Caminhão pulverizador Dongfeng Furuka Yunnei 126HP 5cbm
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NOME |
ESPECIFICAÇÕES |
| 1 |
Modelo do veículo |
KMH5070GPSEQ6 |
| 2 |
Modelo do motor |
D20TCIF1 |
| 3 |
Potência do motor |
Yunnei 126 HP |
| 4 |
Deslocamento do motor |
1999ML |
| 5 |
Transmissão |
Engrenagem WLY 5 |
| 6 |
Especificação do pneu |
Pneu de fio de aço 7.00 |
| 7 |
Distância entre eixos |
3308MM |
| 8 |
Peso total |
7360kg |
| 9 |
Meio-fio |
3370kg |
| 10 |
Capacidade de carga nominal |
3860kg |
| 11 |
Dimensão do Veículo |
6100*1990*2600MM |
| 12 |
Volume do tanque |
5CBM |
| 13 |
Tipo de combustível |
Diesel |
| 14 |
Padrão de emissão |
VI Nacional |
| 15 |
Modelo de bomba de água |
40/50 |
| 16 |
Material do tanque |
Aço carbono Q235 |
Configuração do chassi:
Motor com 126 cavalos de potência na nuvem, caixa de câmbio Wanliyang de 5 marchas, eixo dianteiro 2T, eixo traseiro 3,5T, pneus de fio de aço 7,00, distância entre eixos de 3308, corte de freio a ar, ABS, vidros elétricos, travamento central.
Configuração de instalação:
1. O tanque tem aproximadamente 5 metros quadrados e pode ser equipado com um canhão de neblina Tipo 30.
2. As luzes laterais são eletrificadas e duas luzes vermelhas de largura são padrão acima da cauda do tanque.
3. O spray frontal padrão é um jato reto em forma de bico de pato, e a sebe traseira padrão pode ser ajustada de acordo com as necessidades.
4. Plataforma antiderrapante padrão, fivela de parafuso personalizada para a tampa traseira do cano.
5. O spray frontal, a cobertura traseira, o spray traseiro e o spray lateral, bem como as válvulas esféricas verdes da arma antiaérea, usam 50 válvulas esféricas de aço inoxidável de grande diâmetro.
6. O novo canhão de água tipo rolamento é mais durável.
7. Bomba de água tipo 40-50.
8. Junta de flange anticorrosão.
9. O alumínio não explode facilmente após ser polvilhado.
10. Soldagem automática do corpo do tanque (máquina de solda Lincoln e fonte de alimentação dos Estados Unidos), soldagem automática da montagem do painel, soldagem da costura do anel da cabeça, sem porosidade e bela costura de solda.
11. A proteção lateral e o para-choque traseiro são todos aparafusados para facilitar a desmontagem e manutenção.
12. Os guarda-lamas de plástico, em substituição aos de ferro, são mais leves e conectados com parafusos para fácil desmontagem.
13. A conexão entre os tubos principais dianteiro e traseiro é um flange circular de 6 furos que não é fácil de lavar.
