Beschikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
KMH5251ZSLD6
Chassisconfiguratie : Dongfeng changxing 3 assen bulkvoertruck
Chassisconfiguratie:
Model: DFV1253GP6DJ1, D3V High Top Double Sleeper Cab, Cummins B6.2NS6B260 Motor, sneller 9JS119ta Nine Speed Transmission, 1995+3600 mm wielbasis, Dongfeng 4,5 ton Dubbele aas Achteras, banden 295/80R22.5 18PR. Originele airconditioning, airbagstoelen, elektrisch glas, centrale bedieningsdeurslot met externe sleutel.
Externe afmetingen: 9150 x 2550 x 3800/3995
Externe afmetingen: 9350 x 2550 x 3800/3995
Externe afmetingen: 9500 x 2550 x 3800/3950
Externe afmetingen: 10000 x 2550 x 3800/3950
Externe afmetingen: 11000 x 2550 x 3800/3950
Tankmaat: 6550 x 2500 x 2450/2650
Tankmaat: 6750 x 2500 x 2450/2650
Tankmaat: 7000/7500 x 2500 x 2650
Tankmaat: 8350/8500 x 2500 x 2650
Wielbasis:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Bovenlichaamconfiguratie : Hoogte overbrengen (meters): 6.8-7.5,
Aantal compartimenten: 3-4, rated ontladingscapaciteit (kg/min): 550-650, transportafstand (m): 6,8-7,5, ontladingslierhoogtehoek (°): 0-60, resterende snelheid (%): ≤ 0,22, elektrische ontladingsselectie: 3 5,5 kW motoren, 380V, externe controle, de bovenste pneumatische deksel, winstgevende deksel, winstgevende deksel.
Hydraulisch lossen hanteren de hydraulische motor van Eaton, taiwan hydraulische klep, Danfoss hydraulische pomp en hydraulische oliopijp met slijtvaste mouw.
De bodemafvoerplaat neemt een boogvormige plaat aan, die is verbonden met de ontladingsbodemplaat, die de optimale ontladingssnelheid kan bereiken en niet eenvoudig is om materiaal te verzamelen. De ontladingssnelheid is sterk verbeterd. De verborgen transportband aan de staart verhoogt het volume van de materiële tank, verbetert de laadvraag en bereikt het maximale ontwerp van de ruimtegebruik. De voertuigtanklichaam wordt gevormd door een grote buigmachine met een eenmalige drukplaat, die niet gemakkelijk te vervormen is wanneer volledig geladen, stevig en duurzaam.
Chassisconfiguratie : Dongfeng changxing 3 assen bulkvoertruck
Chassisconfiguratie:
Model: DFV1253GP6DJ1, D3V High Top Double Sleeper Cab, Cummins B6.2NS6B260 Motor, sneller 9JS119ta Nine Speed Transmission, 1995+3600 mm wielbasis, Dongfeng 4,5 ton Dubbele aas Achteras, banden 295/80R22.5 18PR. Originele airconditioning, airbagstoelen, elektrisch glas, centrale bedieningsdeurslot met externe sleutel.
Externe afmetingen: 9150 x 2550 x 3800/3995
Externe afmetingen: 9350 x 2550 x 3800/3995
Externe afmetingen: 9500 x 2550 x 3800/3950
Externe afmetingen: 10000 x 2550 x 3800/3950
Externe afmetingen: 11000 x 2550 x 3800/3950
Tankmaat: 6550 x 2500 x 2450/2650
Tankmaat: 6750 x 2500 x 2450/2650
Tankmaat: 7000/7500 x 2500 x 2650
Tankmaat: 8350/8500 x 2500 x 2650
Wielbasis:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Bovenlichaamconfiguratie : Hoogte overbrengen (meters): 6.8-7.5,
Aantal compartimenten: 3-4, rated ontladingscapaciteit (kg/min): 550-650, transportafstand (m): 6,8-7,5, ontladingslierhoogtehoek (°): 0-60, resterende snelheid (%): ≤ 0,22, elektrische ontladingsselectie: 3 5,5 kW motoren, 380V, externe controle, de bovenste pneumatische deksel, winstgevende deksel, winstgevende deksel.
Hydraulisch lossen hanteren de hydraulische motor van Eaton, taiwan hydraulische klep, Danfoss hydraulische pomp en hydraulische oliopijp met slijtvaste mouw.
De bodemafvoerplaat neemt een boogvormige plaat aan, die is verbonden met de ontladingsbodemplaat, die de optimale ontladingssnelheid kan bereiken en niet eenvoudig is om materiaal te verzamelen. De ontladingssnelheid is sterk verbeterd. De verborgen transportband aan de staart verhoogt het volume van de materiële tank, verbetert de laadvraag en bereikt het maximale ontwerp van de ruimtegebruik. De voertuigtanklichaam wordt gevormd door een grote buigmachine met een eenmalige drukplaat, die niet gemakkelijk te vervormen is wanneer volledig geladen, stevig en duurzaam.