| ተገኝነት፡- | |
|---|---|
| ብዛት፡ | |
KMH5070GPSEQ6
ካንግሙ
Dongfeng Furuka Yunnei 126HP 5cbm የሚረጭ መኪና
| NAME | መግለጫዎች | |
| 1 | የተሽከርካሪ ሞዴል | KMH5070GPSEQ6 |
| 2 | የሞተር ሞዴል | D20TCIF1 |
| 3 | የሞተር ኃይል | ዩንኒ 126 ኤች.ፒ |
| 4 | የሞተር ማፈናቀል | 1999 ሚሊ |
| 5 | መተላለፍ | WLY 5 Gear |
| 6 | የጎማ ዝርዝር | 7.00 የብረት ሽቦ ጎማ |
| 7 | የተሽከርካሪ ወንበር | 3308 ሚ.ሜ |
| 8 | ጠቅላላ ክብደት | 7360 ኪ.ግ |
| 9 | የክብደት መቀነስ | 3370 ኪ.ግ |
| 10 | የመጫን አቅም ደረጃ የተሰጠው | 3860 ኪ.ግ |
| 11 | የተሽከርካሪ መጠን | 6100*1990*2600ሚ.ሜ |
| 12 | የታንክ መጠን | 5ሲቢኤም |
| 13 | የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
| 14 | የልቀት ደረጃ | ብሔራዊ VI |
| 15 | የውሃ ፓምፕ ሞዴል | 40/50 |
| 16 | የታንክ ቁሳቁስ | Q235 የካርቦን ብረት |
የቻሲስ ውቅረት፡-
በደመና ውስጥ 126 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር፣ Wanliyang ባለ 5-ፍጥነት ማርሽ ቦክስ፣ 2ቲ የፊት መጥረቢያ፣ 3.5ቲ የኋላ መጥረቢያ፣ 7.00 የብረት ሽቦ ጎማዎች፣ የ3308 ዊልዝዝ፣ የአየር ብሬክ መቆራረጥ፣ ኤቢኤስ፣ ኤሌክትሪክ መስታወት፣ ማዕከላዊ መቆለፊያ።
የመጫኛ ውቅር፡
1. ታንኩ በግምት 5 ካሬ ሜትር ሲሆን የ 30 ዓይነት ጭጋግ መድፍ ሊታጠቅ ይችላል.
2. የጎን መብራቶች በኤሌክትሪክ የተሞሉ ናቸው, እና ሁለት ቀይ ወርድ መብራቶች ከታንክው ጭራው በላይ መደበኛ ናቸው.
3. ደረጃውን የጠበቀ የፊት ስፕሬይ ዳክዬል ቀጥተኛ ጀት ነው, እና መደበኛው የኋላ አጥር እንደ ፍላጎቶች ሊስተካከል ይችላል.
4. ስርዓተ-ጥለት ፀረ ተንሸራታች መድረክ፣ ለበርሜሉ የኋላ ሽፋን ብጁ ቦልት ዘለበት።
5. የፊት ስፕሬይ፣የኋላ አጥር፣የኋላ ስፕሬይ እና የጎን ስፕሬይ እንዲሁም አረንጓዴ ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ ኳስ ቫልቮች ሁሉም 50 ትልቅ ዲያሜትር የማይዝግ ብረት ኳስ ቫልቮች ይጠቀማሉ።
6. አዲሱ የመሸከምያ አይነት የውሃ መድፍ የበለጠ ዘላቂ ነው.
7. 40-50 አይነት የውሃ ፓምፕ.
8. ፀረ ዝገት flange gasket.
9. አልሙኒየም ከተረጨ በኋላ ለመበተን ቀላል አይደለም.
10. የታንክ አካል (ሊንከን ብየዳ ማሽን እና ከዩናይትድ ስቴትስ የኃይል አቅርቦት) ሰር ብየዳ, የፓነል ስብሰባ ሰር ብየዳ, ራስ ቀለበት ስፌት, ምንም porosity, እና የሚያምር ዌልድ ስፌት ብየዳ.
11. የጎን መከላከያው እና የኋላ መከላከያው በቀላሉ ለመገጣጠም እና ለመጠገን ሁሉም በአንድ ላይ ተጣብቀዋል።
12. የብረት ጭቃ መከላከያዎችን የሚተኩ የፕላስቲክ ጭቃዎች, የበለጠ ቀላል ክብደት ያላቸው እና በቀላሉ ለመገጣጠም ከብሎኖች ጋር የተገናኙ ናቸው.
13. በፊት እና በኋለኛው ዋና ቱቦዎች መካከል ያለው ግንኙነት ለመታጠብ ቀላል ያልሆነ ባለ 6-ቀዳዳ ክብ ቅርጽ ነው.







