| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
KANGMU
| Lori la Kuinua Angani la Isuz la Mita 30 | |||
| Vigezo Kuu vya Kiufundi vya Majukwaa ya Kazi ya Angani | |||
| Kategoria | Kipengee | Kitengo | Data |
| Vigezo vya Dimension | Urefu wa Jumla | mm | 6600 |
| Upana wa Jumla | mm | 2200 | |
| Urefu wa Jumla | mm | 3200 | |
| Vigezo vya Misa | Idadi ya Abiria (pamoja na Dereva) | Mtu | 3 |
| Uzito wa Jumla wa Gari | kilo | 6850 | |
| Vigezo kuu vya Utendaji | Mzigo Uliokadiriwa wa Jukwaa la Kufanya Kazi | kilo | 200 |
| Urefu wa Juu wa Kufanya Kazi | m | 30 | |
| Radi ya Kufanya kazi katika Urefu wa Kufanya kazi kwa kiwango cha juu | m | 4 | |
| Upeo wa Radi ya Kufanya kazi | m | 23 | |
| Urefu wa Kufanya kazi katika Radius ya Kufanya kazi kwa kiwango cha juu | m | 19 | |
| Mlalo Outrigger Span | mm | 5500 | |
| Kipindi cha Longitudinal Outrigger | mm | 5600 | |
| Mzunguko wa Jukwaa la Kufanya Kazi | ° | 360 | |
| Boom Luffing Time | s | 70≤t≤90 | |
| Muda wa darubini ya Boom | s | 80≤t≤100 | |
| Kasi ya Mzunguko wa Boom | s/r | 130≤t≤150 | |
| Muda wa Usambazaji/Uondoaji wa Outrigger | s | 60≤t≤70 | |
| Vigezo vya Kuendesha | Mzunguko wa Mbele | mm | 1120 |
| Overhang ya nyuma | mm | 2475 | |
| Ugani wa Mbele | mm | / | |
| Ugani wa Nyuma | mm | / | |
| Msingi wa magurudumu | mm | 3815 | |
| Kasi ya Juu ya Kuendesha | km/h | 105 | |
| Usafishaji wa chini wa Ardhi | mm | 420 | |
| Njia ya Angle | ° | 23 | |
| Angle ya Kuondoka | ° | 10 | |







