Dongfeng furuka yunnei 126hp 5cbm razpršilni tovornjak
| Ime | Specifikacije |
| 1 | Model vozila | KMH5070GPSEQ6 |
| 2 | Model motorja | D20TCIF1 |
| 3 | Moč motorja | Yunnei 126hp |
| 4 | Premik motorja | 1999ml |
| 5 | Prenos | WLY 5 prestava |
| 6 | Specifikacija pnevmatik | 7.00 jeklene žice |
| 7 | Medosna razdalja | 3308 mm |
| 8 | Skupna teža | 7360kg |
| 9 | Teža obremenitve | 3370kg |
| 10 | Nazivna zmogljivost obremenitve | 3860kg |
| 11 | Dimenzija vozila | 6100*1990*2600mm |
| 12 | Prostornina rezervoarja | 5CBM |
| 13 | Vrsta goriva | Dizel |
| 14 | Emisijski standard | Državni vi |
| 15 | Model vodne črpalke | 40/50 |
| 16 | Rezervoar | Q235 ogljikovo jeklo |
Konfiguracija podvozja:
Motor z 126 konjskimi močmi v oblaku, 5-stopenjski menjalnik Wanliyang, 2T sprednja os, 3,5T zadnja os, 7,00 jeklene žične pnevmatike, medosna razdalja 3308, izklop zračne zavore, ABS ， električno steklo, centralno zaklepanje.
Konfiguracija namestitve:
1. Rezervoar je približno 5 kvadratnih metrov in je lahko opremljen s topom meglice tipa 30.
2. Stranske luči so elektrificirane in dve luči rdeče širine sta standardni nad repom rezervoarja.
3. Standardni sprednji sprej je ravt curek Duckbill, standardno zadnjo živo mejo pa lahko prilagodimo glede na potrebe.
4. Vzorčna ploščad za drsenje, prilagojena vijačna zaponka za zadnji pokrov sode.
5. Sprednji razpršilec, zadnja živa meja, zadnji razpršilec in stransko razpršilo, pa tudi zeleni protiletalski kroglični ventili, ki uporabljajo 50 velikih premera iz nerjavečega jekla.
6. Novi vodni top tipa ležaj je bolj trpežen.
7. 40-50 vodna črpalka tipa.
8. Tesnilo proti koroziji.
9. Aluminij po škropljenju ni enostavno eksplodirati.
10. Samodejno varjenje karoserije rezervoarja (Lincoln varilni stroj in napajanje iz ZDA), samodejno varjenje montaže plošče, varjenje šiva glave, brez poroznosti in čudovit varilni šiv.
11. Stranski ščitnik in zadnji odbijač sta skupaj pritrjena za enostavno demontažo in vzdrževanje.
12. Plastični blatniki, ki nadomeščajo železne blatnike, so bolj lahki in so povezani z vijaki za enostavno demontažo.
13. Povezava med sprednjimi in zadnjimi glavnimi cevmi je krožna prirobnica s 6 luknjami, ki je ni enostavno izplavati.
