Chassisconfiguratie : Dongfeng Changxing 3-assige bulkvoederwagen
Chassisconfiguratie:
Model: DFV1253GP6DJ1, D3V hoge dubbele slaapcabine, Cummins B6.2NS6B260-motor, snellere 9JS119TA-transmissie met negen versnellingen, wielbasis van 1995+3600 mm, Dongfeng 4,5 ton dubbele vooras/10 ton achteras, banden 295/80R22.5 18PR. Originele airconditioning, airbagstoelen, elektrisch glas, centraal bedienbaar deurslot met transpondersleutel.
Externe afmetingen: 9150 x 2550 x 3800/3995
Externe afmetingen: 9350 x 2550 x 3800/3995
Externe afmetingen: 9500 x 2550 x 3800/3950
Externe afmetingen: 10000 x 2550 x 3800/3950
Externe afmetingen: 11000 x 2550 x 3800/3950
Tankgrootte: 6550 x 2500 x 2450/2650
Tankgrootte: 6750 x 2500 x 2450/2650
Tankgrootte: 7000/7500 x 2500 x 2650
Tankgrootte: 8350/8500 x 2500 x 2650
Wielbasis:
1995+2700/1995+3600/
1995+4100/1995+5250/
1995+4600/1995+5000/
Configuratie bovenlichaam : transporthoogte (meter): 6,8-7,5,
Aantal compartimenten: 3-4, nominale loscapaciteit (kg/min): 550-650, transportafstand (m): 6,8-7,5, elevatiehoek loslier (°): 0-60, resthoeveelheid (%): ≤ 0,22, keuze elektrische afvoer: 3 5,5kW motoren, 380V, afstandsbediening, pneumatisch schuifdeksel bovenaan, magazijnmondafdichtingskast.
Het hydraulische lossen maakt gebruik van de hydraulische motor van Eaton, de hydraulische klep van Taiwan, de hydraulische pomp van Danfoss en de hydraulische olieleiding met slijtvaste huls.
De onderste afvoerplaat heeft een boogvormige plaat, die is verbonden met de afvoerbodemplaat, waardoor de optimale afvoersnelheid kan worden bereikt en het materiaal niet gemakkelijk kan worden verzameld. De afvoersnelheid is aanzienlijk verbeterd. De verborgen transportband aan de staart vergroot het volume van de materiaaltank, verbetert de laadvraag en bereikt een maximaal ontwerp voor ruimtegebruik. Het voertuigtanklichaam wordt gevormd door een grote plaatbuigmachine met een eenmalige drukplaat, die bij volledige belasting niet gemakkelijk te vervormen is, stevig en duurzaam.
