Донгфенг Фурука Иуннеи Камион за распршивање 126ХП 5ЦБМ
| Назив | Спецификације |
| 1 | Модел возила | КМХ5070ГПСЕК6 |
| 2 | Модел мотора | Д20ТЦИФ1 |
| 3 | Снага мотора | Иуннеи 126Хп |
| 4 | Премештање мотора | 1999мл |
| 5 | Преношење | Вли 5 Геар |
| 6 | Спецификација гума | 7.00 Челична жичана гума |
| 7 | Међуосовинско растојање | 3308 мм |
| 8 | Укупна тежина | 7360кг |
| 9 | Магловитост | 3370кг |
| 10 | Оцењени капацитет за оптерећење | 3860кг |
| 11 | Димензија возила | 6100 * 1990 * 2600мм |
| 12 | Запремина резервоара | 5цбм |
| 13 | Тип горива | Дизел |
| 14 | Емисијски стандард | Натионал ВИ |
| 15 | Модел пумпе за воду | 40/50 |
| 16 | Резервоар | К235 Царбон Стеел |
Конфигурација шасије:
Мотор са 126 коњских снага у облаку, ВАНЛИИАНГ 5-СПЕЕД ГЕАРБОКС, 2Т Предња осовина, 3.5Т задња осовина, 7,00 челичних жичаних гума, међуосовинско растојање 3308, прекид ваздушне кочнице, АБС, електрично стакло, централно закључавање.
Конфигурација инсталације:
1. Резервоар је око 5 квадратних метара и може се опремити топом магле 30 типа.
2 Бочна светла су електрифицирана, а две светла црвене ширине су стандардне изнад репа резервоара.
3. Стандардни предњи спреј је патка равна млаз, а стандардна задња заштитна заштита може се прилагодити у складу са потребама.
4. Образац платформе против клизања, прилагођена копча за задњи поклопац барела.
5. Предњи спреј, задња жива ограда, задњи спреј и бочни спреј, као и зелени антианионски пиштољ, сви користе 50 вентила за нехрђајуће челик од нехрђајућег челика.
6 Нови топ воде за носеће носеће је издржљивије.
7. 40-50 типа водене пумпе.
8. Заптивка за прирубницу против корозије.
9. Алуминијум није лако експлодирати након прскања.
10. Аутоматско заваривање тестова тенкова (Линцолн заваривање и напајање из Сједињених Држава), аутоматско заваривање склопа панела, заваривање главе рупа, без порозности и прелепог шава заваривања.
11. Бочни стражар и задњи браник сви су причвршћени за лако растављање и одржавање.
12. Пластични блатници, замена гвожђе гноја, су лаганије и повезане са вијцима за лако растављање.
13. Веза између предњих и задњих главних цеви је кружна прирубница са 6 рупа која није лако испрати.
