| Motor | Sinotruk 340/380 KS | Prijenos | Sinotruk 10/12-stupanjski prijenos |
| Sveukupne dimenzije | 10396 × 2500 × 3990mm | Najavljeni/stvarni svezak | 4.1/12 - 15 kubičnih metara |
| Ukupna masa | 25000 (kg) | Broj slojeva nosača | Lokalno troslojni nosači |
| Masa obruba | 15800 (kg) | Ocijenjena masa | 9070 (kg) |
| Kapacitet spremnika za gorivo | 400L spremnik za gorivo za sve alumine | Međuosovin | 4325 + 1350 (mm) |
| Broj osovina | 3 (tri osovine) (6 × 4) | Tonaža prednje osovine | Prednja osovina od 9 tona |
| Sustav kočenja protiv blokiranja | Abs | Tonaža stražnje osovine | Dvostruke stražnje osovine od 16 tona |
| Broj guma | 10 + 1 | Specifikacija guma | 12,00R - 20 originalnih tvorničkih guma za čelične žice |
| Automobilski klima uređaj | Opremljen klima uređajem | Dodatne konfiguracije | Automatski podesiva prednja svjetla, antispray uređaj |
| Tenk |
Alloy Steel (Q345B WUHAN STEEL) | Cilindrični materijal | 6 mm legura čelika od 16 manganovog čelika |
| Materijal lopatice | 5 mm | Materijal za glavu | 8 mm legura čelika |
| Reduktor | Talijanski vrh / Bonfiglioli / PMP reduktor | Hidraulički sustav | American Eaton / American Sauer / Talijanski PMP |
| Vodeni sustav | 400L spremnik vode s vodoopskrbom tlaka zraka | Sustav rasipanja topline | Kaitong radijator / xinxiang radijator |
| Miješanje tenkovske staze | Krivotvoren s Q345B postupkom kovanja | Iscjedak | Jednokratno formiranje žigonaca |
| Podram | Bešavna pravokutna cijev | Miješanje kotača za vuču | Uvezeni bazni bazni lijekovi |
| Blatobran | Jednokratno žigosanje oblikovano lučno u obliku luka | Proces slikanja postupka | Sve u skladu sa standardnim postupkom pečenja laka |
