Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
KMH5070GPSEQ6
Канму
Dongfeng Furuka Yunnei 126HP 5CBM Spray Truck
ИМЯ | Спецификации | |
1 | Модель транспортного средства | KMH5070GPSEQ6 |
2 | Модель двигателя | D20TCIF1 |
3 | Мощность двигателя | Yunnei 126HP |
4 | Смещение двигателя | 1999ml |
5 | Передача инфекции | Wly 5 Gear |
6 | Спецификация шин | 7.00 стальная проволочная шина |
7 | Колесная база | 3308 мм |
8 | Общий вес | 7360 кг |
9 | Сгибать вес | 3370 кг |
10 | Оценка нагрузочной емкости | 3860 кг |
11 | Размер автомобиля | 6100*1990*2600 мм |
12 | Объем бака | 5CBM |
13 | Тип топлива | Дизель |
14 | Стандарт выбросов | Национальный VI |
15 | Модель водяного насоса | 40/50 |
16 | Материал танка | Q235 углеродистая сталь |
Конфигурация шасси:
Двигатель с 126 лошадиными силами в облаке, 5-ступенчатая коробка передач Wanliyang, 2-т. Передняя ось, задняя ось 3,5 Т, 7,00 стальные проволочные шины, колесная база 3308, отрезание воздушного тормоза, АБС, электрическое стекло, центральная блокировка.
Конфигурация установки:
1. Танк составляет приблизительно 5 квадратных метров и может быть оснащен пушкой тумана типа 30.
2. Боковые огни электрифицируются, а два красных огня ширины стандартны над хвостом резервуара.
3. Стандартный передний спрей представляет собой прямой струйный сайте, а стандартная задняя живая изгородь может быть отрегулирована в соответствии с потребностями.
4. Pattern Anti Slip Platform, индивидуальная пряжка для задней крышки ствола.
5. передний спрей, задний живой, задний спрей и боковой спрей, а также зеленые зенитные шар-клапаны, используют 50 больших диаметров.
6. Новая водяная пушка типа подшипника более долговечна.
7. 40-50 типа водяной насос.
8. Прокладка против коррозионного фланца.
9. Алюминий нелегко взорваться после разбрызгивания.
10. Автоматическая сварка корпуса резервуара (сварочная машина Lincoln и источник питания из Соединенных Штатов), автоматическая сварка панельной сборки, сварка головного кольцевого шва, без пористости и красивый шва для шва.
11. Боковой и задний бампер все скреплены для легкой разборки и технического обслуживания.
12. Пластиковые схватки, заменяющие железные брызговики, более легкие и соединены с болтами для легкой разборки.
13. Подключение между передней и задней основной трубкой представляет собой круглый фланцевый фланец с 6 лунками, который нелегко промыть.
Dongfeng Furuka Yunnei 126HP 5CBM Spray Truck
ИМЯ | Спецификации | |
1 | Модель транспортного средства | KMH5070GPSEQ6 |
2 | Модель двигателя | D20TCIF1 |
3 | Мощность двигателя | Yunnei 126HP |
4 | Смещение двигателя | 1999ml |
5 | Передача инфекции | Wly 5 Gear |
6 | Спецификация шин | 7.00 стальная проволочная шина |
7 | Колесная база | 3308 мм |
8 | Общий вес | 7360 кг |
9 | Сгибать вес | 3370 кг |
10 | Оценка нагрузочной емкости | 3860 кг |
11 | Размер автомобиля | 6100*1990*2600 мм |
12 | Объем бака | 5CBM |
13 | Тип топлива | Дизель |
14 | Стандарт выбросов | Национальный VI |
15 | Модель водяного насоса | 40/50 |
16 | Материал танка | Q235 углеродистая сталь |
Конфигурация шасси:
Двигатель с 126 лошадиными силами в облаке, 5-ступенчатая коробка передач Wanliyang, 2-т. Передняя ось, задняя ось 3,5 Т, 7,00 стальные проволочные шины, колесная база 3308, отрезание воздушного тормоза, АБС, электрическое стекло, центральная блокировка.
Конфигурация установки:
1. Танк составляет приблизительно 5 квадратных метров и может быть оснащен пушкой тумана типа 30.
2. Боковые огни электрифицируются, а два красных огня ширины стандартны над хвостом резервуара.
3. Стандартный передний спрей представляет собой прямой струйный сайте, а стандартная задняя живая изгородь может быть отрегулирована в соответствии с потребностями.
4. Pattern Anti Slip Platform, индивидуальная пряжка для задней крышки ствола.
5. передний спрей, задний живой, задний спрей и боковой спрей, а также зеленые зенитные шар-клапаны, используют 50 больших диаметров.
6. Новая водяная пушка типа подшипника более долговечна.
7. 40-50 типа водяной насос.
8. Прокладка против коррозионного фланца.
9. Алюминий нелегко взорваться после разбрызгивания.
10. Автоматическая сварка корпуса резервуара (сварочная машина Lincoln и источник питания из Соединенных Штатов), автоматическая сварка панельной сборки, сварка головного кольцевого шва, без пористости и красивый шва для шва.
11. Боковой и задний бампер все скреплены для легкой разборки и технического обслуживания.
12. Пластиковые схватки, заменяющие железные брызговики, более легкие и соединены с болтами для легкой разборки.
13. Подключение между передней и задней основной трубкой представляет собой круглый фланцевый фланец с 6 лунками, который нелегко промыть.