabina a doppia cuffia a doppio giro di tetto con pavimento piatto e ormeggio largo, dotato di luci di marcia diurna, luci a LED, riscaldamento elettrico Specchi anteriori verso il basso, specchietti retrovisori esterni con riscaldamento elettrico (retrovisori convenzionali), funzioni di riscaldamento elettrico ed elettrico standard, nessun tetto apribile elettrico a quattro arite (tipo split). Serbatoio a combustibile singolo sinistro 600L (alluminio), serbatoio di urea 50L, molle a foglia 3/4 + 3 + tipo universale, nessuna barra di stabilizzatore anteriore, con barra stabilizzatore posteriore. Volante multifunzionale, registratore di guida (2021) + T-box (2021), con controllo della velocità di crociera, avvertimento di partenza senza corsia, con tergicristalli di rilevamento della pioggia, nessun avvertimento di collisione anteriore, freno di parcheggio di controllo elettronico, corno elettrico e corno d'aria a basso contenuto di bassa, nessuna fonte di calore indipendente. Strumento di combinazione LCD da 7 pollici, MP5 (con schermo multimediale), con convertitore di tensione da 300 watt, batteria a piombo-acido da 165 AA (MF), con fotocamera a quattro direzioni, sedile per airbag (alta configurazione con supporto lombare a 2 sul lato e bracciale). Approvato per 2 passeggeri, limite di velocità 89 km/h. |
Prestazioni del prodotto:
nel processo di trasporto, il sistema di monitoraggio e controllo ambientale regolerà automaticamente la modalità di ventilazione della temperatura normale, refrigerazione e riscaldamento in base alla temperatura esterna, nelle tre modalità, il grado di apertura della figura viene automaticamente regolato in base alla variazione di temperatura nella magazzino dei pulcini e la temperatura all'interno della scatola viene regolata in base alla quantità di preparazione esterna. Nelle due modalità attive di refrigerazione e trasporto di riscaldamento, il programma di controllo regola automaticamente le condizioni di uscita a velocità variabile infinitamente di uscita di refrigerazione e uscita di riscaldamento e regola automaticamente la temperatura.
Il veicolo di trasporto di pulcini automatici è progettato in base alla temperatura media dell'area di stoccaggio dei pulcini prima, durante e dopo, combinata con la temperatura ambientale esterna, la temperatura della camera di uscita e la temperatura della camera di ritorno. Utilizza il controllo programmato per le condizioni di raffreddamento e riscaldamento per regolare automaticamente il grado di apertura dell'otturatore durante la ventilazione a temperature normali, controllando con precisione l'aumento o la diminuzione dell'assunzione d'aria esterna. Ciò garantisce un controllo preciso della temperatura e differenze di temperatura bilanciate nella camera posteriore. Il controllo programmato delle variazioni di temperatura impedisce ai limiti di temperatura più alti e più bassi di essere incontrollabili, creando un eccellente ambiente di trasporto con temperature stabili e differenze di temperatura minime per il trasporto di pulcini. |
